2.0T 8AT，配備4驅(qū)動器系統(tǒng)，這輛車真的是寶馬！重拍寶馬X4

現(xiàn)在的寶馬說實(shí)話，寶馬越來越不像了?？梢哉f，以前的寶馬渾身刺痛，在體育個性BBA中，誰都比不上它。(威廉莎士比亞、溫斯頓、)但是從現(xiàn)在的寶馬3系、5系、7系來看，它越來越同質(zhì)，越來越溫順，越來越舒服，刺也消失了。這還是以前的寶馬嗎？所以我翻了寶馬的產(chǎn)品倉庫，終于找到了寶馬的個性精神，價格也比較親民的車型。就是這輛寶馬X4 2021的改裝xDrive 25i M運(yùn)動服。(威廉莎士比亞，美國作家)。

因?yàn)槭菍汃RM運(yùn)動服，所以可以說圖中這輛車在外觀上具有明顯的運(yùn)動屬性。特別是保險杠的設(shè)計中流傳著寶馬M體育部門的設(shè)計魅力。但是當(dāng)然，很多人會說，這個牽連不是寶馬X3的前臉。確實(shí)寶馬X4是X3的衍生物，但不要著急，回頭看看。

車身尺寸上，長寬為4763/1926/1632mm，軸距為2864mm，但重點(diǎn)不是平臺或尺寸，而是車身后部的滑動線。是的，這輛車可以看作寶馬X6的小號型號。這是開寶馬X6跑車跑SUV的魅力。這個個性才是寶馬該有的樣子。(大衛(wèi)亞設(shè))。

重新設(shè)計的尾巴比寶馬X6的視覺效果更運(yùn)動，細(xì)長的尾燈配合運(yùn)動保險杠和排氣，產(chǎn)生神秘的低調(diào)效果。

裝修部分仍然是寶馬家族裝修，但以制造寶馬的品牌加成和車內(nèi)氛圍等為背景，裝修仍然有很好的視覺效果。以黑色為主的銀有助于裝飾的配色也符合寶馬的體育風(fēng)格。就配置而言，由于是非常有個性的車型，給定的配置自然不會低，配備可變轉(zhuǎn)向率、自動停車、電動行李箱、無鑰匙啟動、全液晶儀表、iDrive 7系列汽車聯(lián)網(wǎng)、自動區(qū)域空調(diào)等。但是，一些非常實(shí)用的配置，如全景影像、無鑰匙進(jìn)入、輔助駕駛等，實(shí)際上是可選的軟件包，車內(nèi)的香味系統(tǒng)也是被選中的。沒有這個方法。這些東西很實(shí)用，不好意思不選。

座椅繼承了寶馬的運(yùn)動感，但在配置上仍然有很多實(shí)用的配置作為選擇配置。比如前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、后座加熱、方向盤加熱都是選擇配置。這個選擇沒有辦法。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

后排加熱時會選擇衣服，但雙溫區(qū)空調(diào)保持不變。配置方面基本夠用，但是后排頭部空間比較悶也是沒辦法的事。畢竟X3空間差不多，X4自然不會好。(大衛(wèi)亞設(shè))。

發(fā)動機(jī)采用低功耗2.0T 4缸渦輪增壓B48B20A發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩290N m，與8AT變速箱一致，相當(dāng)于寶馬325i水平，但該車需要4驅(qū)動器系統(tǒng)、機(jī)動性和啟動加速更快。另外，寶馬的B48系列發(fā)動機(jī)擅長于燃料消耗控制。

舒適、寬敞的空間是大多數(shù)消費(fèi)者的要求，但直接寶馬E9X時代的3系沒有這種東西就賣不出去也不錯。寶馬是寶馬。骨頭里的運(yùn)動精神和個性消失后，會覺得有什么不對勁，所以寶馬X4的出現(xiàn)對喜歡寶馬的朋友來說真的很引人注目。