升級摩托車大部分是指1000CC左右的性能車型，通常在3秒內(nèi)有0 ~ 100KM/HR的加速度，速度大多可以達到或接近300KM/HR，在摩托車上是當(dāng)之無愧的“超高速”。

不過，杜卡迪的大魔鬼X-DIAVlE S表示不贊同這種說法，因為它配置了獨有的獨門絕技——彈射起步功能。

所謂的彈射起步，是指在起步前將發(fā)動機保持在最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)數(shù)，然后在起步瞬間釋放出最大扭矩，以實現(xiàn)最大加速能力的動作。

這種動作具有一定危險性，油門過大或者離合器拉桿釋放得太快，會導(dǎo)致前輪翹頭翻車，油門過小離合器釋放得太慢又會使得加速性降低，因此對于騎手與摩托車的默契程度有著較高的要求，騎手必須經(jīng)過多次練習(xí)以尋求車輛的極限位置，才能從容的駕馭。

所以，玩彈射起步，那是老鳥才能干的活。不過，意大利人對此不以為然，既然ABS可以代替人工點剎防止側(cè)滑，為什么彈射起步就不可以交給電子系統(tǒng)呢？

說干就干，杜卡迪的大魔鬼X DIAVlE S就是這么一臺裝備了彈射起步功能的摩托車，價格258000，如圖。

這款車配備了一臺L型水冷雙缸發(fā)動機，排量為1262CC,最大馬力達到了114.7KW/9500轉(zhuǎn)，最大扭矩為128.9NM/5000轉(zhuǎn)，注意，是在5000轉(zhuǎn)的時候哦！這個轉(zhuǎn)數(shù)在日常使用時屬于最常用的轉(zhuǎn)數(shù)范圍段，也就是說，不必進入高轉(zhuǎn)數(shù)的范圍你就能在平日使用時感受到它雄渾的扭矩。即使是在2000轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速區(qū)域，依然能釋放出不低于98NM的強橫扭矩，力道可謂是恐怖。

電子彈射系統(tǒng)(DPL）是杜卡迪X Diavie S上一個很有趣味性的電子裝置，有了它的幫助，新手也能如同老手般熟練的進行起步加速競逐了。DPL的開啟開關(guān)位于右側(cè)把手上，制動油壺前側(cè)，如下圖。

按下這個開關(guān)，然后在儀表上就會進入電子彈射級別選擇界面，如下圖。

有三個級別可以選擇。其中LEVEL 1是電子設(shè)備介入最低程度的級別，允許騎手大油門起步時前輪輕微浮舉或者后輪輕微打滑，當(dāng)然樂趣也是最高的，加速性也是最好的，不過此級別不建議新手嘗試。

而LEVEL 3級別則是電子設(shè)備介入最高的級別，不允許前輪和后輪有一絲不安分的舉動，非常安全，適合新手操作，當(dāng)然加速能力也是最弱的（相對其他級別）。

選擇好級別后，你只需將檔位打入1檔，捏住離合器拉桿同時油門穩(wěn)定在5000轉(zhuǎn)上下，然后靜等信號燈亮起，再然后可以給身旁的對手一個意味深長的微笑……

綠燈亮起，此時你可以迅速的丟掉一直拉起的離合器拉桿，然后抓緊手把，俯下身子，X diavel S就會載著你以迅雷不及掩而之勢沖出起跑線，大約兩到三秒鐘后，你就可以在后視鏡中看到對手越來越遠去的身影。

不過官方警告:此彈射系統(tǒng)20分鐘內(nèi)不得使用超過3次，否則將失去保修資格，因為對變速箱的負載會過大。爽，也是要付出代價的，有時代價還非常高昂。

驃騎府聲明，不贊成在開放式道路上進行此操作，管好右手！

好了，感謝觀看，最后祝朋友們工作生活愉快！

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