作者：曾林

照片：曾林、杜卡迪

約定的第一場雪預(yù)計又會違約，但杜卡迪XDIAVEL如期到達后，對多少有些失落的我來說，這是最大的安慰。(大衛(wèi)亞設(shè))。

先來看重點。

官方售價：

XDIAVEL：219000元

XDIAVEL S：258000元

車友和媒體都追尋著“魔鬼”的足跡紛紛來到現(xiàn)場，不大的發(fā)布會現(xiàn)場一下溫暖了起來。杜卡迪為參會人員準(zhǔn)備了晚宴。

杜卡迪 XDIAVEL，完全顛覆上一代的設(shè)計。從車身棱角到發(fā)動機和輪輞的切割，都充斥著金屬的美感。讓人誤會的街車形象被徹底打翻，如此犀利的巡航車就成現(xiàn)在我們面前。黑色是XDIAVEL的絕配顏色，神秘、躁動，讓這個直線加速王變得既帥氣又富有科技感。雖然已經(jīng)見到過新車圖片，但還是很期待揭開紅布的那一刻。

XDIAVEL采用了一臺L形雙缸DVT發(fā)動機，實際排量為1262毫升，是由MTS 1200的發(fā)動機進化而來。156匹的最大馬力在每分鐘5000轉(zhuǎn)時就可以輸出75%，這驚悚的加速感受是需要膽量的。

全新大燈是XDIAVEL的重要元素，無邊框的設(shè)計在夜間的辨識度非常高，尾燈也同樣奪目。

傳動系統(tǒng)更換為美式巡航車的皮帶傳動。由鏈條改為皮帶增加了平順性、噪音更小、保養(yǎng)也變得簡單。編織車架與發(fā)動機完美結(jié)合，形成獨特的美感。XDIAVEL時速在每小時50公里以上可以開啟自動巡航功能，這是巡航旅行的最佳“伴侶”。

在XDIAVEL配有豐富的電子系統(tǒng)，這個傾角最大可達40度的“大家伙”配有彎道ABS，三種動力模式和8級牽引力調(diào)節(jié)。240毫米寬的后輪胎能提供強大的抓地力，操控也變得更靈活。XDIAVEL使用了與家族超跑同級別的BREMBO制動卡鉗，以及Bosch ABS系統(tǒng)，兩個320毫米剎車盤以及徑向4活塞卡鉗為前輪提供制動力，后輪則為單265毫米剎車盤及一個2活塞卡鉗，運動性不言而喻。

車座可在原有高度下，降低10毫米和升高20毫米，還可以加寬加大，甚至是個性化定制。

XDIAVEL S 上的DPL（Ducati Power Launch）是最有激情按鍵，156匹的巡航車彈射起步你不想試試么？屏幕與神秘的新車氣質(zhì)相同。

杜卡迪還展現(xiàn)了90周年紀(jì)念版，是為直線加速賽打造的，全球只有這一輛。

XDIAVEL的改裝件及周邊產(chǎn)品，最引人注意的就是這款雙邊雙出的改裝排氣，一邊一個真是帥的不得了。XDIAVEL擁有多達60種的騎行姿態(tài)和4種腳踏位置，這一切都可以通過改裝套件來實現(xiàn)。

目前店內(nèi)接受預(yù)定，有車友已經(jīng)可以提車?yán)?，“魔鬼”迷們出手吧?/p>

杜卡迪XDIAVEL參數(shù)表

發(fā)動機形式 Testastretta 11° 水冷 L形雙缸 8氣門

排氣量（毫升）1262

軸距（毫米）1615

座高（毫米）755

干重/濕重（公斤）220/247

壓縮比 13∶1

最大馬力 156匹/9500轉(zhuǎn)

油箱容量（升）18

傳動形式 皮帶

前減震器 Marzocci倒立式液壓前叉 直徑50毫米 行程120毫米

后減震器 Sachs中央獨立式 行程120毫米

輪胎（前/后）120/70 ZR 17/240/45 ZR 17

---

本文為《勁動力摩托》原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明來源及作者。

還沒下載國內(nèi)用戶量最大的《勁動力摩托》APP？趕快行動吧！