汽車有很多種，在眾多汽車制造商中，都有自己獨特的技術。很多車輛的設計重點不是“旅行車”，而是運動駕駛性能。運動型汽車的外觀不僅時尚，座位位置也高，可以看得很遠，駕駛起來很容易，無論是道路還是越野都可以平穩(wěn)駕駛。典型的是寶馬汽車。

寶馬SUV的歷史

寶馬SUV的歷史始于2000年發(fā)布的第一款SUV標準車型“X5”。當時，海外SUV市場以豪華SUV和跨界SUV為主流，但之后的寶馬在此之前也是轎車賽車型。寶馬的每輛車都有運動性能，所以給人留下了獨特的印象。發(fā)布的X5是兼具城市駕駛和越野性能的車型。

寶馬X5使用的硬殼車身也是F1賽車，專為急進駕駛而設計。以強烈的瞬間反應為特點，感覺很平靜。目前寶馬X5將成為第四代，并將添加X1至X7和M規(guī)格型號“X3 M、X4 M、X5 M、X6 M”型號以滿足市長/市場需求。

寶馬的SUV功能

寶馬的“Sports Activity Vicle”和“Sports Activity Coupe(SAC)”都是寶馬獨有的技術。為了與普通SUV有明顯的區(qū)別，這個名字不僅在與所謂SUV相關的越野駕駛性能上，而且在寶馬引以為豪的體育道路特性上也很突出。

寶馬的“SAV”和“SAC”有“X1”、“X2”、“X3”、“X4”、“X5”、“X6”和“X7”七種不同的型號

根據(jù)每輛汽車的不同，有M型號“X3 M”、“X4 M”、“X5 M”和“X6 M”。和1-8系列一樣，SAV車輛的基本陣容是奇數(shù)，而SAC性能更好，車身線接近轎車，型號名稱有偶數(shù)。

“SAV”:“x1”“x3”“X5”“x7”“x3m”“x5m”“SAC”:“x2”“x4”“X6”“x4m”

寶馬的SUV是什么陣容？各自的規(guī)格和特點是什么？

寶馬的SUV共有11個型號，包括入門型號和X系列1-7 M型號3-6。每個人的實際特征是什么？

寶馬X1

是x系列中體積最小的型號“X1”。以X5為基礎，通過搭載FF規(guī)格的車輛進行小型化和進化。適合想要強調日常使用的快速駕駛感的人。可以說是在日常駕駛的同時，為給人留下深刻印象的人設計的。

寶馬X1在2009年首次亮相，目前寶馬X1是2015年全面改裝的第二代。寶馬將X1定義為SAV(運動多用途車輛)，而不是SUV(運動多用途車輛)。

寶馬X2

X2相對于X1從側面到背面有清晰的輪廓。發(fā)動機和X1一樣，但對這銳利的車身來說瞬間加速更好。另外，X2的最小偏離間隔也設置得很低，使得跑步更加堅固有力，上下也更加靈活。

盡管是小型車，但以輕便的操作性和穩(wěn)定的行駛，“駕駛樂趣”品牌理念的駕駛性能是生動的。X2可以說是備受推崇的小型SUV，解決了SUV“車身大、城市駕駛困難、燃料經(jīng)濟差”等弊端。

p>寶馬X3

X3在X系列中的歷史比較悠久。與X5相比，標準內飾往往相對側重于日常使用。還可以在柴油渦輪和汽油渦輪之間進行選擇。

X3 的一大亮點是其動態(tài)駕駛性能?？梢栽谄胀ǖ缆飞霞铀伲c最大限度地發(fā)揮四輪驅動動力的50:50重量分配和從第一代車型繼承的智能四輪驅動系統(tǒng)“xDrive”密切相關。

不僅在一般道路和高速公路上，而且在崎嶇不平的道路上，它具有全方位的安全可靠的安全性能，并以能夠舒適駕駛為特點。

寶馬X4

X4 是 X3 和 X5 之間的中間產品，被稱為兄弟車，但具有吸引人的基于轎跑車的設計。當然，舒適的空間是 X4 獨有的，例如基于人體工程學的座椅布置以及設計。

可以說，BMW X4是一款既保留了轎跑精致優(yōu)雅的造型，又擁有融合了更精致設計與低重心跑車的外觀的車型。相比老大哥X6，它的設計略顯緊湊，但其中一個看點就是內飾空間寬敞。無論是在城市騎行還是高速行駛，它都能舒適駕駛。

寶馬X5

毫不夸張地說，X 系列的歷史就是從這里開始的。為了成為從那里延續(xù)的后繼車型的基礎，它是一款從駕駛性能、舒適性和安全性能方面都擁有完美技術的車型。對于X5及以上車型，標準座椅設置進行了升級，更加強調越野駕駛和高速駕駛，以及城市中的駕駛。

