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【一汽大眾邁騰】21型車型將增加L2級(jí)自動(dòng)駕駛,月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛,評(píng)價(jià)大眾邁騰

說(shuō)到B級(jí)車的常青樹(shù)或B級(jí)車的標(biāo)桿,可以想到本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰等車型,它們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)上的地位完全不低,可以說(shuō)是“老車型”,但作為“老車型”擁有的“新花樣”自然不多。但是其中有一個(gè)“二流”,20多歲的大眾邁騰增加了L2級(jí)自動(dòng)駕駛,以23204輛月銷售成績(jī)名列11月B級(jí)汽車銷量第二,實(shí)際業(yè)績(jī)?cè)趺礃樱?

說(shuō)到邁騰的外觀,我相信很少有人會(huì)采用家族標(biāo)志性的X設(shè)計(jì)語(yǔ)言,由大眾家族的平面設(shè)計(jì)構(gòu)成。(威廉莎士比亞、溫斯頓、家人)翻拍車輛為380TSI豪華型,前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、時(shí)尚、鍍鉻組成的幾個(gè)裝飾貫穿前臉,層次感充足,兩側(cè)配有標(biāo)準(zhǔn)LED頭燈組。(威廉莎士比亞,LED,LED,LED,LED,LED,LED)

側(cè)身可以看到大眾苗條的車身,側(cè)身沒(méi)有經(jīng)過(guò)不必要的修飾。作為B級(jí)車,邁騰的長(zhǎng)寬分別為4865/1832/1471毫米,軸距為2871毫米,車身大小和軸距在B級(jí)車領(lǐng)域?qū)儆谥猩嫌?。此外,圖中的這款大眾邁騰采用了輪轂形狀有時(shí)尚元素的多輻鋁輪轂。

大眾邁騰采用內(nèi)凹尾設(shè)計(jì),兩側(cè)尾燈組內(nèi)置流動(dòng)方向燈,尾部中央的標(biāo)志下有英文標(biāo)志,識(shí)別度較高。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視))要打開(kāi)行李箱,只需摘下尾部的標(biāo)志即可。車后部下方使用雙向雙排放裝飾,將實(shí)際雙排放隱藏在車下方。

打開(kāi)車門(mén),首先看到的是標(biāo)有“MAGOTAN”標(biāo)志的迎賓踏板,作為B級(jí)車,這個(gè)配置被認(rèn)為是意料之中的。座椅由Vienna真皮材料包圍,領(lǐng)頭型以上車輛既包括主副駕駛員電動(dòng)調(diào)節(jié),也包括座椅加熱,座椅充電柔軟、足夠厚,包裹性和支撐性相對(duì)到位。

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車內(nèi)并沒(méi)有太多新鮮感存在,大體布局仍采用大眾套娃式設(shè)計(jì),同時(shí)帶有邁騰標(biāo)志性的貫穿式出風(fēng)口和中控的石英表。豪華版及以上車款均配有10.3英寸全液晶儀表盤(pán),增強(qiáng)其車內(nèi)的科技感,同時(shí)也能夠更為直觀的看到行車信息。

保持前排座椅不動(dòng),身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,腿部?jī)扇杏啵^部四指,乘坐空間表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀,同時(shí)老板鍵、帶限位杯架的后排中央扶手同樣沒(méi)有缺席。除最低配280TSI舒適性外,其余車型均配有后排獨(dú)立空調(diào)和溫度分區(qū)控制。

動(dòng)力方面280TSI采用EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)普遍用在了大眾旗下的車型上,就動(dòng)力而言,滿足日常完全夠用,不過(guò)大眾邁騰作為一款B級(jí)車,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些羸弱;330TSI采用2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,相比起280TSI來(lái)講,330TSI的動(dòng)力更為強(qiáng)勁,在能夠滿足日常的情況下,加速和超車時(shí)的表現(xiàn)更加到位;380TSI采用2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,盡管其動(dòng)力儲(chǔ)備在大眾邁騰的在售車款中最為充沛,但油門(mén)調(diào)得很穩(wěn),日常駕駛以平順為主,加速超車卻是行云流水,并沒(méi)有拖沓感,這樣的設(shè)定與大眾邁騰的定位十分匹配。除280TSI采用7速干式雙離合變速箱外,330TSI和380TSI均采用7速濕式雙離合變速箱,換擋效率都比較高,不過(guò)干式雙離合并不如濕式雙離合穩(wěn)定,或多或少均有些許頓挫感存在,難免會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后:

盡管只有380TSI版本的三款車型配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但其增加的功能卻讓它多了幾分新鮮感,增加車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能,并符合L2級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別。而無(wú)論從設(shè)計(jì)角度,還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn),大眾邁騰依舊很好的延續(xù)其家族中的優(yōu)良傳統(tǒng),以18.69-30.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,定價(jià)略高,以山西地區(qū)為例,目前大眾邁騰全系優(yōu)惠2.5萬(wàn)元(需搭配店內(nèi)上保險(xiǎn)和店內(nèi)貸款),在優(yōu)惠后的售價(jià)區(qū)間為16.19-28.49萬(wàn)元,280TSI舒適性可在20萬(wàn)元以內(nèi)落地,入門(mén)門(mén)檻不高,但同時(shí)配置也不高,至于配備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的高配車型,落地價(jià)格甚至來(lái)到25萬(wàn)元左右,比起豪華B級(jí)車的入門(mén)車型也相差不多,其價(jià)格是一大短板。

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2.《【一汽大眾邁騰】21型車型將增加L2級(jí)自動(dòng)駕駛,月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛,評(píng)價(jià)大眾邁騰》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

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