不久前日產(chǎn)軒逸推出2022款時，經(jīng)典軒逸也推出了2022款，其價格為9.98 ~ 11.86萬韓元。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，Marge)軒逸一直是新舊東黨銷售的路線，當月銷售了4萬臺，幾乎一半的功勞來自經(jīng)典的軒逸，大家都知道嗎？

為什么都是2021年經(jīng)典軒能賣這么多？有人說是因為便宜，但從價格上來說，9-12萬這個區(qū)間，不管是合資還是自主，都有比它更具性價比的選擇。今天教授來了現(xiàn)代一蘭特、英偉i6 MAX、長安一棟PLUS等三個。

現(xiàn)代緊湊型轎車以伊朗特的名義返回后，市長/市場反應比較好，月銷量為89，000輛，最高接近2萬輛。這證明，以前的現(xiàn)代車型都換上新的名字不是明智的選擇。

推薦理由：

作為2020年才推出的新車型，各方面都跟上時代，外觀設計比較激進，裝修也是年輕時尚的感覺，很符合現(xiàn)在年輕消費者的審美。在配置上，ILAND與同級別的其他合資車型相比，幾乎可以媲美自主品牌的車型，性價比很高。在空間上，2720的軸距保證了后排空間，家庭使用完全沒有問題。

伊蘭特有1.5L CVT和1.4T 7速干式離合兩種動力總成，前者在動力上不好，但在這種動力組合上非常成熟穩(wěn)定，使用成本低，對家庭用戶來說完全可以用，價格更便宜。(威廉莎士比亞，溫斯頓，原簽名語，原語言人，原語言人，原語言人)

注意事項：

1.4T車型性價比不高。動力數(shù)據(jù)有所提高，但140馬力的數(shù)據(jù)并不優(yōu)秀。另外，7檔干式雙離合型低速交通擁堵明顯暴跌，實際體驗不如1.5L車型。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)此外，它的入門價格超過12萬元，因此價格在同級中已經(jīng)有了更好的選擇。

英偉i6 MAX是i6的升級版本，不僅在名稱上有變化。

是外觀、內(nèi)飾，還是動力系統(tǒng)上的進行了全面的提升。

推薦原因：

榮威i6 MAX全系均搭載1.5T發(fā)動機，最大功率 173馬力，最大扭矩275?！っ?，匹配的是7速雙離合變速箱，這也是此次三款車型中動力最強的一款車型。這款發(fā)動機的動力響應比較快，稍給油門就能輕快起步，而且轉速到達2000轉還會迎來動力的爆發(fā)，非常適合對動力有需求的用戶。

配置自然不用多說，它全系標配的配置足夠豐富，甚至低配車型已經(jīng)超過同級的合資高配車型。中控內(nèi)置的斑馬智行VENUS車機系統(tǒng)，智能化程度相當高，而且非常流暢。而且在空間方面，后排表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，對于家庭用戶非常友好。

最為推薦的車型還是頂配版本，因為頂配比其他配置多了2個氣囊，而且加上目前9000元的優(yōu)惠，頂配車型僅11萬多，性價比非常高。

注意之處：

7速濕式雙離合變速箱在低速時依舊有頓挫現(xiàn)象，而且車內(nèi)的隔音降噪比較一般，底盤調(diào)校偏硬，尤其后排乘坐時，顛簸感比較明顯。

逸動自從升級為PLUS版本后，在銷量上有了明顯的提升，1.6L和1.4T兩款車型分為兩種外觀可選，滿足了更多不同的人群。這次它入選教授推薦列表最大的原因就是：便宜！

推薦理由：

逸動PLUS在這三款車型當中擁有最低的入門價，而且頂配車型也比上面兩款車型的入門價更低，因此性價比是最大的優(yōu)勢。其中1.6L車型的價格區(qū)間在6-8萬元左右，但是它的車長已經(jīng)達到4730mm，比上面兩款車型都要長，再加上2700mm的軸距，后排空間非常寬敞。

逸動PLUS提供了藍鯨1.4T發(fā)動機和1.6L發(fā)動機可選，馬力達到了160馬力和128馬力，在這一價位當中動力數(shù)據(jù)已經(jīng)算是非常良心了。實際體驗上，兩款發(fā)動機的調(diào)校都是以平順為主，1.6L車型的CVT表現(xiàn)很好，平順而且效率高；1.4T車型在高速時明顯底氣更足。

注意之處：

1.6L車型后排沒有配備出風口，對于這個價位選車的家庭用戶來說，這一項配置有就最好了。后排中央地臺不是全平的設計，稍有凸起，中間位置乘坐感受有所影響。

對于10萬出頭預算的用戶，空間、性價比、車輛穩(wěn)定性是最看重的，而這三款車在這幾方面都做得比較不錯，而且車型相對比較新。對比下來，像經(jīng)典軒逸這種已經(jīng)銷售多年的車型，其實已經(jīng)被如今的新車碾壓。