筆者從寶馬官網(wǎng)了解到，2022款寶馬X5已經(jīng)正式上市，售價(jià)為69.99萬(wàn)~ 83.49萬(wàn)韓元。作為煙臺(tái)改裝車型，新車主要在配置部分進(jìn)行了調(diào)整，其中全系車型取消了全面霧燈，增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。另一方面，xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝車型的價(jià)格由此從75.99萬(wàn)韓元下調(diào)到75.49萬(wàn)韓元，下調(diào)了5000韓元，xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝和xDrive40i約翰M運(yùn)動(dòng)套裝這兩款車型的價(jià)格與現(xiàn)有相應(yīng)車型一致。另外，此次一起上市的寶馬X5插頭混合版本為2022個(gè)，只推出了第一款，官方指導(dǎo)價(jià)為85.99萬(wàn)韓元。新的寶馬X5正式上市了！8缸4驅(qū)動(dòng)器340馬力，或50萬(wàn)輛銷售奔馳GL放棄

新車基本上與現(xiàn)金車型一致，仍然采用經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙腎型進(jìn)氣格柵是整個(gè)前臉最有辨識(shí)力的部分。目前寶馬的許多車型的中網(wǎng)都出現(xiàn)了擴(kuò)大的現(xiàn)象，M系列部分車型和最近上市的電動(dòng)車型寶馬iX也是如此。他們的中網(wǎng)占據(jù)了前臉的一半以上，但品牌主力級(jí)車型寶馬X5沒(méi)有跟風(fēng)。

新車的車身長(zhǎng)度為4930毫米，軸距為2975毫米，是重型SUV，實(shí)際上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，軸距也沒(méi)有達(dá)到3米的標(biāo)準(zhǔn)線。從側(cè)面看，新車的車身略顯俯沖，看起來(lái)還是很動(dòng)態(tài)的。這種等級(jí)的車型通常以沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格為主，寶馬X5也是如此。沒(méi)有采用特別夸張的設(shè)計(jì)線條。

車身側(cè)面，新車的側(cè)線表現(xiàn)出非常僵硬和上升的姿勢(shì)，從后門(mén)位置向上升起，懸浮式屋頂和熏制型行李架與多幅輪子重合，側(cè)裙位置突出，整個(gè)身體看起來(lái)肌肉感很強(qiáng)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

尾部部分，新車的尾部設(shè)計(jì)有層次，加上懸浮式后擾流板和新型尾燈組，配合雙方槍射出式排氣布局，整體上看起來(lái)非常時(shí)尚。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)在裝修方面，預(yù)計(jì)新車將采用與寶馬iX相同的室內(nèi)設(shè)計(jì)，更換新的LCD儀表，與中央控制屏幕形成一體化布局，整體室內(nèi)設(shè)計(jì)將更有技術(shù)感。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與8檔自動(dòng)變速器相匹配，最大功率分別為195kW和250kW，最大扭矩分別為400N.m和450N.m。關(guān)于新車的更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。