【太平洋汽車網(wǎng)新車購買渠道】在2016北京車展上，東風(fēng)悅達(dá)網(wǎng)在2016年發(fā)布K3，售出9.68萬韓元。
作為細(xì)分市場定位的緊湊型車，K3憑借造型、配置贏得年輕消費(fèi)者歡心。而憑借較高的口碑推動K3整體銷量，市場保有量也在逐步攀升。2016款K3最大亮點在于增加1.4T車型，并匹配7速雙離合變速箱。外觀前臉發(fā)生一定變化，采用全新的中網(wǎng)、全新的保險桿，與海外版相比國產(chǎn)版本看起來更為霸氣。與此同時，配置上也有一定的升級，例如增加8英寸觸摸屏，整合“百度 CarLife”和“UVO服務(wù)”。高配車型配備六安全氣囊、VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡起步輔助系統(tǒng)，更可選轉(zhuǎn)向輔助燈、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。2016款K3主打配置牌，那么哪款才是最值得用戶關(guān)注？接下來我們一步步分析。
● 指導(dǎo)價格：9.68 - 15.08萬
2016北京車展上市的新款K3提供2個動力總成共9款配置可選，指導(dǎo)價格從9.68萬元至15.08萬元。從指導(dǎo)價格來看，2016款1.6L動力配置整體比2015款（10.28-14.38萬元）最高降低0.6萬元。入門1.6L GL 手動版的指導(dǎo)價格終于失守10萬元關(guān)口。比較可惜的是，目前終端市場并沒有出現(xiàn)與2015款持平的大額讓利。
值得一提的是搭載 Kappa 1.4T-GDI 發(fā)動機(jī)的 1.4T 車型，這是全新的動力配備，其入門價格在12.38萬元。1.4T 主要為了取代原有的1.8L動力總成，從而細(xì)分市場。1.4T 車型匹配的是一套7速雙離合變速箱，在同級別擁有更強(qiáng)的競爭力。與 1.6L 相比，1.4T 偏貴，1.6L GL AT與1.4T GL 7DCT相差1.7萬元，其主要差異在動力總成上。
● 2016款亮點：
資料來源：東風(fēng)悅達(dá)起亞官網(wǎng)
| 2016款 K3 亮點匯總 | ||
| 鉆石質(zhì)感前中網(wǎng) （標(biāo)配） | 前霧燈、鯊魚腮側(cè)進(jìn)氣口 （標(biāo)配） | HID氙氣大燈 （僅Premium型號配備） |
| LED日間行車燈 （GLS型號以上配備） | 1.4T + 7DCT 動力總成 | 駕駛模式控制系統(tǒng) （GLS以上型號標(biāo)配） |
| 發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)ECO包 （自動擋車型可選配） | 高級皮革座椅 （1.6L DLX、Premium和1.4T GLS、 Premium型號配備） | 前排座椅加熱+駕駛席通風(fēng)座椅 |
| 10向電動調(diào)節(jié)座椅 （1.6L GLS、 DLX型號可選配） | 4.2英寸彩色TFT LCD儀表 （僅Premium型號配備） | Baidu CarLife互聯(lián)系統(tǒng) （DLX、 Premium型號標(biāo)配，GLS可選配） |
| 感應(yīng)式電動后尾門 （GLS以上型號標(biāo)配） | 電動外后視鏡 （標(biāo)配，GLS以上型號帶鏡片加熱） | 靜態(tài)轉(zhuǎn)向輔助燈 （僅Premium型號配備） |
| 前后方泊車輔助系統(tǒng) （僅Premium型號可選配） | 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)BSD （僅Premium型號可選配） | 坡道起步輔助系統(tǒng)HAC （1.6L GLS以上 和1.4T全系標(biāo)配） |
| 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) （僅Premium型號配備） | 6安全氣囊 （除1.6L GL MT外標(biāo)配） | |
2016款K3的配置還是相當(dāng)豐富，10萬元級別中競爭力較強(qiáng)。K3主要競品為科魯茲、英朗，后來者居上的K3憑借眾多先進(jìn)的科技配備以及升級型的舒適配置贏得消費(fèi)者的青睞。Premium 旗艦型號配備的“進(jìn)階”配置，例如HID氙氣大燈、感應(yīng)式電動后尾門、儀表板帶4.2英寸彩色顯示屏、前后泊車輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等等，在14萬元級別中頗有競爭力。新增的1.4T排量車型，其配置更多的是放在“運(yùn)動”效果上，例如全新的運(yùn)動方向盤、紅色縫線與紅色皮革的內(nèi)襯、雙出鍍鉻排氣管等等。整體來說，2016款K3的配置優(yōu)勢是相當(dāng)高的。
● 2016款與2015款的終端市場行情：
2016款有展車但暫無優(yōu)惠，2015款現(xiàn)車優(yōu)惠1.3萬元。從車型庫的行情報價來看，終端市場仍有少量2015款K3待售，綜合優(yōu)惠幅度在1.3萬元附近。目前2016款K3店內(nèi)有展車，但無現(xiàn)車銷售，視乎配置與顏色不同，訂車周期在1個月左右。
● 推薦車型：東風(fēng)悅達(dá)起亞 2016款K31.6L GLS MT/AT
