轉(zhuǎn)眼即將迎來2022年的“女神節(jié)”可以看出，路上有越來越多的女性司機(jī)，其中很多人也像男人一樣對中期和速度有著愛。

當(dāng)然，相信未來還會出現(xiàn)更多的女騎士，而對于新手來說，大排量的重機(jī)可能并不能很好的輕松駕馭。下面就針對女性新騎士，推薦各種類型比較好上手的摩托車。

川崎NINJA 400

指導(dǎo)價(jià)：49800元起

外觀方面，Ninja400車頭有著兇悍、犀利的LED雙燈設(shè)計(jì)，能讓人一眼認(rèn)出這是KAWASAKI Ninja家族的車款，并且在大燈下方也有類似于定風(fēng)翼的特殊造型設(shè)計(jì)。而側(cè)導(dǎo)流罩從車燈之間的頂點(diǎn)一路以V字形往后延展，再搭配上長度適中的風(fēng)擋，都讓Ninja 400的車頭造型層次十足。而785mm較低的座高以及166kg的車重加上很容易上手的操控特性，讓這款車成為了不少小姐姐日常座駕。

配置方面，大燈及尾燈均采用LED光源，機(jī)械液晶組合式儀表也采用川崎最新的設(shè)計(jì)方案，讓功能和數(shù)據(jù)顯示變得更加豐富直觀。Ninja 400的前減震器直徑為41mm，粗壯的前懸掛省去了前擋泥板支架，從而減輕重量；后減震器帶有5段預(yù)載調(diào)節(jié)。剎車系統(tǒng)則為日清前單碟雙卡鉗和310mm浮動碟、后輪為日清單活塞卡鉗和220mm固定碟。

動力方面，Ninja 400搭載的399cc水冷雙缸發(fā)動機(jī)，最大功率33.5kW/9600rpm，最大扭矩37.2N·m/8000rpm。同時(shí)，川崎為Ninja 400裝載了更加緊湊的滑動式離合器，讓變擋更加輕松自如。

豪爵鈴木GSX250R

指導(dǎo)價(jià)：26800元

外觀方面，GSX250R作為豪爵鈴木旗下的入門級仿賽車型，基于GW250平臺打造而來，有著極易上手的特性。海神藍(lán)的車身配色也顯得很有氣質(zhì)，傳承了家族理念采用單燈設(shè)計(jì)和流線的運(yùn)動化車身，再搭配上辨識度極高的U型尾燈，看著并不像一臺小排量車型。與其它仿賽車型相比，它的騎行三角更加舒適；同時(shí)，178kg的整備質(zhì)量和250cc的排量也不會日常走街帶來太多負(fù)擔(dān)。也正因如此，這款車也是在女車友朋友圈中的有著相當(dāng)高的出鏡率。

配置方面，GSX250R采用單燈設(shè)計(jì)，大燈為鹵素光源；配備前雙后單活塞日信卡鉗，與ABS系統(tǒng)組合提升安全性；帶有預(yù)載調(diào)節(jié)功能的后多連桿懸掛也進(jìn)一步提升了舒適性，15L的油箱續(xù)航里程表現(xiàn)比較出色，同時(shí)這款車和GW250一樣有著十分靠譜的質(zhì)量。

動力方面，鈴木GSX250R ABS版搭載的是實(shí)際排量為248cc的直列雙缸發(fā)動機(jī)，它的最大功率達(dá)到了18.4kW/8000rpm，最大扭矩達(dá)到23.4Nm/6500rpm。

春風(fēng)250CL-X

指導(dǎo)價(jià)：18980元

外觀方面，春風(fēng)250CL-X將經(jīng)典復(fù)古元素和現(xiàn)代風(fēng)格進(jìn)行完美融合。在頭燈、尾燈、后視鏡、儀表、擋泥板的設(shè)計(jì)上都大量沿用了與春風(fēng)700CL-X相同或相似的X元素經(jīng)典部件。同時(shí)，較高的手把，源自Scrambler風(fēng)格的人機(jī)三角設(shè)定，讓騎行三角變得更為直立且舒適，也讓女騎士在完成啟停、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭這樣的日常騎行中，有更加輕松靈活的操控。而且春風(fēng)250CL-X的整備質(zhì)量僅有155kg，795mm的座高對于女騎手來說也可以實(shí)現(xiàn)輕松雙腳著地。

