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-THE FIRST-

新聞稱，將修改汕頭道路交通安全條例，其中包括中心城市摩托車注冊(cè)登記。

作為一個(gè)四舍五入約等于95后……的汕頭90后，對(duì)熱火朝天的年代的回憶，摩托車必須實(shí)名占據(jù)一席之地。

當(dāng)時(shí) ，本土很多家庭生活條件不斷改善，交通工具也逐漸從自行車過(guò)渡到摩托車。

手拿大哥大，腳踩大HONDA，腰別BB機(jī)，戴個(gè)小墨鏡，小伙立馬娶嬌妻。對(duì)，別小瞧你爸，當(dāng)年他就是全汕頭埠最靚的仔。

70年代以來(lái)，臺(tái)灣的機(jī)車發(fā)展深受日本的影響，而改革開(kāi)放后，中國(guó)大陸的摩托車，則深受臺(tái)灣和日本的共同影響。特別是在80年代~90年代，許多改開(kāi)的前沿城市，總能看到臺(tái)灣上市不久的新車型。日本和臺(tái)灣地區(qū)的摩托車行業(yè)，對(duì)中國(guó)大陸的機(jī)車行業(yè)乃至機(jī)車文化的形成和發(fā)展，影響至今。

所以，當(dāng)年的小伙砸們，都開(kāi)什么樣的摩托車呢？本文將作不完全考古，扒拉一下當(dāng)年在汕頭埠馬路上出鏡率最高的幾款摩托車（排名不分先后），歡迎大家在評(píng)論區(qū)補(bǔ)充完善，也說(shuō)說(shuō)你和摩托，還有TA的故事……

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-THE SECOND-

名流100

臺(tái)灣地區(qū)的陽(yáng)光機(jī)車公司，是第一批搶灘中國(guó)大陸市場(chǎng)的臺(tái)灣機(jī)車企業(yè)之一。

陽(yáng)光名流100，就是在當(dāng)年暢銷產(chǎn)品之一。這種摩托車的原型最早可以追溯到70年代的日本名流50。

當(dāng)年在汕頭的馬路上，隨處可見(jiàn)黑色版本的陽(yáng)光名流100。直到現(xiàn)在，偶爾還能在路上捕捉到幾只老名流的身影，這側(cè)面反映了名流100當(dāng)年在汕頭的超大銷量和超長(zhǎng)生命周期。

陽(yáng)光名流當(dāng)時(shí)領(lǐng)風(fēng)潮之先，使用了微電腦控制系統(tǒng)。

這種外觀頗有棱角的車子，采用的是行星齒輪變速傳動(dòng)系統(tǒng)，這種傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)就是，當(dāng)車子加速過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)三段式的“卡頓”，類似于爬樓梯，具有十足的機(jī)械感?，F(xiàn)在的摩托車，多用CVT無(wú)級(jí)變速，提速過(guò)程絲滑順暢。

名流對(duì)小時(shí)候的我最大的吸引力在于它的轉(zhuǎn)向燈聲音，拉長(zhǎng)的“滴滴聲”和巨大的音量，十分具有辨識(shí)度，一聽(tīng)就浮現(xiàn)出名流的模樣。

名流正如其名，當(dāng)年它是車友圈中的“名流”，80年代末興起的機(jī)車貼紙，一開(kāi)始就是從名流開(kāi)始的。

本田CG125

它是一代男人的記憶代名詞。當(dāng)年的本田CG125堪稱摩托車中的法拉利。整車進(jìn)口讓它售價(jià)高昂，即便如此也依舊一車難求。

CG125最突出的三個(gè)部位是皮實(shí)的坐墊，突兀而復(fù)古的大燈和“壽命無(wú)限”的發(fā)動(dòng)機(jī)。在當(dāng)時(shí)，這種坐墊非常適合崎嶇的道路和工地，符合那個(gè)熱火朝天的年代設(shè)定，同時(shí)，百公里耗油僅為1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)又能保證充足動(dòng)力，并且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)極其合理。要知道，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最初誕生于上世紀(jì)70年代末，直到現(xiàn)在還在被廠家使用。

