——韓元題目:干貨!2021年中國重卡行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析——一汽解放:行業(yè)領(lǐng)先
中卡行業(yè)主要上市公司:我國主要的中卡上市公司有美金能源(000723)、東風(fēng)集團股份)、一波解放(000800)、中集集團(00039、02039。HK)、中國中期(000950)等。漢馬科技(600375)、航天科技(000901)、天潤工業(yè)(002283)、韋戈(000581)、長春一東(600148)、韋柴動力(000338)
本文核心數(shù)據(jù):中卡生產(chǎn)銷售、不同中卡模式銷售、企業(yè)營業(yè)收入、企業(yè)凈利潤、企業(yè)中卡業(yè)務(wù)計劃銷售。
1、中國大卡產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)綜合比較。
中卡是我國現(xiàn)有運輸體系下的重要運輸能力,中卡行業(yè)的生產(chǎn)銷售量在一定程度上反映了當(dāng)前我國的經(jīng)濟發(fā)展。各企業(yè)在產(chǎn)品的重點方面和部署領(lǐng)域方面都有各自的戰(zhàn)略陣地。但是,各大企業(yè)近年來由于國家對環(huán)境保護和碳排放的重視,在新能源重卡業(yè)務(wù)上布局一致,但總的來說,除了天然氣重卡外,其余新能源重卡的銷量相對較少。
一汽解放在重型卡車生產(chǎn)銷售上領(lǐng)先東風(fēng)汽車和中國重車,在半掛車拖拉機型銷售上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他對手,同時,大卡底盤也是一汽解放的優(yōu)勢車型,市長/市場份額位居第二。
2、一汽解放:大卡業(yè)務(wù)布局過程。
一汽解放汽車有限公司的前身是一汽生產(chǎn)中重型卡車的主要專業(yè)工廠。2003年1月18日,faw重組了重型卡車的核心業(yè)務(wù),成立了faw解放汽車有限公司,并成功推出了解放第五代、第六代和第七代重型卡車產(chǎn)品。從2014年開始擴展到輕型車領(lǐng)域,實現(xiàn)了以重型車為主、中型、輕型發(fā)電并舉的產(chǎn)品格局。
2020年3月25日,一汽集團完成橫向整合,原汽車重組部署一汽解放資產(chǎn),重組后更名一汽解放。一汽解放正式進入資本市場,開啟了新階段。
3、一汽解放:大卡業(yè)務(wù)布局和運營現(xiàn)狀。
——企業(yè)戰(zhàn)略布局:吉林和江蘇的戰(zhàn)略重點
截至2020年底,一汽解放在我國7個省和一個直轄市都有部署,戰(zhàn)略重點是吉林長春和江蘇省。吉林市一汽集團的所在地,也是一汽解放的發(fā)祥地,目前設(shè)有商用車開發(fā)院、生產(chǎn)基地、車橋工廠。一汽解放在江蘇省部署了柴油機、技術(shù)研究院和兩家新的形式公司。與此同時,一汽解放部署了全球市場,在奧地利設(shè)立了R & amp開始建立d中心。
——中卡業(yè)務(wù)經(jīng)營:銷售量全國第一,范杰牽引車是發(fā)展的主力。
2020年一汽解放以376389臺大牌的銷量位居全國第一。在一汽解放的重卡銷售結(jié)構(gòu)中,范杰牽引車是絕對主力。2020年一汽解放的重卡銷量中,范杰牽引車份額占62%,其次是重卡機箱,占37%。重型卡車車輛在FAW解放的整個大卡事業(yè)中所占比重相對較小,2020年FAW解放的重型卡車車輛約占總銷量的1%。
2020年,一汽解放銷售的所有重卡車型比2019年每年都有所增加。其中,范杰牽引車銷量最高,比2019年約6萬輛至23.27萬輛,中卡底盤銷量約4萬輛至13.95萬輛,中卡車輛銷量低于其他車型,但中卡車輛銷量同比增幅較高,銷售額為4254輛,同比增長207%。
4、一汽解放:大卡事業(yè)。
經(jīng)營業(yè)績2018-2020年,一汽解放營收規(guī)模逐年上升,凈利潤波動變化。2018年,一汽解放營業(yè)收入為981.74億元,凈利潤為22.76億元。雖然2019年營收有所上升達到了1064.47億元,但凈利潤有所下滑,為19.87億元。2020年,一汽解放商用車業(yè)務(wù)景氣度較高,全年營業(yè)收入達到了1136.81億元,凈利潤到達了26.72億元。
注:2018-2020年一汽解放的財務(wù)數(shù)據(jù)在2021年年報中統(tǒng)一調(diào)整,主要由于原一汽轎車置入一汽解放資產(chǎn),改名一汽解放后合并財務(wù)報表所致。
一汽解放的重卡業(yè)務(wù)景氣程度反映在了銷量上,根據(jù)公司公報的數(shù)據(jù),2020年的中重卡銷量為39.45萬輛,較2019年上升38.7%。
5、一汽解放:重卡業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃
一汽解放對自身重卡業(yè)務(wù)的規(guī)劃分中期和長期,其主要可以分為三個階段:第一階段是截止2023年公司要奮力實現(xiàn)銷售整車52萬輛;第二階段是到2025年時公司年銷售整車55萬輛;第三階段是到2030年時年銷售整車60萬輛,同時公司對新能重卡的目標(biāo)是其市場占有率高于傳統(tǒng)車,昂首挺進全球商用車行業(yè)第一陣營。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國重卡汽車行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。
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