#寶馬X4# BBA上沒有什么比得上寶馬，但是隨著消費者需求的進一步偏向、家庭舒適度的提高，寶馬目前的車型也在逐漸改變。沒有使用原來激烈的駕駛體驗，所以越來越溫順。國內(nèi)車型是這樣的。但是進口寶馬保持著非常輕快的操作感。今天給大家?guī)淼倪@款寶馬X4、定位重型SUV、大功率2.0發(fā)動機、大空間家用設(shè)計、四輪驅(qū)動、油耗也不高。讓我們看看那個性能。

寶馬X4 2022的xDrive 30i M運動套裝版本用前臉雙信進氣中網(wǎng)制作精巧，網(wǎng)狀節(jié)點鍍鉻添加了鍍鉻。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)下面的進氣層格柵體積大，完全黑，氣勢強，比較普遍。威嚴矩陣的LED前燈組標配有日間行車燈、自適應(yīng)透視燈、自動前照燈、前照燈跟隨旋轉(zhuǎn)(AFS)、前照燈高度調(diào)節(jié)、前照燈延遲關(guān)閉。

4米762的車身充滿了跨界風格設(shè)計，俯沖的腰線有力，體積感十足。寬度為1米926，高度為1米632，軸距為2米864，空間寬敞舒適。前面245/45 R20后面275/40 R20的個性前衛(wèi)鋁輪轂加上凹眉毛的設(shè)計，營造出了良好的運動氛圍。

尾巴做得很猛，尾燈像立體拼接式，表情非常出色。后方包圍設(shè)計比較狂放，超大的雙邊尾繩，周圍布滿犬齒的設(shè)計，令人震驚。電動尾門標配感應(yīng)開放和位置記憶功能。

寶馬X4 2022 xDrive 30i M運動套裝版本，中控臺中間操縱那個區(qū)域，制作比較堅硬的核仁，銀灰色質(zhì)感裝飾板裝飾空調(diào)出風口，上面有12.3英寸矩陣懸掛LCD，給我一種突兀的感覺。導航道路、車輛藍牙、道路結(jié)構(gòu)、CarLife、CarPlay、汽車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制、4個氣囊、安全輪胎、前后停車雷達、倒車影像、360度全景影像、定速巡航、內(nèi)置駕駛

真皮多功能方向盤，支持4向調(diào)節(jié)，外帶變速功能。12.3英寸全液晶儀表盤，信息本地化顯示屏，非常直觀。

寶馬X4 2022 xDrive 30i M運動套裝版本吊艙仿皮座椅，主運動駕駛位電動六路調(diào)節(jié)外部，腿支架，主存儲器功能。從體育風格的座位、紅色色調(diào)來看，會更加刺激火辣辣的駕駛欲望。上部可以打開全景天窗，為車內(nèi)提供良好的照明效果。

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后排空間比較寬松，中間地板不是那么凸起，柔軟舒適的座椅，能給予乘坐者最為愜意的坐姿，座椅配備了3個頭枕、中央扶手、后排杯架，可以支持40:20:40折疊放倒。三區(qū)自動空調(diào)、前后電源接口也給予了。

后備箱空間很大很寬敞，有著極強的載物能力，滿足日常使用是綽綽有余的。

寶馬X4 2022款 xDrive 30i M運動套裝版本使用高性能2.0T渦輪增壓引擎，有著245馬力、扭矩350牛.米，變速箱8擋手自一體，最高車速230km/h、官方百公里加速時間6.8s、NEDC綜合油耗8.2L/100km、油箱容積65L。

底盤前連桿支柱式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，適時四驅(qū)，配備可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，標準3種駕駛模式，整備質(zhì)量1895kg、滿載質(zhì)量2450kg。

很多消費者還更偏向于舒適駕駛體驗，對于激烈的駕駛欲望還是少數(shù)的，畢竟開車還是安全第一，寶馬X4是一款很運動車子，其進口的身份，也暗示價格不低，感興趣的車友可以去看看。