奔馳S級是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的豪華車，也被稱為很多成功人士的座位。

去年11月奔馳S級被修改了一次，開款后性價比怎么樣？今天我們來談?wù)勑碌谋捡YS級。今天我們?nèi)ド痰牦w驗的車型是2022型S 450 L 4MATIC型，該車型的制造商指導(dǎo)價格為123.89萬韓元。

從外觀設(shè)計來看，整體造型其實不是特別高調(diào)，而是有奔馳E級視覺感。如果是不熟悉奔馳S級的朋友，就可以誤判這款車型。諷刺形狀的進(jìn)氣格柵具有很好的家庭識別度，該奔馳S級配有站票，擁有相當(dāng)大的大氣。兩側(cè)的大燈是鷹眼形狀的設(shè)計，與進(jìn)氣網(wǎng)絡(luò)沒有連接，但仍然充滿霸氣。(威廉莎士比亞、鷹、鷹、鷹、鷹、鷹、鷹、鷹、鷹、鷹、鷹新車承載著幾何LED的光速，智能化程度相當(dāng)高。新車內(nèi)置了較深的運(yùn)動包圍，用鉻鑲邊裝飾，體現(xiàn)了良好的運(yùn)動感。

從側(cè)面來看，整個車身看起來特別苗條，顯得高檔，這是區(qū)分奔馳E級和奔馳S級的最有效方法之一。車身數(shù)據(jù)部分，這輛奔馳S級長寬分別為5320/1921/1503毫米，軸距為3216毫米。軸距、三圍尺寸都特別優(yōu)秀，可以說是三車內(nèi)的大塊頭。(莎士比亞《圣經(jīng)》前情提要)。

新車的尾部設(shè)計、雙方都出的鉻排氣管、細(xì)長的尾部設(shè)計、明顯的擴(kuò)散器都有很好的視覺審美。尾燈是數(shù)碼造型的設(shè)計，相當(dāng)有辨識力，仔細(xì)看尾巴，但其實有一種老奔馳核桃奔跑的視覺感。(莎士比亞，坦普林)。

外觀看起來低調(diào)的話，室內(nèi)設(shè)計結(jié)構(gòu)豪華，充滿技術(shù)感，但一些網(wǎng)民吐露說，新的奔馳S級室內(nèi)裝飾不再經(jīng)典，正在追逐網(wǎng)紅鞋。但是個人認(rèn)為，對于年輕消費(fèi)者來說，這種設(shè)計確實很友好。

控制部分配有12.8英寸觸控OLED屏幕，分辨率特別高。至于配置，它也應(yīng)該是滿的，手機(jī)互連、語音識別、人臉識別都裝在這個模型上。駕駛電腦屏幕部分配有彩色12.3英寸全液晶顯示屏幕、多功能真皮方向盤和真皮座椅。

為了進(jìn)一步提高舒適度，新車配備了柏林聲音的15聲道音響，出色的環(huán)繞音響大大提高了車內(nèi)的乘坐感。

后排的登機(jī)空間朋友坐得很舒服，絕對是行政級別的，還有單獨(dú)的后排扶手，座位有暖氣和通風(fēng)功能，很多朋友可能不太清楚。事實上，22種奔馳S級取消了部分后排的娛樂系統(tǒng)。

從動力系統(tǒng)來看，奔馳S級配備了2.0T渦輪增壓和電動增壓的雙增壓模式，這包括6缸發(fā)動機(jī)、最大功率367馬力、峰值扭矩500N m、48V的輕混合系統(tǒng)。變速箱使用九檔手為一體的變速箱。事實上，從這輛車的命名方式來看，你會發(fā)現(xiàn)這輛車是全時四驅(qū)系統(tǒng)車型，100公里的油耗約為8.2升，最快在5.6秒內(nèi)就能突破100。這樣兼具性能和優(yōu)雅的三廂車，你喜歡嗎？