當(dāng)年，這臺(tái)男裝摩托車最吸引我的地方在于它的啟動(dòng)聲音，低沉咆哮而有力，開(kāi)起來(lái)又十分安靜穩(wěn)重。筆者的舅舅曾是本田CG125的擁有者，拿著一個(gè)黑皮包、還有一個(gè)磚頭般的大哥大的形象至今印刻在我腦海中。

本田CG125在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，成為了仿造和合作的對(duì)象。最著名的是幸福125摩托車。這種國(guó)內(nèi)仿造CG125的男裝摩托車，采用日本原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀造型與CG125并無(wú)二致，只是多加了鏈殼，并可選裝前擋板。

幸福125作為當(dāng)年本田CG125二代的仿制版，油耗更低，更加環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，在各類車展上獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。

烏鯊仔

烏鯊仔，永遠(yuǎn)活在一代汕頭人心中的神車。這種來(lái)自于日本本田的神車，原名路易90。放在今時(shí)，它在汽車界的標(biāo)的物應(yīng)該就是師出同門的本田飛度了。本田路易90的最大特點(diǎn)在于小巧和皮實(shí)耐用，極其適合代步和上班買菜用。面對(duì)汕頭市區(qū)狹小的道路簡(jiǎn)直得心應(yīng)手。

在90年代，烏鯊仔在汕頭的市面價(jià)格達(dá)到了2萬(wàn)多，這在一個(gè)工資只有幾百元的年代，可謂天價(jià)，但價(jià)格絲毫不影響它在本土的銷量。

很多人的機(jī)車人生，就是從烏鯊仔開(kāi)始的。從這一點(diǎn)也可隱約看出，當(dāng)年賺錢的難度系數(shù)比今時(shí)今日要低很多。這種90CC的二沖程機(jī)車外觀樸實(shí)無(wú)華，但操控與速度俱佳，筆者最初的童年時(shí)光，就是站在烏鯊仔的踏板上度過(guò)的。

本田路易90在民間還有另外一個(gè)稱呼：烏狗仔。路易90在中國(guó)大陸的巨大成功，也引來(lái)了臺(tái)灣的關(guān)注。臺(tái)灣三陽(yáng)機(jī)車便以路易90為原型，仿制生產(chǎn)了三陽(yáng)大路易90。

大路易90體型較路易90大，動(dòng)力卻比它的祖師爺還稍有遜色，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也較為松散，不甚緊實(shí)。車身側(cè)面大大的“大路易”貼紙，頗具臺(tái)灣機(jī)車的特色。

就是這款……

大鯊

在某個(gè)時(shí)期，大鯊是汕頭年輕人特別是學(xué)生弟的心頭好。大鯊是本田125的昵稱。在90年代，一臺(tái)本田125的售價(jià)高達(dá)3萬(wàn)多元人民幣，同樣是身份的象征。立缸水冷的設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)經(jīng)典名車的性能傲視群雄。經(jīng)典的外觀，則讓同行競(jìng)相模仿。同時(shí)代大名鼎鼎的風(fēng)速機(jī)車，在外觀上就借鑒了大鯊。

很多中學(xué)生會(huì)把大鯊?fù)Ｔ趯W(xué)校后面的停車場(chǎng)，或者是寄停在門口的小賣部。放學(xué)載個(gè)女同學(xué)也是比較酷。

不要問(wèn)我為什么知道，嗯……

光陽(yáng)豪邁

臺(tái)灣的光陽(yáng)豪邁最早引進(jìn)于20世紀(jì)90年代中期。當(dāng)年最高售價(jià)20000多元人民幣。125cc讓它擁有媲美市面上任何一款踏板車的動(dòng)力。

這款腳踏車在加速階段的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清脆卻極其有力，在進(jìn)入汕頭本土市場(chǎng)后，豪邁立刻在工薪一族中成為“網(wǎng)紅“。很多女同志開(kāi)的就是紅色的光陽(yáng)豪邁。

豪邁簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的外觀，以及不俗的動(dòng)力，讓它得到了一個(gè)“不死鳥(niǎo)”的稱號(hào)，但同時(shí)也讓它頻頻成為盜車賊的下手目標(biāo)。

