豪車之所以是“豪車”，是因為豪車的高科技配置、一流的設(shè)計、獨特的外觀、用心的裝修，不僅叫豪車，而且不是所有豪車都有豪車。一些歐洲大牌豪車抵達中國后，“豪車”不看“豪車”，更不用說看“豪車”，更不用說什么日系的“豪車”

這一切的一切都只因國貨不自強??！
接下來我們數(shù)一數(shù)國產(chǎn)車型中有哪些真真的豪配是與國際接軌，甚至超越了某些百萬豪車，直接將日系的“殼子豪車”甩出好幾條街。

1、液晶儀表盤：

車型對比：比亞迪思銳VS 捷豹XJL、寶馬7系 沒有亮瞎你的眼吧，這可以說寶馬7系車型才配置的液晶儀表盤，裝在比亞迪思銳儀表臺上瞬間科技范十足，完爆百萬豪車沒商量。

2、全景行車影像系統(tǒng)

車型對比：東南DX7 VS 奧迪A7 這才是女司機停車的大救星，老公再也不用擔(dān)心我撞車了，真正的福利，都是帶“7”的車，車價相差十倍呢？東南DX7全景影像系統(tǒng)媲美奧迪A7。

3、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）

車型對比：長城騰翼C50 VS 奔馳 騰翼C50是長城旗下第二款三廂轎車，中高配置車均配智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，提升車輛檔次最佳利器，就連奔馳這類豪華車型也不是全部都能標(biāo)配的。

4、抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）

車型對比：長城騰翼C50 VS ?寶馬 汽車抬頭顯示儀配置借鑒了戰(zhàn)斗機的平視顯示器（Head Up Display），以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器，汽車借鑒了該項技術(shù)后直接將車輛信息顯示與前擋風(fēng)玻璃上，提高駕駛安全性。目前市場上除了豪華品牌的頂配車型外其他車型鮮有配置。吉利博瑞成為了目前為止國產(chǎn)品牌中為數(shù)較少的配置該系統(tǒng)的車型。完全不輸寶馬7系HUD。

5、爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)（BMBS）

車型對比：吉利系列 VS? ??

這才是國產(chǎn)“干貨”，該項爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)（Blow-out Monitoring and Brake System）技術(shù)是在2004年1月28日正式獲得中國發(fā)明的專利授權(quán)利。甩開日系“殼子豪車”幾條街。

吉利全球首創(chuàng)并且擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和專利的一項安全技術(shù)。主要是為了防止高速爆胎所導(dǎo)致的車子失控而設(shè)計的。

監(jiān)測功能主要有：

1、輪胎氣壓高于或低于限值時，控制器聲光提示胎壓正常。輪胎溫度過高，它會發(fā)出信號提示；發(fā)射器電量不足時，會顯示低電壓報警。 2、發(fā)射器受到干擾，長時間不發(fā)信號時間，控制器會顯示無信號報警。當(dāng)汽車電門鑰匙接通時，系統(tǒng)會首先進入自檢程序，檢測系統(tǒng)各部分功能是否正常，如果不正常報警燈變亮。

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