近日，雅馬哈宣布推出經(jīng)典素養(yǎng)車型NMAX155 ABS的2018款新配色，并于2018年780210 363月20日開始在日本上市銷售。

雅馬哈NMAX是世界上第一款在發(fā)動(dòng)機(jī)上率先采用VVA(Variable Valve Actuation)技術(shù)，即可變氣門驅(qū)動(dòng)技術(shù)的單缸踏板摩托車。VVA可變氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)VVA控制單元，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛工況信息，通過(guò)高速電磁閥系統(tǒng)控制進(jìn)入氣門橋部件的機(jī)油量來(lái)調(diào)整氣門間隙，從而改變氣門的升程及正時(shí)，實(shí)現(xiàn)氣門的柔性控制，進(jìn)而降低排放量，優(yōu)化燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

此次發(fā)售的NMAX155 ABS也繼承了源自YAMAHA MotoGP車隊(duì)的Blue core藍(lán)芯宗旨，即善用每一滴汽油。Blue Core節(jié)能技術(shù)的中心思想有三點(diǎn)：提高燃燒效益、減少動(dòng)力流失和增加散熱效益。其中提高燃燒效益的一個(gè)方法，就是增加風(fēng)隔的面積，讓進(jìn)氣量更加平穩(wěn)，這也讓NMAX155能兼顧加速性能與環(huán)保效益。

NMAX的外型參照TMAX而來(lái)，以偏大的車架和寬幅輪胎來(lái)營(yíng)造氣勢(shì)。此外，新車標(biāo)配ABS，并配備了LED燈組和鋁合金尾扶手用來(lái)修飾。

新車細(xì)節(jié)圖賞

一體式前大燈

LED尾燈

多功能液晶儀表盤

內(nèi)側(cè)前面板的右邊是一個(gè)小型收納箱，可以隨手存放手套、手機(jī)等小物件；左邊則是一個(gè)較大的內(nèi)盒，即便放置500 mL的大瓶飲料也游刃有余；此外，新車還配備了磁性防盜鎖。

前置式加油口，讓騎士不用離開座位也能輕松加油。

皮革座墊

可放入一頂全盔的24L大容量后儲(chǔ)物箱

NMAX155的LOGO車標(biāo)

2018款NMAX155 ABS只變更了車身配色和圖案，其主要性能和參數(shù)并沒(méi)有改變，全新配色為黑色和藍(lán)色，加上原有的白色，共有三種顏色可供用戶進(jìn)行選擇。

在日本市場(chǎng)，雅馬哈官方公布的2018款NMAX155 ABS全新配色的含稅建議零售價(jià)格為37萬(wàn)8000日元，價(jià)格與2017款相同，年內(nèi)計(jì)劃將在日本本土市場(chǎng)發(fā)售3000輛，新車將由雅馬哈印尼公司YIMM制造，并返銷日本。

雅馬哈 NMAX155 ABS主要技術(shù)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：?jiǎn)胃姿渌臎_程SOHC4氣門

排量：155 mL

缸徑×行程：58.0 mm×58.7 mm

壓縮比：10.5：1

最大功率：11 kW (8000 r/min)

最大扭矩：14 N?m (6000 r/min)

軸距：1350 mm

離地間距：135 mm

燃油供給方式：電子燃油噴射

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

點(diǎn)火方式：TCI

制動(dòng)方式：前后單盤碟剎

離合器型式：干式離心式

變速器型式：CVT

長(zhǎng)×寬×高：1955 mm×740 mm×1115 mm

座高：765 mm

整車質(zhì)量：128 kg

油箱容積：6.6 L

輪胎規(guī)格：（前）110/70-13M/C 48P （后）130/70-13M/C 57P