當(dāng)年，豪邁在臺(tái)灣的廣告，也是讓人眼前一亮，整體調(diào)性十分“豪邁”。

本田王CB125T

天王級(jí)別的本田CB125T，民間綽號(hào)本田王。本田CB125系列最早生產(chǎn)于1979年。而在90年代風(fēng)靡大江南北的就是它的第二代產(chǎn)品，CB125T。本田王魁梧的外觀造型，與男性的力量十分相襯。本田王雖然身姿魁梧，但卻經(jīng)濟(jì)省油，百公里平均油耗2.1L。而且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理，十分耐用。當(dāng)年，如果你有一輛本田王，可能會(huì)讓妹子倒追吧……本田王的標(biāo)志性部位是顯眼的雙排氣，十分拉轟；并且喇叭聲音要比同時(shí)期其他車型高出不少分貝。

和本田王同款，還有鈴木王GS125。外觀與本田王有部分相似之處。這里就不展開(kāi)細(xì)講。

陽(yáng)光A博士

陽(yáng)光A博士，是踏板車?yán)锏暮廊A旗艦款。A博士150又稱Apex150，是90年代中后期光陽(yáng)推出的一款大型車種。這時(shí)的光陽(yáng)已與本田分家，所以Apex150其實(shí)是真正意義上的臺(tái)灣車種。

Apex150采用四行程水冷引擎，配備也十分豪華，堪得上是一款旗艦車種。前置的加油孔、V形內(nèi)置把手、足夠大的置物箱、分離式坐墊、多重反射大燈、多重反射尾燈+LED、后乘客靠背墊等等，在當(dāng)時(shí)都是嶄新的突破。

該車款的設(shè)計(jì)取向是舒適、休旅、休閑，適合長(zhǎng)途旅行的人們騎乘。當(dāng)年陽(yáng)光A博士在汕頭并不是主流，但不乏擁躉。有的本土車主在提車后，還在車上加裝了音響。一路高歌，十分“非主流”。

3

-THE THIED-

在這里，再介紹兩款現(xiàn)在路上常見(jiàn)的小眾車型。這兩款車型雖然大家經(jīng)?？匆?jiàn)或耳熟能詳，卻不一定知道他們的“底蘊(yùn)”。

鬼火

鬼火是雅馬哈旗下的一款經(jīng)典車型，采用臺(tái)灣山葉雅馬哈100cc發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)橥庥^酷炫，且動(dòng)力強(qiáng)勁，并且易于改裝選配，深受年輕群體喜愛(ài)。在80 90年代的臺(tái)灣地區(qū)，雅馬哈鬼火是“潮流”的象征。在傳入中國(guó)大陸后，鬼火逐漸演變成“無(wú)證駕駛”和“嘈音擾民”的代表。

小綿羊

小綿羊的經(jīng)典造型同樣來(lái)自雅馬哈設(shè)計(jì)師之手，原型是雅馬哈Vino。

早期的Vino車系靠的是電鍍制品、圓弧的車身曲線以及咖啡配色帶給人可愛(ài)又復(fù)古的感覺(jué)。

原先的Vino車系都是二沖程車款，后來(lái)雅馬哈在原本的Vino外型下改制成四行程并裝置了水冷系統(tǒng)。這種車型一經(jīng)上市，便成為許多商家“模仿創(chuàng)新”對(duì)象。汕頭的大街小巷，隨處可見(jiàn)vino外型的電動(dòng)小綿羊。

當(dāng)年的莫文蔚，是雅馬哈“小綿羊”的代言人。

4

-THE FOURTH-

因?yàn)槠邢?，還有很多汕頭百姓家庭常用的車型并無(wú)法一一聊及。當(dāng)我們?cè)谡務(wù)撃ν熊嚂r(shí)，談?wù)摰牟粌H僅是工薪一族的代步工具，更是一種象征活力的機(jī)車文化。這種文化與一個(gè)時(shí)代一起成長(zhǎng)，那是一個(gè)年輕的時(shí)代。

雖然時(shí)光流逝，很多細(xì)節(jié)早已模糊，但是它的輪廓卻留在了摩托車身上，成為一種文化的記憶。也許很多經(jīng)歷過(guò)的人如今看到這一輛輛滿載過(guò)往的機(jī)車，會(huì)感覺(jué)就像布丁上薄薄的焦糖一樣，回味充滿了濃郁的香甜氣息。

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