配置方面，春風(fēng)250CL-X只提供了星光白和星光黑兩種配色。標(biāo)配有CF-SC滑動離合、德國大陸ABS、前后半熱熔輪胎。前輪胎規(guī)格為110/70 R17、后輪胎規(guī)格為150/60 R17。前剎采用292mm單碟制動，搭配對置四活塞航特卡鉗，后剎采用220mm單碟盤和浮動單活塞卡鉗。前減采用倒置液壓減震，后減則是預(yù)載可調(diào)的中置減震。

動力方面，春風(fēng)250CL-X采用春風(fēng)成熟穩(wěn)定的249cc DOHC單缸水冷發(fā)動機(jī)，能在9750rpm時(shí)達(dá)到峰值馬力20.5kW，在7500rpm時(shí)能爆發(fā)出22N·m的最大扭矩。

本田CM300

指導(dǎo)價(jià)：34500元

本田CM300的價(jià)格也是直逼眾多國產(chǎn)車型，憑借Rebel家族的出色顏值和3.45萬元出頭的售價(jià)，吸引了不少有個(gè)性的女性車友的關(guān)注。 外觀方面，本田CM300是一款巡航車，設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于日式Bobber風(fēng)，CM300的單缸發(fā)動機(jī)占用車身空間更小，加上充滿肌肉感的車身線條，騎行起來會很顯帥氣。而690mm的坐高，對騎手的身高要求也幾乎是一點(diǎn)都不挑剔。

配置方面，本田CM300的照明和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有著本田家族的全LED化的配置；剎車系方面，CM300采用了前大直徑單盤與日信單向雙活塞組合，后剎車系統(tǒng)為單盤搭配日信單活塞卡鉗組合，標(biāo)配雙通道ABS系統(tǒng)。同時(shí)，本田CM300的樂趣還在于它會給予用戶更多改造的想法和可能，而且原廠就有眾多風(fēng)格化的新選裝件可供選擇。

動力方面，本田CM300搭載了286cc單缸水冷4V發(fā)動機(jī)，還新配備了滑動離合器系統(tǒng)，最大功率為20.4kW/8000rpm，最大扭矩為25.1Nm/7000rpm。

標(biāo)致-姜戈Django 150

售價(jià)：18800元-22800元

姜戈Django整體的線條圓潤、流暢，把踏板摩托車的靈動體現(xiàn)得淋漓盡致，復(fù)古得造型仿佛把人帶回了五六十年代的歐洲，復(fù)古的氣息環(huán)繞整個(gè)車身，對于追求情懷的車友來說，它是不二之選。

配置方面，姜戈Djangode行車燈和轉(zhuǎn)向燈采用LED光源，轉(zhuǎn)向燈自帶雙閃功能和警示功能。車把中間為復(fù)古儀表盤，中間鑲嵌液晶數(shù)字顯示屏。座墊采用了造型獨(dú)特的幾何切面菱形壓花復(fù)古鞍座，而且前后座還是分隔開的，即使雙人騎行也不會感覺擁擠。前后輪都是采用了碟剎系統(tǒng)，并且搭載abs防抱死系統(tǒng)。

動力方面，姜戈Django搭載單缸水冷四沖程150cc的發(fā)動機(jī)，最大扭矩13.2N·m/6000rpm，最大功率為9.3kw/7500rpm，整個(gè)動力表現(xiàn)相對比較溫和，對于城市通勤來說游刃有余。

Vespa -Sprint 150

指導(dǎo)價(jià)：34000元

外觀方面，Sprint 150窄小的車身和碩大的輪圈，體現(xiàn)著Sprint 150與其他Vespa的不同。側(cè)面的Monocoque全鋼車架傳承幾十年的設(shè)計(jì)沿用至今，而且在Vespa的車上只有金屬外殼帶來的獨(dú)特感受。

配置方面，除了惹眼的LED燈具外，車頭燈采用的是LED光源，而日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈則集成在前面板上，鍍鉻件的點(diǎn)綴也在視覺上給人以精致感。單減震的前輪構(gòu)造也是Vespa車型的一大特點(diǎn)，Vespa獨(dú)有的ESS（Enhanced Sliding Suspension強(qiáng)化滑動式單搖臂懸掛系統(tǒng)）可以減少行駛中產(chǎn)生的阻力，提升操控性。Vespa鞍座下的儲物空間偏小，基本上只能收納進(jìn)一頂半盔。

動力方面，Sprint 150搭載一部排量為155cc的發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為9.5kW/7750rpm，最大扭矩為12.8Nm/6500rpm，可以提供著安逸舒適的駕駛感受。

以上推薦的這些車型，綜合各方面來看都是很適合新手女騎士的車款，我們也希望看見路上能有更多小姐姐一同加入摩托騎行的行列，在這個(gè)春天開始的日子感受風(fēng)的自由。