最近幾天，被各Kart評價網(wǎng)站刷的熱騰騰的毛戰(zhàn)僅在網(wǎng)上就籌集了80多萬，從外面看，和比亞喬臺風(fēng)差不多，今天看是不是真的外觀差不多，骨子里差不多。(大衛(wèi)亞設(shè))。

外觀方面：

首先看到這兩款車的感覺，就有一種師出同門的意思，兩車都采用了摩托GP的版花設(shè)計，使得車看起來更有戰(zhàn)斗氣息，比亞喬和宗申的關(guān)系，加之宗申此前的MO系列踏板來看，宗申有意愿全面進(jìn)軍踏板車市場的感覺，所以在設(shè)計上還是下了功夫的，抓住了中國人的審美觀，喜歡比較大的，圓潤一些的車型。

參數(shù)對比配置：

我們從兩款車的技術(shù)參數(shù)來看同樣的車情況下，兩車外觀相似之處還是有很多，從軸距尺寸，車重還是制動方式來看，都有驚人的相似！從動力參數(shù)來看，臺風(fēng)的動力參數(shù)輸出要比MO戰(zhàn)高一些。車身尺寸上，兩車基本一致，但是MO更飽滿一些，坐高臺風(fēng)更高一些。我們實際得出的油耗差不多是MO戰(zhàn)在2.5L百公里左右，臺風(fēng)在3.1L左右。油耗基本能夠滿足城市出行要求。

功能配置對比

功能配置方面：

單從功能配置對比來看，MO戰(zhàn)擁有國四排放這個優(yōu)勢，其功能配置也是很豐富。液晶儀表MO戰(zhàn)高配給到的是全液晶儀表，臺風(fēng)是半液晶儀表。

其次MO戰(zhàn)的排放標(biāo)準(zhǔn)是國四排放標(biāo)準(zhǔn)，而臺風(fēng)是國三排放標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)動機(jī)方面：

宗申MO戰(zhàn)使用的是MO系家族常用的PX 125Li發(fā)動機(jī)，使用日本三國電噴系統(tǒng)，這款發(fā)動力使用高強(qiáng)度箱體鑄造，其特點(diǎn)擁有，節(jié)能排放，動力輸出平穩(wěn)，經(jīng)久耐用。

比亞喬臺風(fēng)發(fā)動機(jī)來自意大利LEADER發(fā)動機(jī)，高壓縮比，采用Marelli電噴系統(tǒng)，屬于大缸徑短行程機(jī)器，是一款注重高轉(zhuǎn)表現(xiàn)的機(jī)器，必然是低轉(zhuǎn)無力，而高轉(zhuǎn)機(jī)器長期低速行駛油耗必然會高。

輪胎方面：

宗申MO戰(zhàn)使用的來自遠(yuǎn)星輪胎的一款真空輪胎，其附著力比較好，之前在測評（為年輕一代而生 宗申MO戰(zhàn)ZT5評測報告）中有介紹到這個車的附著力，入彎等情況，綜合表現(xiàn)比較好。

比亞喬臺風(fēng)輪胎品牌應(yīng)該是瑪吉斯或者VEE（越南產(chǎn)的）牌子的輪胎，加之這款車之前是專供出口歐洲的車型。之前比亞喬臺風(fēng)的原胎是全地形胎，進(jìn)入中國后改為公路胎。

最后說說駕駛感受：

MO戰(zhàn):

優(yōu)點(diǎn)：價格適中，外觀好看，動力方面對比與同級別125CC來說很充沛。前14后13寸的輪圈，離地很高，通過性很好。很有駕駛樂趣。

缺點(diǎn):

動力方面，在前半段動力比較弱，不夠暴躁，當(dāng)轉(zhuǎn)速過到5000轉(zhuǎn)以上，動力才表現(xiàn)出來。

臺風(fēng)：

優(yōu)點(diǎn)：中后段動力很充沛。前后14寸的輪圈，離地很高，通過性很好。整體做工扎實，外觀比一般的踏板稍微大一些，坐姿也稍高一些。臺風(fēng)很有駕駛樂趣，50-80公里加速很猛。

缺點(diǎn)：

價格確實相對比較貴，噪音相比其他車來說，還是大了一些。油耗高，平均都是3個左右。40到60的速度震動大，過了60以后反而平順很多。長時間不騎的話，剛啟動需要熱車，油箱比正常7升油箱要小。

綜合表現(xiàn)：

兩臺車綜合來說，皮實、耐用，外觀各有所好，兩臺車動力雖說不是同等級別最佳，但是調(diào)校也算出色，USB充電口很方便，做工還算可以，動力都屬于比較高的那種，但是對比起價格來說，如果你想買一臺拉風(fēng)的，價格便宜的，那么就非MO戰(zhàn)不可了，如果你對品牌要求一點(diǎn)，那就買個比亞喬臺風(fēng)吧，蘿卜白菜各有所愛，不是你的菜卻是他的愛。

購買這一類的人群大多數(shù)是年輕人，而年輕人對改裝還是情有獨(dú)鐘的，購買后回去自己改裝加配，使得這個車發(fā)揮全部性能，但是礙于踏板車本身動力和傳動比的特性，改裝上需要花費(fèi)不少功夫。所有動力過強(qiáng)的踏板車都會出行打滑現(xiàn)象，就看打滑的程度了。所以踏板車設(shè)計為高轉(zhuǎn)機(jī)還是很合理的。

我們都知道價格決定品質(zhì)，MO戰(zhàn)售價8580元，臺風(fēng)售價15000元左右，價格上已經(jīng)相差一半，為什么價格貴這么多錢？貴到哪兒去了呢？

或許買的是比亞喬的精工細(xì)作，百年傳承吧。不過想想可以用花很少的錢買一臺歐系時尚的踏板國產(chǎn)車，還是很不錯！