2021年12月，我國重卡市場預計銷售各種車型5.3萬輛(開票口徑)，同比下降52%，但環(huán)比上升4%。2021年，整個大牌市場的總銷量為139萬臺左右，同比減少了14.1%，但仍處于歷史第二高水平。

在2021年12月的承運人品牌指數(shù)排行榜中，首輪解放、中國中期、漢馬科技、陜西蒸汽重卡、福田戴姆勒的品牌指數(shù)位居前五位。

一汽解放

12月，一汽解放工銷重卡約1.1萬臺，市長/市場份額為24.7%，同比增長264%。年累計銷量達到34.38萬輛，繼續(xù)保持中卡行業(yè)冠軍的地位。在12月的承運人口碑品牌指數(shù)排行榜上，一波解放達到了997。

12月29日，解放2022商務年會在長春舉行，現(xiàn)場共出現(xiàn)了69輛展示車、12臺發(fā)動機、10臺電動設備和15個TQC維修部件。J7 L2級牽引車隆重推出了解放在智能化領(lǐng)域最具代表性的產(chǎn)品。

這個產(chǎn)品的基本配置與以前的版本沒有太大差異。展臺配備解放動力CA6DM3-56E6發(fā)動機，最大輸出功率415千瓦，最大扭矩2620N m。發(fā)動機B10的壽命達到160萬公里，同時標配10萬公里長的換油周期，可以有效提高出車率。此外，這款解放J7與液力緩速器相一致。

這輛車最大的亮點之一是智能化升級。汽車上的很多傳感器都升級到L2等級，應用自主開發(fā)的車道驅(qū)動控制算法和智能巡航技術(shù)，可以更準確地控制車輛狀態(tài)。

除了規(guī)定的雙重報警系統(tǒng)外，還配置了自適應巡航系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、自動緊急制動和車道維護輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng)，大大提高了駕駛的舒適度、智能安全等。

中國重汽

中國重車今年12月銷售了1.2萬臺重卡，達到20.5%，實現(xiàn)了月銷6連敗。全年累計銷售中卡28.53萬張，比上年同期上升2.4個百分點。中國重車在12月的承運人品牌指數(shù)排名中名列第一，達到1098。

2021年12月18日，“中國專車之都”——周將舉行中國中車專車產(chǎn)品鑒會，為環(huán)境保護、冷藏、泵車泵等細分場面推出了數(shù)十種中國中車專車產(chǎn)品，豪沃NX局6牽引車引人注目。

豪沃NX牽引車搭載國家6MC/WP系列發(fā)動機，發(fā)動機缸內(nèi)制動動力更大，剎車距離更短，發(fā)動機采用世界上最好的軟墨鑄鐵氣缸，配備獨家升降曲軸軸承，有效提高車身的抗張和疲勞強度。

另一方面，該車搭載了國內(nèi)唯一一輛配有機油濾清器的德國海灣技術(shù)后腿，傳動效率達98.6%。動力系統(tǒng)由燃燒優(yōu)化，100公里可以節(jié)省2 ~ 3升。另外，車載的智能系統(tǒng)可以根據(jù)道路狀態(tài)和車輛狀態(tài)調(diào)整最佳位置，即使在復雜的情況下，車輛也能很好地顯示加速度。

漢馬科技

作為商用車交換領(lǐng)域的“先行者”，漢馬科技華菱(Hualing)的電力轉(zhuǎn)播卡一直受到承運人的好評。在12月的承運人口碑排名中，韓馬技術(shù)的關(guān)注度為703。

12月31日，以“實踐零碳發(fā)展，建設綠色強省”為主

題的馬鋼集團＆國家電投＆漢馬科技華菱換電重卡交付暨換電站投運儀式在馬鞍山成功舉行，備受運輸人青睞的華菱H7換電牽引車成為全場焦點。

華菱H7換電牽引車裝配寧德時代的282kwh磷酸鐵鋰動力電池，同時配備了360kW大功率電機和AMT手自一體變速箱，車輛在滿載下可擁有200公里的續(xù)航能力。

