奔馳憑借這款新潮的“四門跑車”擺脫了日常生活。CLS550和高性能CLS63 AMG結合了跑車的性感線條和豪華轎車的便利性和實用性。

“CLS550”的“標準”CLS有5.5升V8，功率為382 HP，比CLS500的V8多80只。功能強大的AMG版本目前稱為CLS63 AMG，6.2升V8發(fā)動機功率最高為507 HP。兩個引擎都通過具有手動變速功能的7檔自動變速器提供動力。CLS550的性能令人興奮，CLS63的性能令人吃驚。

性感的風格和推入座椅的強大功能吸引了有錢的發(fā)燒友，但CLS并不是沒有缺陷。逐漸減少的屋頂線意味著后排空間比乘坐短E級轎車的乘客少。

動力總成和懸架顯示出高超的工程技術，但仍然存在符合人體工程學的怪癖，如易碎的彈出式杯墊、繁瑣的音頻和導航控制。

性感的錐形屋頂線和繃緊的曲線下本質上是改進的E級轎車。它比E長，但重量幾乎一樣。標準半主動Airmatic懸架會自動調整，以減少制動、加速和轉彎時的俯仰、俯沖和翻車，從而滿足這款四門跑車對駕駛樂趣的雙門跑車要求。進一步支持這一努力的是奔馳S級旗艦的CLS550 5.5升V8和能生產507輛雷馬的CLS63 AMG的Herculean 6.2升V8。兩個引擎都足以使CLS達到讓特定跑車蒙羞的速度。

CLS的專業(yè)性質尚未被其他高級汽車制造商模仿。因此，實際上沒有天然競爭者。CLS550除了車身風格不同外，比差不多尺寸的寶馬550i和Audi A6 4.2更強大、更貴。CLS63 AMG在功率方面更符合寶馬M5，但奔馳本身的E63 AMG在更傳統(tǒng)、更實用的轎車外形上提供了幾乎相同的性能。S-Class也在相同的價格范圍內，但完全是不同的分類。

奔馳CLS-CLSS系列有兩種型號：CLS550和CLS63 AMG。CLS550標配先進的中心功能，如18英寸車輪、半主動空氣懸架、天窗、電動傾斜伸縮轉向柱、具有記憶功能的10路電動前排座椅、皮革內飾、4區(qū)氣候控制和Harman Kardon Logic7環(huán)繞聲系統(tǒng)(包括6 CD轉換器、衛(wèi)星廣播和輔助音頻插孔)CLS63的許多AMG樣式升級可以通過AMG運動工具包添加到CLS550中。AMG性能包使CLS63 AMG更具侵略性。

雖然熱衷于雙門跑車，但對于通過單方面門后排的孩子或老人來說，體驗相當不好。Mercedes-Benz CLS-Class提供高性能引擎、性感風格、定制裝修和四扇門相結合的解決方案。很難否認這種混血是精彩的創(chuàng)造。