或者從選車的時候開始。預算下降40萬韓元。我關注的是口碑、駕駛質感和尺寸。

選SUV固執(zhí)的認為至少要有銳界及以上的身材才算SUV嘛，GLK，途觀之類的我統(tǒng)統(tǒng)認為太小氣，這些車主勿噴啊，個人觀點。買車是為了方便，如果故障率高了，天天往修理廠跑，太煩。這樣一來，目標鎖定在A6L2.0TFSI,520Li,XTS2.0T, 帕杰羅勁暢3.0，漢蘭達3.5，Q70L2.5，歌詩圖3.5。哈哈，那個時候，一到周末就去各個4S店試車，談價格，

開一輛A6L，即使打算買白色的，總覺得開的是父輩的車，感覺怪怪的，PASS。

520Li很喜歡，親戚有個525Li,有次開那車奔了個長途，除了越野外各種路況都試過，不錯，是個好車，雖說520Li不算貴，但在不懂車的人眼中，這是個寶馬，且我還在上學，太囂張了吧，PASS。

XTS跑高速真心舒服，也很喜歡XTS霸氣的外觀，一切像打太極一樣柔和對它的定位沒錯，但我買車時還不到二十歲，就是對不上感覺，畢竟不是外貌協(xié)會的，PASS。

帕杰羅勁暢越野性強悍，但強大的越野性一年用不上一回，公路上感覺是累贅，不是說這車不好，不太適合我，PASS。

漢蘭達空間夠大，視線不錯，駕駛感受輕快，但毫無樂趣，低配的內飾用料哪里像30多萬的車啊，和卡羅拉在一個檔次，PASS。

Q70L挑不出缺點，大愛，雖然因為一個叫種種的原因沒買成，但我還是會強烈推薦買Q70L,PASS。

歌詩圖從一上市就是大愛，且本田優(yōu)秀的口碑，結果買車時在2.4和3.5之間糾集了，試駕時覺得日常駕駛2.4和3.5區(qū)別不大，但落地后8萬5的差價，還是選了2.4的，咱小老百姓賺錢也不容易。

用車

優(yōu)點：

外觀：大愛外形，即保證了個性化需求，不會湮沒在車海中，同時實用性也不錯，當然也有不少人接受不了歌詩圖這種多元化物種。兩個大號的排氣管很有氣勢，雖然內徑很小。

內飾: 我不是科技控，所以真心不喜歡那些觸控式按鍵，也不在乎有沒有一個很牛逼的多媒體系統(tǒng)，所以很喜歡歌詩圖這種傳統(tǒng)的內飾，按鍵夠大，阻尼感也很好。歌詩圖的配置沒有那些花里胡哨一年用不了幾次的東西，都是些很實用的東西。中控面板上的啞光木很有質感，比那些俗氣的桃木好多了。后背箱大，實用，放倒后排座椅方便，形成一個幾乎純平的空間，后面的隱私玻璃阻擋效果不錯，適合……大家都懂。

駕駛：噪音控制不錯，乘坐舒適跑長途特別舒服并且高速穩(wěn)定性也不錯，跑到160才會覺得有點發(fā)飄。音響效果好，不比哈曼卡頓，丹拿之類的差。這么大的車，油耗算低的，高速8個油，市區(qū)稍微高點，綜合下來也就10個油，而且我開車比較猛，本來燃油經(jīng)濟性就是日系車的強項。變速箱升檔積極，降檔湊合，巡航狀態(tài)下轉速控制的很好，歸功于本田獨家的平行軸變速箱，雖然檔位數(shù)沒優(yōu)勢，但本田的調校已經(jīng)匹配的相當優(yōu)秀了，并且這個變速箱和發(fā)動機絕對耐操。即便是個四缸機，高轉速的聲浪，爆發(fā)力也沒得說。日常駕駛輕松，一點沒覺得這是個5米的車。離地間隙很好，途觀.RX350.昂科雷磕底盤的地方歌詩圖無壓力我會亂說。即使沒有四驅，這套輪胎也能應付下極端路況，過年下大雪，高速已有積雪，我能跑個60，朋友的CLS350已經(jīng)各種打滑，只能跑個45，當然這種時候最好有個四驅，另外一朋友的牧馬人3.0沒下雪的時候被我倆甩的看不見，那時候就該他浪了。

缺點：

外觀: 沒有日行燈，沒有LED尾燈，沒有全景天窗，好在改款后這些東西都來了。車漆真的是薄了點。

內飾：中控臺上硬邦邦的塑料我簡直無力吐槽，手剎那塊也是，還很松散。手套箱放下來的時候幾乎沒有阻尼感，太掉檔次。真皮座椅真的是不怎么樣，用料比起第一批7代雅閣差太遠，退步了。駐車雷達的按鍵位置不好，腿很容易碰上就關了。相對于歌詩圖的尺寸，后排空間真的很一般，腿部空間感覺和桑塔納2000差不多，不過也算夠用，好在我的后排使用率相當?shù)?，無傷大雅。

駕駛: 沒有換擋撥片，記得13款的雅閣都有呢。起步疲軟，中低轉速爆發(fā)力差，后悔沒上3.5的。方向盤重量感差點意思，打死的時候有嘎吱嘎吱的聲音，不知道各位有沒有這種情況。轉彎的時候A柱太擋視線，倒車的時候這個大溜背視線也很差，好在習慣就沒什么了。急剎車時車身姿態(tài)保持的不錯，但剎車整體感覺偏軟，不太有信心，車胎相對于歌詩圖的身板還是窄了點。遠光燈的亮度真的是太差了，過段時間給改了，廣本你有必要在這種地方省成本嗎。有次方向盤沒鎖上，檔位也在P上，就是扭不動點火開關，過了會又好了，尼瑪什么情況，這可是臺新車啊，操，好在這種情況就出現(xiàn)過一次，也沒管，麻煩懂的朋友指點一下。

找一條沒車的路不容易啊

大歌展翅，雖然胖了點，咱還是想飛的

45°是車看起來最舒服的地方，有別于其他的日系車，很厚重的感覺

側面，隱私玻璃效果很好

米胖子的大腳，要是再寬點就好了

懸架并不算多么粗壯，但就是能提供不錯的支撐力

性感的大屁股，大愛這種大溜背設計

亮燈的來兩張，原諒器材技術都是渣，拍不出效果

內飾既沒有優(yōu)點也沒有缺點

某貓買的真皮套，握感點贊

自動防炫目后視鏡很實用

后排出風口太簡陋

后備箱空間大，開口大，跑長途居家旅行必備之神器，地庫里要注意，可能碰著

放倒了，原諒我又邪惡了

這個油耗還好了，儀表設計樸素，但信息量很大，一目了然，藍色的指針很有科技感

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