川崎Ninja 250在GSX250R上市之前幾乎壟斷了國內(nèi)250cc跑車市場。目前，即使GSX250R以國產(chǎn)的身份進(jìn)入“低價(jià)”，其地位仍然不可動(dòng)搖。
Ninja 250采用傳統(tǒng)指針式和數(shù)顯相結(jié)合的儀表盤，13000轉(zhuǎn)的紅線讓人熱血沸騰，擰動(dòng)油門時(shí)指針轉(zhuǎn)速的飆升，足以喚起你最原始的激情。
能夠支撐“超高”紅線轉(zhuǎn)速的是一臺排量249cc的雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有雙頂置凸輪軸和8個(gè)氣門，其最大功率20Kw/11000rpm，最大扭矩19.6Nm/8500rpm。
剎車方面，Ninja 250的前剎車采用雙活塞卡鉗，剎車盤尺寸290mm，后單活塞卡鉗，盤徑220mm。
輪胎尺寸方面，前輪規(guī)格為110/70-17，后輪為140/70-17。川崎Ninja保持著純進(jìn)口身份和川崎一貫“暴力”的設(shè)定，雖然是目前國內(nèi)250cc最貴跑車，但它這些特質(zhì)的所帶來獨(dú)特魅力依然讓它不愁賣！
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