你好，我是愛JDM的小羅。

說起摩托車，同齡人都喜歡街車，喜歡模仿比賽。但是我喜歡巡航和ADV。也許我有想去浪的心。提到聚集地精神車，首先想到寶馬的水鳥、本田的比對(duì)、杜卡迪MTS、KTM的大野驢。但是高售價(jià)讓很多人買不起。

這位羅納爾迪約談到了國產(chǎn)電機(jī)車。說到國產(chǎn)聚合行新車，首先要說貝納利的金鵬502x。這是很好的摩丹和城市大寶ADV。動(dòng)力表現(xiàn)也很好，脫離間隔也比較高，通過性能更好。工廠配有3箱鋁和真空輻條，非常適合毛陣。而且，不久前進(jìn)行了一些改革，構(gòu)成得到了提高。貝納利的保證率在摩托車上算是不錯(cuò)的。價(jià)格不貴，新車不到5萬，二手是3萬出頭吧。

結(jié)束了對(duì)金鵬502x的討論。那么我們來談?wù)凲J motor的驛站500和驛站750(個(gè)人更喜歡qj500adv和qj750adv)。這兩輛車剛剛在重慶某寶會(huì)議上發(fā)布。作為貝納利的兄弟品牌，500adv的發(fā)動(dòng)機(jī)使用502x同型發(fā)動(dòng)機(jī)，750adv使用752c和幼獅800同型發(fā)動(dòng)機(jī)。而且兩種車型都是三箱鋁，工廠翻車卡鉗(brmbo剎車卡鉗)，tft儀表，越野版本是真空輻條。而且，價(jià)格比相同價(jià)格的車型便宜2000-3000韓元。但是外觀不盡人意，QJ需要加強(qiáng)外觀設(shè)計(jì)。

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說完錢江了，咱們聊一聊另一個(gè)國產(chǎn)品牌春風(fēng)。春風(fēng)近幾年的發(fā)展真是越來越快，主要和KTM“結(jié)婚”之后，產(chǎn)品力越來越強(qiáng)。公升國賓，CLX700相繼推出。還將的KTM790DUKE國產(chǎn)了（明年投產(chǎn)）春風(fēng)家族的拉力車那就是650mt,這個(gè)車型雖然是對(duì)標(biāo)金鵬的，但是它的外觀就得就更加的保守，不太像一個(gè)拉力車的外觀。再加上它也沒有改款，在配置上沒什么升級(jí)，導(dǎo)致在國內(nèi)的adv市場(chǎng)沒什么銷量。但是650cc的這款發(fā)動(dòng)機(jī)被用在很多車型上，還是比較靠譜的。并且搭載ktm發(fā)動(dòng)機(jī)的790mt馬上就要來了

隆鑫這個(gè)品牌很多人可能沒聽過，但是它的實(shí)力絕對(duì)是堪比春風(fēng)和錢江。它以前為寶馬代工過fs650，現(xiàn)在給寶馬代工c400。并且還逆向研發(fā)了本田的cb500f的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)傳言有摩托車界帕加尼之稱的MV奧古斯塔要與它合作，出小排量的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。無極作為隆鑫的高端子品牌，近些年來銷量還是可以的，尤其是旗下的500ds和650ds兩款車型。尤其是650ds呼聲很高，畢竟搭載了寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且?guī)тX三箱，tft儀表盤和真空輻條圈。

這一期的小羅說愛車就結(jié)束了。希望我的建議能幫到大家，多多關(guān)注，多多轉(zhuǎn)發(fā)。