2016款K3的配置分為：GL、GLS、DLX、Premium，同排量每個配置的遞增價格在1.2萬元左右，自動擋與手動擋的差異在1萬元。1.4T 車型比較特殊，GL與GLS的差價在0.9萬元，GLS與Premium的差價竟然高達(dá)1.8萬元。
GLS 是最值得關(guān)注的配置，無論是 手動擋、自動擋還是DCT雙離合版本。不過1.4T的門檻要比1.6L的高出1.4萬元之多，占了 1.6L GLS 自動擋的車身價11.78%。比1.6L多花11.78%的價格選擇1.4T其實并非一個理性之舉。從數(shù)據(jù)賬面來看，1.4T比1.6L多出54.8扭矩，足足多出將近三分之一的扭矩。多出來的扭矩最直觀反應(yīng)在車輛靜止起步的瞬間，與在60-80km/h的二次提速時車輛有相對充沛的推動力。
展開余下全文（1/3）
22016款K3各項配置分析回頂部
● 配置對比分析：
10萬元入門級兩個配置：1.6L GL 對比 GLS
2016款K3主推10萬元級別的1.6L GL與GLS兩款配置，對比發(fā)現(xiàn)兩款差價1.2萬元，但GLS多出的配置價值不止1.2萬元。換句話說，編者更推薦關(guān)注1.6L GLS MT/AT 兩款配置。站在舒適性的層面來看，售價為11.88萬元的1.6L GLS AT最值得關(guān)注。
| 車型 | 1.6L GL MT/AT | 1.6L GLS MT/AT |
| 售價（萬） | 9.68 - 10.68 | 10.88 - 11.88 |
| 差價 | +1.2萬 | |
| 外觀配置提升 | ||
| 可加熱后視鏡 | - | ● |
| 外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈 | - | ● |
| 鍍鉻門把手 與 門腰線 | - | ● |
| LED日間行車燈 | - | ● |
| 電動天窗 | - | ● |
| 內(nèi)飾配置提升 | ||
| 地圖燈、太陽鏡 | - | ● |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 舒適與便利配置提升 | ||
| 方向盤音響控制 | - | ● |
| 一鍵啟動、智能鑰匙 | - | 僅GLS AT |
| 8英寸液晶顯示屏（帶藍(lán)牙） | - | 僅GLS AT可選 |
| UVO、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、鯊魚鰭天線 | - | 僅GLS AT可選 |
| 行李廂智能開啟 | - | 僅GLS AT |
| 行駛模式控制系統(tǒng) | - | 僅GLS AT |
| 外門把手照明 | - | 僅GLS AT |
| 安全配置提升 | ||
| 副駕駛位安全帶未系提醒 | - | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 側(cè)安全氣囊 | - | 除GL MT外標(biāo)配 |
| VDC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | - | 僅GLS AT |
| HAC上坡輔助系統(tǒng) | - | 僅GLS AT |
| 輪胎/輪轂 | MT為195/65 R15 AT為205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 額外可選配備 | ||
| 發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng) | 僅MT可選 | 可選 |
| 17寸鋁合金輪轂 | - | 僅GLS AT可選 |
| 前排座椅加熱 | - | 僅GLS AT可選 |
| 駕駛席10向調(diào)節(jié)電動座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
| 駕駛席通風(fēng)座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
| 真皮座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
| 駕駛席座椅帶兩組記憶功能 | - | 僅GLS AT可選 |
| 方向盤加熱 | - | 僅GLS AT可選 |
最入門級的1.6L GL MT并不是最具性價比的配置，與1.6L GL AT相比，不僅僅是變速箱的差異，輪胎/輪轂的尺寸也明顯要比 AT 低端。如果預(yù)算放在10萬元左右的朋友，1.6L GL AT或者1.6L GLS MT會是不錯之選。前者配備自動擋變速箱且配置上更注重經(jīng)濟(jì)性，后者更適合對配置要求較高且能操作手動變速箱的用戶。
如果預(yù)算相對寬裕的朋友，推薦關(guān)注售價為11.88萬元的1.6L GLS AT，這是2016款K3系列中最具性價比的車型，舒適性配置豐富，并且原廠提供多種可選配置，讓用戶打造更精準(zhǔn)的產(chǎn)品。
13萬元進(jìn)階可選：1.6L DLX 對比 Premium
13萬元的預(yù)算，可以買到2016款K3 1.6L的次頂配與頂配，分別為 1.6L DLX AT 與 1.6L Premium AT。兩款配置都是基于 GLS 上疊加更多舒適性與便利性配置，1.6L Premium AT的配置豐富程度以及配置科技化級別可以媲美20萬級別舒適型中型轎車。