另外，該車還采用了充換電一體式設計，最快僅需3-5分鐘就可完成車輛電池更換，快速投入運營。并且漢馬科技還為運輸人提供了“1小時滿電”的充電方案，打破了換電站配套設施覆蓋范圍對換電重卡的限制。

相比傳統(tǒng)燃油車型，華菱換電牽引車每年能減少燃油消耗約4萬升，在減排方面平均一年可減少二氧化碳排放230噸、氮氧化物2.5噸、細顆粒物0.13噸，節(jié)能減排優(yōu)勢突出。

陜汽重卡

陜汽重卡12月銷售重卡約為0.6萬輛，全年累計銷量達到19.17萬輛。在12月的運輸人品牌指數(shù)榜上，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為464。

12月12日，陜汽德龍X6000河南區(qū)域全面上市發(fā)布會在河南省周口市隆重召開，本次上市活動也是X6000國內(nèi)上市發(fā)布會的最后一場。

據(jù)了解，陜汽德龍X6000牽引車搭載了濰柴WP13H560E68A發(fā)動機，最大馬力可達660馬力，峰值扭矩達3200N·m。該產(chǎn)品還配備了法士特AMT自動擋變速箱和集成液力緩速器的漢德車橋，據(jù)測算，在平原路況標載工況下，其百公里油耗最低可達25.85L。

此外，德龍X6000還配備分體式電加熱后視鏡、360°視野增強攝像頭、無鑰匙進入+一鍵啟動等功能。此外，陜汽德龍X6000還圍繞運輸人的實際需求，搭建了陜汽智能網(wǎng)聯(lián)平臺，可以通過云端實現(xiàn)車輛的網(wǎng)聯(lián)云控、場景自適應的OTA及預見性診斷等功能。

福田戴姆勒

福田戴姆勒12月銷售重卡約0.3萬輛，市占率為7.6%，全年累計銷量達到10.57萬輛。在12月的運輸人口碑排行榜上，福田戴姆勒的關(guān)注度為462。

2021年12月27日，福田戴姆勒專用車全系產(chǎn)品上市發(fā)布會在湖北隨州召開，歐曼專用車全系產(chǎn)品正式發(fā)布，歐曼EST國六自動擋危化品運輸車備受關(guān)注。

該車采用了福康A系列發(fā)動機加采埃孚AMT變速箱的超級動力鏈，動力強扭矩大、配合多項智能節(jié)油技術(shù)、70%的超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間、99.7%的傳動效率，實現(xiàn)了整車強動力與高節(jié)油的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

歐曼EST國六自動擋重卡具備LDWS車道偏離預警、FCW前碰撞預警、爆胎應急安全裝置，加上ibrake發(fā)動機輔助制動、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)等安全裝置，以及一次沖壓成型的1mm厚高強度鋼駕駛室，可以承受10噸的頂壓與正、側(cè)、后方的高強度沖擊，能夠有效保障人、車、貨的安全，全面提升運輸安全。

上汽紅巖

上汽紅巖12月銷售重卡約0.2萬輛，市占率為4.5%，全年累計銷量達到6.33萬輛，在12月的運輸人口碑排行榜上，上汽紅巖的關(guān)注度為459。

12月22日，以國家60年代“三線建設”的發(fā)展歷程為主要內(nèi)容的重慶紅巖重型汽車博物館正式開放。在回望歷史的同時，上汽紅巖也緊跟時代的步伐，致力于新能源領(lǐng)域產(chǎn)品布局。

作為上汽紅巖新能源“明星”重卡，紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車搭載了282kW·h寧德時代動力電池，配備玖行換電箱，電機額定功率250kW，峰值功率可達360kW，可以讓車輛提速更快，有效縮短運輸時間。

