如果按照車型的實(shí)用性進(jìn)行排名，第一名無疑是皮卡，第二名和第三名應(yīng)該是SUV和旅行車。但是在我國，這樣實(shí)用的旅行車很冷淡。正好今天我要通過這個(gè)寶馬530i旅行版談?wù)劼眯熊嚒?

圖形部分

旅行車都是以三車轎車為基礎(chǔ)，將轎車的行李箱與車頂平起平坐，從而有了很大的行李箱空間。(威廉莎士比亞，模板，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用)

旅行車在國外很受歡迎，特別是在德國，旅行車銷售汽車總銷量的20%。也就是說，在德國，每5輛車就有1輛是旅行車。

在中國，2018年旅行車的銷量不到1%。為什么旅行車在國內(nèi)這么冷？我認(rèn)為第一個(gè)原因是單詞——很貴！

旅行車基本上是純進(jìn)口的，與同型號(hào)的同平臺(tái)轎車相比，新車往往比轎車貴得多。

就這寶馬530i旅行來說，進(jìn)口寶馬5系2012型530i領(lǐng)先旅行版，新車指南屬于66.66萬。同年國產(chǎn)530Li豪華型，新車指南為62.96萬韓元。

從寶馬的尿性來看，進(jìn)口旅行版絕對(duì)不打折。你喜歡買或不買，國產(chǎn)長軸車型銷量很好，一般都有現(xiàn)金折扣。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，商品名言)所以我預(yù)計(jì)兩輛新車的價(jià)格至少會(huì)相差幾萬韓元左右。

另外，國產(chǎn)5系豪華型的配置比進(jìn)口的530i旅行版高得多，有無鑰匙進(jìn)入、后座加熱、后排屏幕、后遮光窗簾。你說誰買車不希望配置高、空間大、價(jià)格低？

對(duì)于多花幾萬塊錢，少配置和后排空間，想要大行李箱的人來說，他們確實(shí)是旅行車的真愛粉。

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旅行車雖然貴，但是它比一般的轎車要保值的多，其實(shí)這有悖于一般人的傳統(tǒng)的理念。一般大家都說這保有量越大，相對(duì)它的二手價(jià)格就越堅(jiān)挺。實(shí)際上完全不是這樣，準(zhǔn)確的說應(yīng)該要看供需關(guān)系，保有量大的車型，想買它的人也多，在二手市場上就形成了一種供不應(yīng)求的狀態(tài)，這樣車子的二手價(jià)格就會(huì)買的高一些，最后呈現(xiàn)出保值的狀態(tài)。

而旅行車呢，保有量雖然小，但是會(huì)受到剛才我們所說的“真愛粉”的追捧，在二手市場上也呈現(xiàn)出了供不應(yīng)求的狀態(tài)，所以旅行車也很保值。

比如“板桑”，馬6Wagon，保值利器R36、奧迪A4 allroad、奔馳CLS獵裝，這些車都受到了旅行車玩家的熱烈追求。

今天帶來的這臺(tái)寶馬530i旅行，12年上牌，到現(xiàn)在跑了9.4萬公里，目前的二手車價(jià)格和R36差不多，都是20多萬。

如果只是從正面看，除了頭頂上的行李架，你幾乎看不出它和普通5系的區(qū)別。

來到側(cè)面，整個(gè)線條極其優(yōu)雅。我認(rèn)為旅行車如果要好看，車頭一定要長，這樣從側(cè)面看過去車身前后的比例才協(xié)調(diào)。車頭短的旅行車真的很丑，比如高6旅行……

旅行車最大的奧秘就在于它的后備箱，530i的后備箱玻璃可以單獨(dú)開啟，方便拿一些不太大的東西。玻璃單獨(dú)開啟時(shí)，遮物簾會(huì)自動(dòng)打開，玻璃關(guān)閉遮物簾也會(huì)隨著關(guān)閉，感覺相當(dāng)高級(jí)。

車子配備電動(dòng)尾門，而且可以在車內(nèi)設(shè)置開啟的高度，如果女性身材嬌小，夠不到關(guān)門按鍵，就可以設(shè)置尾門開啟高度低一點(diǎn)。

后備箱的地面蓋板有液壓支撐桿，特別方便，而且上檔次。這樣就不用一手提著蓋板，一手拿東西了。

后排座椅可以完全放平，放平后基本上就等于一張雙人床。

后排座椅放平配合全景天窗使用，帶妹子出去看星星豈不美哉？

遮物簾上還集成了隔網(wǎng)功能，如果后備箱東西很多，平?？梢园迅艟W(wǎng)拉起來，防止后備箱的東西砸到后配乘客。

后排座椅放倒后，可以把隔網(wǎng)安裝在第二排座椅靠背上，這樣這臺(tái)530i就變成了一臺(tái)小貨車。感覺拉個(gè)家具、家電什么的沒問題，誰買了這臺(tái)車可以考慮干個(gè)貨拉拉什么的。

其他方面，這臺(tái)車就和普通的寶馬5系沒什么兩樣了。

530i旅行屬于標(biāo)軸版的5系，軸距要比國產(chǎn)長軸版短了140mm，雖然短了這么多，后排空間也不算很局促，完全夠用了。

后排還配備遮陽簾，其實(shí)這個(gè)遮陽簾很容易壞，而且修起來挺貴的……

寶馬的空調(diào)風(fēng)量按鍵特別容易掉漆，這臺(tái)車“風(fēng)量減小”的按鍵已經(jīng)開始掉漆了。其實(shí)在看寶馬的二手車的時(shí)候，這個(gè)空調(diào)風(fēng)量按鍵可以從側(cè)面反應(yīng)出車子的新舊程度。

動(dòng)力方面，12款寶馬530i旅行用的是經(jīng)典的N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L直列六缸自然吸氣。258馬力，310牛米，官方百公里加速成績6.9秒。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病我就不多說了，燒機(jī)油和各種漏油。不過這臺(tái)530i除了氣門室蓋有點(diǎn)漏以外，發(fā)動(dòng)機(jī)下半部分倒是很清爽，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

配合ZF的8速手自一體變速箱，整車開起來很平順，而且變速箱可以快速領(lǐng)會(huì)駕駛員的意圖，讓你開起來感覺得心應(yīng)手，很舒服。

底盤就兩個(gè)字——舒服！畢竟寶馬5系，真的沒挑！

關(guān)于旅行車，可能很多人不太理解，要那么大后備箱干嘛？平常有那么多東西可放嗎？后排座椅能放平又有什么用？你真的會(huì)在里面睡覺嗎？

我認(rèn)為旅行車更多的代表的是一個(gè)人生活的態(tài)度，對(duì)于生活的追求。可能他并沒有真正開著車去旅行，但是他的心卻一直在路上。