錢江QJMOTOR的新車不斷，追擊系列、比賽系列都很火爆。大部分人騎自行車，但滑板車沒有掉下來。目前銷售車型包括復(fù)古踏板(皮諾，1米)和兩個運(yùn)動踏板(BG200、MT150)。此前，比賽350公開時意外捕捉到的新型踏板似乎也露出了痕跡。在功臣名單上首次出現(xiàn)了掛著錢江的大中型踏板。我們來看看。能和油泥模型抗衡嗎？
說實(shí)話，新車的外觀并不令人驚訝，而是圓潤豐滿的“胖乎乎的魚”風(fēng)格，但似乎沒有油泥型號那么現(xiàn)代，所以也不能排除是兩種車型。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)通過目錄信息，我們獲得了新車的基本參數(shù)。首先，1340毫米的軸距比大多數(shù)小踏板都長，和雅馬哈NMAX 155一樣，PCX 150的軸距是1315毫米，所以新車的大小參照這兩個明星中的羊就可以了。另外，使用了前后14英寸的輪轂，功能上更多的是穩(wěn)定巡航，平地兼具日常實(shí)用性。
動力部分使用一臺位移150cc單機(jī)水冷發(fā)動機(jī)，最大功率10.5千瓦，賬面數(shù)據(jù)和電動側(cè)蓋形狀都與QJOMOTOR目前銷售的復(fù)古踏板“1米”相同。但是剎車沒有標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，同一平臺的復(fù)古價格從1.39w開始，這款重型踏板新車大多數(shù)都會在這個范圍內(nèi)，加上ABS，預(yù)計2k會更貴。(大衛(wèi)亞設(shè))。
眾所周知，錢江貝納利曾經(jīng)生產(chǎn)過250cc羊踏板“銀刃”，這款大發(fā)造型在當(dāng)初國內(nèi)大踏板沒有太多選擇的時候仍然很有名。但是，隨著光陽、三陽、大量國產(chǎn)競品涌入，銀日一直沒有更新，正在逐漸退出歷史舞臺。此次新車排放量僅為150cc，但也傳達(dá)了全鋼重返大中型滑板車市場的信號。車友們，你對全江神像重陽感興趣嗎？就像摩托車信息一樣，關(guān)注老凱，點(diǎn)擊、收集和共享信息！
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