“BMW X5”是寶馬跨界SUV的由來。目前的BMW X5是2019年發(fā)布的第四代，除了前代車型所具備的出色承載能力和高運行性能外，還可以體驗到BMW的尖端技術。在保持BMW作為運動和戶外活動SUV所倡導的“SAV”（運動型車）的舒適性的同時，還配備了擁堵輔助功能，具有手動功能和倒車輔助功能，進一步提高了安全性。

寶馬X6

在 X5 的基礎上發(fā)展起來的 X6 的吸引力之一是可以實現(xiàn)的加速性能，因為它是一個獨特的轎跑車系列。搭載8速AT變速箱，可以實現(xiàn)0-100km/h加速為4.8秒的性能。它受歡迎的秘訣在于駕駛的感覺，根本感覺不到這輛車的重量超過 2 噸，感受到的只有寶馬SAC頂端的“王者風范”。

如果說寶馬跨界SUV的起源是X5，那么“寶馬X6”就是寶馬所倡導的“SAC”（運動型轎跑）的起源。2019年發(fā)布的第三代BMW X6，以更精致的運動外觀和提升的發(fā)動機性能作為駕駛的核心，已演變?yōu)镾AC的代表。在保持所謂SUV的強度的同時，車身的轎跑設計是獨有的，空氣阻力低，不同于重的SUV的車身。

寶馬X7

X7是X系列中最高端的旗艦機型。相比X5不僅更大，而且外觀和內飾都具有豪華感。還可以選擇直列6缸DOHC柴油機型號和直列V8 DOHC汽油機。

2018年發(fā)布的第一款BMW X7在利用之前的旗艦車型X5的同時進行了車身加大，也是BMW X系列中首款采用三排座椅的車型，在不損害豪華性和行駛穩(wěn)定性的情況下可以說是高端車型的規(guī)格。不僅外形比傳統(tǒng)的X系列更大，而且排量和動力也有所提升。

寶馬X3 M

雖然車身尺寸與 X5 M 相比略顯適中，但要使車身超過 2t，強大的發(fā)動機是必不可少的。X3 M 是在賽車運動中培養(yǎng)的強大發(fā)動機和能夠承受動力的技術的集合。

BMW X3 M是BMW X3系列歷史上的新車型，于2019年加入陣容。M系列作為一個整體已經(jīng)有多款車型在列，但M車型也進入BMW SUV市場，對于追求各種“極速體驗”具有重要意義。

外觀具有流動曲線和獨特設計的協(xié)同效應，不僅外觀設計，駕駛時的空氣動力性能也得到了提升。當然，因為是后來開發(fā)的車型，所以搭載了最新的高級安全性能和各種駕駛輔助功能。

寶馬 X4 M

X3 M在其轎跑車外觀方面與入門車型具有相同的設計。然而，它的感覺比 X4 更銳利，是一種顯示和隱藏對細節(jié)的關注的產品。此外，第一個特點是它配備了更堅固的發(fā)動機。

與“BMW X3”有許多共享部件，但是有很強的轎跑車設計特征。與BMW X4 M運動車型相比，主角“BMW X4 M”追求運動性和韌性。無論是發(fā)動機性能還是設計，都會感覺它更加精致。

寶馬 X5 M

寶馬 X5 M盡管車身很大，但它的高加速度和穩(wěn)定性很有吸引力。不同于一般形象在越野上跑的嘎吱嘎吱的SUV，充分展現(xiàn)了寶馬X系列主打運動駕駛的特點。不僅可以保持V8汽油發(fā)動機跑車般駕駛時的感覺，舒適性也不會受到影響。

“BMW X5 M”順應了BMW SUV史上最流行的“BMW X5”的潮流。與 BMW X5 相比，擁有 M 車型獨有的更具運動感和強悍的駕駛體驗。

寶馬 X6 M

延續(xù)X5 M的優(yōu)勢，X6 M優(yōu)雅的車身帶來的0-100km/h加速時間為3.8秒。此外，它還作為強調運動性的模型而不是 X5 M 出現(xiàn)。是一款恰到好處的車型，不會讓你感受到車身的大小或SUV的流派。

“BMW X6 M”在保持X5 M底盤性能的同時，更加時尚和運動。在利用轎跑車獨有的優(yōu)雅車身線條的同時，不適合跑車車架的激進駕駛是最有吸引力的。當然，V8 M雙動力渦輪汽油發(fā)動機以運動性為基礎，具有全地形舒適駕駛的韌性。

總結：寶馬的每一輛車基本上都是以加速性能和運動性能開發(fā)的，這也是很多人喜歡寶馬的原因。不過，每種車型都有不同的變化，尤其是在SUV車型，相比其他車型更加細分化。在購買寶馬SUV車型時，需要充分了解每一款車型的特點。