并且該車僅需3-5分鐘即可完成電池更換，快充版牽引車能在20分鐘內(nèi)完成充電，有效解決了長時間充電影響運營效率的問題，而且運行噪音低，零排放，真正做到了綠色環(huán)保無污染。

東風商用車

12月，東風商用車銷售重卡約1.1萬輛，全年累計銷量達到26.46萬輛，在12月的運輸人口碑排行榜上，東風商用車的關(guān)注指數(shù)為375。

12月21日，東風商用車有限公司2022經(jīng)銷商大會在十堰召開，22款東風商用車2022年型產(chǎn)品亮相。

作為東風商用車的明星產(chǎn)品，東風天龍上市已有15年。東風商用車潛心打造的東風天龍王者版牽引車今年一經(jīng)推出，便廣受關(guān)注。

東風天龍KX王者版匹配了東風康明斯Z14國六B動力，最大功率可達600馬力，扭矩2750N·m，發(fā)動機B10壽命高達160萬公里，其匹配的伊頓12擋AMT變速箱，換擋更加順滑，并大幅提高傳動效率。

東風天龍KX王者版還采用了輕量化設計，整車自重控制在8.8噸左右。同時應用低滾阻輪胎、鋁合金傳動軸等領(lǐng)先技術(shù)，并標配850+300升大油箱，65升超大尿素罐，為車輛帶來超長續(xù)航，不懼遠途。

江淮格爾發(fā)

江淮格爾發(fā)12月銷售重卡約900輛，全年累計銷量達到3.44萬輛，在12月的運輸人口碑指數(shù)榜上，江淮格爾發(fā)的關(guān)注指數(shù)為167。

12月14日，2022年江淮重卡商務年會在合肥成功召開，江淮跨越V7、江淮跨越K7、格爾發(fā)A5系列牽引車、載貨車、自卸車及全新推出的江淮超越Q7等明星車型悉數(shù)亮相。

作為江淮重卡推出的首款高端車型，江淮跨越K7歷經(jīng)多次更新升級。該產(chǎn)品搭載六缸康明斯國六發(fā)動機，排量14L，最大馬力可達600匹，搭配采埃孚AMT變速箱，不僅能保證傳動效率，還能兼顧燃油經(jīng)濟性。此外，該車還達到了L3級別自動駕駛，為用戶帶來全新的干線物流運輸體驗。

沃爾沃卡車

12月，沃爾沃運輸人品牌指數(shù)為231。

12月31日，沃爾沃卡車中國虛擬展廳全新上線，讓卡車界的“寵兒”全新一代沃爾沃FM系列的車型信息觸手可及。

據(jù)了解，全新一代沃爾沃FM系列推出了兩款動力系統(tǒng)：燃油發(fā)動機和LNG發(fā)動機。其中D13TC燃油發(fā)動機具備渦輪復合技術(shù)，可提供三種獨立的驅(qū)動模式，根據(jù)不同環(huán)境靈活選擇，可以有效提高燃油效率。LNG（液化天然氣）發(fā)動機，則可以更有效控制二氧化碳排放量，最高可實現(xiàn)二氧化碳零排放，應對日益嚴苛的排放標準也游刃有余。

此外，全新一代沃爾沃FM還在駕駛舒適性、整車操控性、安全性等方面都更具吸引力。首先，該車座艙空間增大一立方米，視野提升10%、總儲物空間提升50%，噪音降低20%，可以為用戶帶來更加舒適的駕乘感受。

縱觀重卡市場全年表現(xiàn)，在“開年即決戰(zhàn)”的態(tài)勢下，上半年各大廠商均實現(xiàn)了高銷量。雖然下半年總體銷量處于下滑趨勢，但仍達到歷史第二的水平。可以預見的是，未來重卡市場將會趨于平穩(wěn)，并在新能源、海外等市場上迎來更大的機遇。