[XCAR飛行員原創(chuàng)]
上海大眾(后文被稱為“蒸汽大眾”)朗逸自2008年上市以來(lái),時(shí)隔7年,第一輛朗逸從單一車型擴(kuò)展到了現(xiàn)在的朗逸、朗逸、朗慶、朗逸藍(lán)色驅(qū)動(dòng)器版本等。記得當(dāng)年第一代郎剛上市的時(shí)候,由于中國(guó)當(dāng)?shù)厍蜿?duì)趙劍的關(guān)系,雖然前景不好,但總銷量超過(guò)200萬(wàn)人,穩(wěn)居市長(zhǎng)/市場(chǎng)第一,證明了“郎伊家族”的實(shí)力。(威廉莎士比亞、溫斯頓、陳誠(chéng))(Northern Exposure)。其中最具代表性的是三廂版的朗逸和兩廂版的朗逸。今天,我們將試駕小型改裝的15個(gè)朗行1.4T型號(hào),除了延續(xù)老兄朗行受傷的工作外,看看新型車型帶來(lái)了哪些更有吸引力的升級(jí)。(莎士比亞,坦普林。)
外觀:更精致、更年輕
這次小改造的朗行沒(méi)有對(duì)外觀設(shè)計(jì)做出大膽的改變。與以前的車型相比,最大的外觀變化是前臉。鍍鉻中網(wǎng)和頭燈的上下眉毛完美融合,提高了整體感覺(jué),同時(shí)也增加了側(cè)面視角,氣質(zhì)越來(lái)越接近帕薩特。(威廉莎士比亞、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻)前照燈的造型也進(jìn)行了調(diào)整,配置也有所提高,采用了LED每周行車燈,添加了帶透鏡的透視光一體氙燈,下部霧燈提供彎道輔助照明功能。(大衛(wèi)亞設(shè))。
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外觀細(xì)微變化 更精致更年輕
內(nèi)飾:配置不夠完美 空間表現(xiàn)優(yōu)異
內(nèi)飾上新朗行變化不大,除了方向盤采用了與高爾夫7同樣的平底樣式外,較明顯的變化幾乎很難察覺(jué),大眾家族式極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)依然能贏得諸多消費(fèi)者的喜愛。此次還在頂配車型上新增了氛圍燈,使得夜間視覺(jué)效果更佳。不過(guò)仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然中控臺(tái)上方和門板內(nèi)部看上去都不錯(cuò),接縫處理的也很好,黑色的配色也顯得很大方。但是一旦用手去觸摸,就會(huì)略微失望,大量的硬塑料出現(xiàn)在這樣一臺(tái)頂配車型上,我無(wú)法給出較高的評(píng)價(jià)。
配置不夠完美 空間表現(xiàn)優(yōu)異
試駕感受:動(dòng)力充沛 日常使用完全足夠
相比朗逸,朗行更早的用上了全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),配備7速DSG變速箱,不過(guò)朗逸有更節(jié)油的1.2T藍(lán)驅(qū)版。從1.4TSI+7DSG的黃金動(dòng)力組合來(lái)看,不僅有著非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)還有著極好的燃油經(jīng)濟(jì)性,這套動(dòng)力總成已經(jīng)成為大眾旗下各級(jí)別車型的主流動(dòng)力。
這臺(tái)EA211全鋁1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩225Nm/1400-3500rpm,與之相匹配的還是那臺(tái)DQ200干式7速雙離合變速箱。同時(shí)朗行其他車型還分別有6速triptronic和5速手動(dòng)變速箱可供選擇,動(dòng)力組合很豐富。
2015款朗行 動(dòng)力參數(shù)表 | |||
排量/參數(shù) | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 |
1.6L | 81kW/110Ps | 155Nm/3800rpm | 5MT / 6AT |
1.4TSI | 96kW/131Ps | 225Nm/1400-3500rpm | 5MT / 7DSG |
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這套主打家用的動(dòng)力總成表現(xiàn)還是非常敬業(yè)的。起步時(shí)雖然不會(huì)給你非常強(qiáng)的加速感受,但好在四平八穩(wěn),變速箱很早就會(huì)把擋位提升上去,為你換取更好燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。
除此之外,如果你覺(jué)得這臺(tái)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在D擋下太過(guò)于沉悶的話,可以深踩一些油門讓車速盡快的提升,但轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上4000轉(zhuǎn)以下時(shí),車輛的動(dòng)力輸出最為順暢。如果你還覺(jué)得不夠過(guò)癮,那就掛入S擋,DSG變速箱會(huì)把最低換擋轉(zhuǎn)速直接提升到3000轉(zhuǎn)以后,如果此時(shí)再催逼油門,可以達(dá)到6000轉(zhuǎn)的紅線再換擋,此時(shí)的動(dòng)力可以一直持續(xù)至150km/h甚至更高。
編輯點(diǎn)評(píng):作為一款中期小改款車型,新朗行保留了之前車型上表現(xiàn)均衡的優(yōu)點(diǎn),在外觀和內(nèi)部細(xì)節(jié)上又跟上時(shí)代做了部分變革,上汽大眾向來(lái)能夠摸透消費(fèi)者對(duì)外觀的審美,這一點(diǎn)我們不得不服。配置上,除了文章里提到的電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)和后排出風(fēng)口最好能夠加上之外,其他找不到明顯的短板。畢竟,新款也增加了部分配置,諸如:遠(yuǎn)近光一體的自動(dòng)氙氣大燈并帶有透鏡,跟隨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也同時(shí)增加了空氣凈化裝置。只不過(guò)去細(xì)細(xì)品味時(shí),還是能夠發(fā)現(xiàn)在面對(duì)成本時(shí),對(duì)內(nèi)飾用料做了一定的妥協(xié),這些現(xiàn)象在其他車型上也同樣會(huì)出現(xiàn)。但畢竟是細(xì)分市場(chǎng)銷售冠軍,我們還是希望上汽大眾能夠給我們帶來(lái)一款更加盡善盡美的車。
動(dòng)力充沛 日常使用完全足夠
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車輛配置信息
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