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新一代寶馬5系即將分娩的時(shí)間越來(lái)越近，測(cè)試車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)多次，國(guó)內(nèi)測(cè)試諜照也已經(jīng)被捕！據(jù)外電報(bào)道，新一代寶馬5系內(nèi)部代號(hào)G60/G61將于2023年7月在海外正式生產(chǎn)。

新一代BMW 5系列是BMW 5系列的第八代車(chē)型，新的第七代BMW 5系將于2023年年中退出，在新的第八代BMW 5系問(wèn)世的同時(shí)，BMW電動(dòng)化的新BMW i5系列也將上市。形態(tài)就像新寶馬7系和i7系。

新的第八代寶馬5系列是基于CLAR平臺(tái)制作的，而這款寶馬中堅(jiān)車(chē)，尤其是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，現(xiàn)在對(duì)這個(gè)級(jí)別的“王”出現(xiàn)了各種渲染圖，版本相當(dāng)多！最新消息是，新的寶馬5系可能不會(huì)采用新的7系分離式燈光組設(shè)計(jì)，但采用了與新的中期改造相似的3系車(chē)型風(fēng)格，綜上所述，新的寶馬5系是“3比3”！

長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，寶馬的新設(shè)計(jì)風(fēng)格都是從3系開(kāi)始普及的，所以打開(kāi)眼角就成為3系第一，其次是上一代的7系和新的5系！、、這樣一來(lái)，新寶馬5系列的所有亮點(diǎn)都可以集中在尾部的尾燈上！

從裝修方面來(lái)看，寶馬未來(lái)所有的新車(chē)型都將采用新的寶馬招牌式“雙聯(lián)曲面屏”加上芯片電子杠桿設(shè)計(jì)風(fēng)格，整合大多數(shù)實(shí)體按鍵，凸顯新的空間布局，整體上注定處于主力級(jí)新7系和3系之間！

動(dòng)力部分，新車(chē)將提供傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、插頭混淆、純電動(dòng)三種動(dòng)力，內(nèi)燃機(jī)方面將繼續(xù)配備B48B20系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V輕型本田動(dòng)力系統(tǒng)、大功率最大馬力252匹、峰值扭矩350雨米。低功率最大馬力184匹，峰值扭矩290雨米，均與ZF-8速水自一體變速箱相匹配。當(dāng)然，也會(huì)有配備V8引擎的高性能版本M5。

電動(dòng)化的新寶馬i5是純電動(dòng)版型號(hào)，具有第五代eDrive驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)的動(dòng)力和電池組配置，入門(mén)級(jí)型號(hào)為單馬達(dá)，高端型號(hào)為前后雙馬達(dá)，3馬達(dá)版本的寶馬i5的高性能版本M-power最大馬力達(dá)到700匹，續(xù)航里程達(dá)600公里。

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