文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明

寶馬集團(tuán)德國萊比錫工廠開始量產(chǎn)第二代第二系旅行車。

【了解車制原裝產(chǎn)品】與寶馬2系列的其他車型相比，2系多功能旅行車無疑是最家庭、最實(shí)用的車型。第一代車型2014年海外首發(fā)，2016年在國內(nèi)以華川寶馬國產(chǎn)上市，2019車型的官方指導(dǎo)價(jià)格為21.98-32.98萬韓元。但是，隨著該車進(jìn)入產(chǎn)品生命周期末期，市長/市場接受度比以前大幅下降，華川寶馬據(jù)此停止了該車型，甚至被稱為寶馬最失敗的國產(chǎn)車型。(威廉莎士比亞，《北方司法》前情提要)。

最近BMW集團(tuán)正式宣布，BMW集團(tuán)德國萊比錫工廠開始量產(chǎn)第二代Active Tourer(國內(nèi)：第二系旅行車)，新車將在造型設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成等多個(gè)方面獲得更新升級，并于2022年2月26日在德國銷售。目前還沒有這款車?yán)^續(xù)引進(jìn)國產(chǎn)銷售的消息。

新車特性：

正面使用更大尺寸的雙腎格柵

寶馬2系旅行車是第一輛寶馬燈泡車型，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、燈泡布置和實(shí)用空間使其看起來不像純粹的寶馬司機(jī)系，但這些特點(diǎn)似乎是寶馬集團(tuán)對這款車型“引以為傲”的設(shè)計(jì)。

在第二代寶馬2系旅行車中，這些特征都被繼承了下來。新車換上了更大尺寸的雙馨烤架，LED頭燈組的風(fēng)格與現(xiàn)金寶馬5系相似，車輛提供M運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝供用戶選擇。

新一代寶馬2系列旅行車

上一代寶馬2系旅行車

與以前的車型相比，有坡度較高的A柱、明顯上升的車窗線、車身等門把手、更加細(xì)膩的C柱，使車輛看起來更加移動(dòng)。更大面積的A柱三角窗進(jìn)一步提高了駕駛位的視野。

新款L尾燈也讓人聯(lián)想到寶馬系列的其他車型。

車輛提供標(biāo)準(zhǔn)的16英寸或17英寸森林，最多19英寸森林(可選)。新的L-Millight還讓人聯(lián)想到寶馬家族的其他車型。所有汽車的排氣管都被隱藏起來，M運(yùn)動(dòng)套裝型號被黑色下包圍，大大提高了運(yùn)動(dòng)感。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加新穎

內(nèi)飾的革新也是顯而易見的，即便放到整個(gè)寶馬家族車型當(dāng)中，新一代2系旅行車的內(nèi)飾布局也屬于較為“超前”的。新車采用10.25英寸液晶儀表盤+10.7英寸中央觸控顯示屏組成一體式信息顯示面板，高配車型還提供HUD抬頭顯示系統(tǒng)，搭載iDrive8.0操作系統(tǒng)，支持BMW智能個(gè)人助理，車輛還支持在線導(dǎo)航、無線充電、停車輔助等諸多功能，分層設(shè)計(jì)的功能島和儲物區(qū)域也讓內(nèi)部空間的實(shí)用性得到更好的發(fā)揮。

M運(yùn)動(dòng)套裝車型將提供M運(yùn)動(dòng)座椅，后排座椅還支持40：20：40比例放倒，讓后備廂空間可以從406升拓展至1455升，方便用戶靈活使用座椅或者裝載空間。

動(dòng)力方面，第二代寶馬2系先期提供4套動(dòng)力總成：218i搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100千瓦、最大扭矩230?！っ祝?20i同樣搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦、最大扭矩240?！っ祝?23i搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48伏輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦、最大扭矩320?！っ祝淮送?，車輛還提供搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的218d車型；所有車款均匹配7速Steptronic雙離合變速箱。

新車背景、競品分析：

奔馳B級

在國內(nèi)市場上，寶馬在20-30萬元區(qū)間已部署了1系三廂轎車（20.58-24.68萬）、X2（28.58-32.38萬元）以及進(jìn)口的2系（26.38-33.98萬元）轎跑車等車款，考慮到2系旅行車過往的市場表現(xiàn)，新一代車型或?qū)⒉辉偃肴A銷售。目前在該領(lǐng)域，奔馳B級（23.98-33.18萬元）仍以進(jìn)口車的身份銷售，相比于奔馳品牌其他車款，奔馳B級同樣并未受到太多關(guān)注。