正在本田叛徒Rebel 500和貝納利年輕獅子Leoncino 500兩輛車(chē)之間徘徊的車(chē)友對(duì)本號(hào)發(fā)表了評(píng)論。希望本號(hào)能提供一些參考意見(jiàn)。

左叛逆者，右幼獅

老實(shí)說(shuō)，這是個(gè)定制問(wèn)題。因?yàn)閮煞N車(chē)型的位置不同。

Rebel 500是日本式Bobber風(fēng)格巡航車(chē)，傳達(dá)著舒適愜意的遺憾。貝納利Leoncino 500定位為復(fù)古登山者(Scrambler)模式，追求敏感激進(jìn)的操作樂(lè)趣。它們各有優(yōu)點(diǎn)，都有不少粉絲。

叛徒，小獅子

兩種車(chē)型位置不同，但排量差不多，也有技術(shù)進(jìn)口身份，質(zhì)量都很可靠。對(duì)于想要升級(jí)排氣量的車(chē)友來(lái)說(shuō)，將排放量作為首要優(yōu)先事項(xiàng)也是合理的。重點(diǎn)是，現(xiàn)在幼獅500可以買(mǎi)，叛徒500還得等，兩人的售價(jià)相差很遠(yuǎn)。(事實(shí)上，在國(guó)外，比如印度，兩輛車(chē)的售價(jià)差不多，甚至后者有點(diǎn)貴，大約相當(dāng)于4.48萬(wàn)人民幣。) (阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure。)

因此，這位車(chē)友提出的問(wèn)題仍然具有一定的普遍性。

是立即買(mǎi)貝納利，還是拿著貨幣等本田？看完小編，可以先對(duì)你進(jìn)行一次理性分析，然后再做決定。(以下都用兩輛車(chē)的中文敘述)

左叛逆者，右幼獅

銷(xiāo)售價(jià)格

在售價(jià)方面，貝納利顯然占據(jù)了國(guó)產(chǎn)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。外國(guó)都認(rèn)為是進(jìn)口車(chē)。以印度為例，500只幼獅的售價(jià)約為4.48萬(wàn)元人民幣，略高于叛徒的4.2萬(wàn)元人民幣。機(jī)車(chē)文化基礎(chǔ)不同，國(guó)情不同，出現(xiàn)了戲劇性的場(chǎng)面。

叛徒，小獅子

下面，小編從規(guī)格比較開(kāi)始，提供建設(shè)性的參考意見(jiàn)！

功率比較

左叛逆者，右幼獅

貝納利幼獅500的實(shí)際位移比本田叛徒500略大28cc。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，電子的最高功率/扭矩稍大。兩輛車(chē)的最高動(dòng)力轉(zhuǎn)速完全相同，這表明動(dòng)力輸出時(shí)機(jī)相似，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力點(diǎn)相似。但是，幼獅的車(chē)重量比叛徒大4公斤，根據(jù)坊間“少一斤，但不增加一匹”的說(shuō)法，增加的重量會(huì)直接影響追重比。至于差距有多大，無(wú)法進(jìn)行文字描述，只有車(chē)友可以通過(guò)實(shí)際用車(chē)試駕自己體會(huì)。(莎士比亞)。

因?yàn)樨惣{利是同步雙讀，本田是異步雙讀，所以電子的聲波更豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)也更明顯。(莎士比亞、坦普林、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī))

所以，動(dòng)力PK鏈接，

兩車(chē)持平。

幼獅500

車(chē)身尺寸對(duì)比

叛逆者500（高配）

雖然幼獅500車(chē)身較寬，但叛逆者500卻更長(zhǎng)，也更高，這是因?yàn)榕涯嬲哐埠杰?chē)定位，軸距加長(zhǎng)且把手更高，追求舒適的低座高，也意味著離地間隙減小。盡管幼獅500車(chē)身較重一些，軸距短30mm，重心高35mm，靈活性和操控性更好。幼獅的油箱容量大1.5L。但，身材不夠高的騎手會(huì)更喜歡叛逆者500的690低座高。

從車(chē)身尺寸的對(duì)比，可以得出決定：幼獅的機(jī)動(dòng)靈活性、操控性占優(yōu)；叛逆者的舒適性更好。

• 主要組件配置

左叛逆者，右幼獅

幼獅500

幼獅500的制動(dòng)和懸架裝置更勝一籌。但是，這里需要對(duì)質(zhì)量和穩(wěn)定性持保留意見(jiàn)，需要經(jīng)過(guò)時(shí)間加以檢驗(yàn)，才是最科學(xué)理性的判斷。值得指出的是，本田叛逆者500采用了獨(dú)特的車(chē)輪尺寸，一旦受損，可能很難更換。

• 附件配置

均采用LED燈組，LCD儀表，造型各異，功能無(wú)差別。

左叛逆者，右幼獅

左叛逆者，右幼獅

左叛逆者，右幼獅

左叛逆者，右幼獅

經(jīng)濟(jì)性

根據(jù)小編多方收集的綜合油耗報(bào)告顯示，本田叛逆者500和貝納利幼獅500兩車(chē)的綜合油耗相差不大，均未超過(guò)3.8L/100km，這與其引擎峰值轉(zhuǎn)速和出力特性相近有很大關(guān)系。在500cc級(jí)距中，這個(gè)油耗正常。

幼獅500

騎行感受

騎行感受的不同是兩車(chē)最主要的區(qū)別之一，也是騎手選擇車(chē)型的主要依據(jù)。當(dāng)然，就巡航車(chē)而言，身高也是考量的因素之一。對(duì)于這兩款車(chē)而言，165-175mm身高的騎手都可以輕松駕馭，且人車(chē)比例協(xié)調(diào)。

叛逆者有味道，幼獅有激情。各有千秋。

本田叛逆者極簡(jiǎn)、修長(zhǎng)、低伏的bobber風(fēng)格，針對(duì)巡航車(chē)特性調(diào)校的引擎，展現(xiàn)豐富扭力與運(yùn)行的鼓動(dòng)感，可秀出騎士的風(fēng)格！獨(dú)特的味道和輕松愜意的騎乘體感是騎手選擇它的重要因素！

貝納利幼獅500周身散發(fā)出復(fù)古、運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，其極佳的操控性能得到車(chē)界的一致認(rèn)可，動(dòng)力隨叫隨到，直線加速一氣呵成，彎道表現(xiàn)靈活穩(wěn)定，帶給騎士無(wú)盡的樂(lè)趣。

結(jié)語(yǔ)

貝納利幼獅在帳面數(shù)據(jù)上看起來(lái)確實(shí)要強(qiáng)于本田叛逆者，包括售價(jià)這一關(guān)鍵因素。兩車(chē)之間的差異主要表現(xiàn)在騎行感受、外觀以及車(chē)型定位，甚至是品牌效應(yīng)。對(duì)于質(zhì)量穩(wěn)定性，小編持保留態(tài)度。如何選擇，就由您個(gè)人決定。總之，合適才是最好的！