關(guān)于本田CRF850 Africa Twin的傳聞從2019年開始斷斷續(xù)續(xù)流傳，為什么本田需要850雙非雙？本田目前的陣營中，重型與冒險(xiǎn)摩托車相似的只有VFR800X、NC750X和X-ADV，但這些都不是專業(yè)ADV，因此本田希望為Africa Twin增加弟弟CRF850L，以對抗日益強(qiáng)大的重量級歐洲裔Adventure。
本田在中高端市場上推出了X-ADV、NC750X和較舊的VFR800X等交叉型號，在中高端Africa Twin上市后，必將產(chǎn)生影響。如果CRF850L的流言屬實(shí)，預(yù)計(jì)的對手將是KTM 790 Adventure、山心N Rr700、寶馬F750/850 GS等中端ADV車型。
本田到目前為止還沒有發(fā)布中量級硬派拉力賽車型，但最近關(guān)于CRF850L的傳聞又開始盛行，國外媒體也發(fā)布了多張CRF850L渲染效果圖。
CRF850LCRF850L作為CB500X和CRF1100L之間的融合，將搭載預(yù)期的800-850cc雙缸發(fā)動機(jī)，由于新平臺必須滿足歐洲5排放標(biāo)準(zhǔn)，非重型850的輸出功率預(yù)計(jì)約為90匹。
ABS、牽引力控制系統(tǒng)、裝有線控加速器系統(tǒng)的動力傳輸模式等850比對中，預(yù)計(jì)也會使用全部駕駛電子設(shè)備，彩色6.5英寸TFT儀表也會出現(xiàn)。
如果本田將非重量850投入生產(chǎn)，我們要到2022年才能在市場上看到。個(gè)人想看到重量級比對的出現(xiàn)。本田確實(shí)需要那么強(qiáng)硬派的重量量ADV。和對手搶市場對消費(fèi)者來說，自然選擇越多越好。
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