| 車型 | 1.6L DLX AT | 1.6L Premium AT |
| 售價（萬） | 12.58 | 13.78 |
| 差價 | +1.2萬 | |
| 外觀配置 | ||
| 氙氣大燈 | - | ● |
| LED組合尾燈 | - | ● |
| 外后視鏡自動折疊、展開（智能鑰匙聯(lián)動） | - | ● |
| 駕駛席安全門窗 | - | ● |
| 內(nèi)飾配置 | ||
| 高級真皮座椅 | ● | ● |
| 后排中央扶手（帶杯托/可通透） | ● | ● |
| 儀表臺皮包裹 | ● | ● |
| 滑動式前排中央扶手 | ● | ● |
| 前排杯托照明 | ● | ● |
| 超級儀表盤（帶液晶顯示屏行車電腦） | - | ● |
| 舒適與便利配置 | ||
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 6 |
| 8英寸液晶顯示屏 | ● | ● |
| 自動空調(diào) | - | ● |
| 自動除霧 | - | ● |
| 空調(diào)離子發(fā)生器 | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 駕駛席8向調(diào)節(jié)電動座椅 | - | ● |
| 電動腰部支撐 | - | ● |
| 自動燈光控制 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng) | ● | ● |
| 迎賓激光燈 | - | ● |
| 安全配置 | ||
| 電子防炫目內(nèi)后視鏡 | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | ● |
| TPMS胎壓監(jiān)測 | - | ● |
| 輪胎/輪轂 | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
| 額外可選配備 | ||
| 17寸鋁合金輪轂 | 可選 | 標(biāo)配 |
| 前排座椅加熱 | 可選 | 標(biāo)配 |
| 駕駛席10向調(diào)節(jié)電動座椅 | 可選 | - |
| 駕駛席通風(fēng)座椅 | 可選 | - |
| 駕駛席座椅帶兩組記憶功能 | 可選 | - |
| 方向盤加熱 | 可選 | - |
| 8英寸液晶導(dǎo)航（帶倒車影像與藍(lán)牙和手機(jī)互聯(lián)、UVO系統(tǒng)） | 可選 | 可選 |
| 側(cè)氣簾 | - | 可選 |
| 前方泊車輔助系統(tǒng) | - | 可選 |
| 盲點監(jiān)測系統(tǒng) | - | 可選 |
在兩款高配車型之間做選擇其實并不難，DLX在GLS的基礎(chǔ)上擴(kuò)展的配置并不算多，只是把座椅換成真皮、增加中央扶手、多2個揚(yáng)聲器、8寸多媒體顯示屏和后排出風(fēng)口。以汽配城改裝升級市場價格計算，這部分配置用不了1.2萬元，0.8萬萬元就可以成交。而頂配的Premium，真的是在堆砌配置，比GLS多了的配置可以說在日常環(huán)境中不常用，部分配置例如8英寸導(dǎo)航帶倒車影像這類多媒體系統(tǒng)，用戶也可以在后期用較低的價格升級。所以，編者認(rèn)為 DLX 與 Premium 兩款配置，僅僅適合手頭十分寬裕并且對高配車型有苛刻追求的用戶。
1.6L 與 1.4T 之間的抉擇：
1.6L與1.4T車型之間的差價比較明顯，同樣推薦的是GLS型號，1.6L與1.4T就差了1.4萬元。1.4T發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在于低轉(zhuǎn)速輸出大扭矩，最直觀反應(yīng)在靜止加速的環(huán)境下。與1.4T匹配的是一套7DCT雙離合變速箱，變速箱的亮點在于擁有比傳統(tǒng)AT更好的平順性以及靈敏性。1.4T發(fā)動機(jī)的性能直接對標(biāo)部分2.0L發(fā)動機(jī)，其最大扭矩的數(shù)據(jù)相當(dāng)耀眼。
| 2016款K3 動力參數(shù) | |||||||||
| 發(fā)動機(jī)排量 | 1.6L | 1.4T | |||||||
| 車型 | GL MT | GLS MT | GL AT | GLS AT | DLX AT | Premium AT | GL AT | GLS AT | Premium AT |
| 長/寬/高（mm） | 4,600/1,780/1,445 | ||||||||
| 軸距（mm） | 2,700 | ||||||||
| 發(fā)動機(jī)類型 | 1.6 MPI | 1.4T-GDI | |||||||
| 最大功率（Ps） | 128 / 6,300rpm | 130 / 6,500rpm | |||||||
| 最大扭矩（Nm） | 156 / 4,850rpm | 210.8 / 1,400-3,700rpm | |||||||
| 變速器 | 6MT | 6AT | 7DCT | ||||||
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 電動助力 | ||||||||
| 輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | （選裝215/45 R17） | 215/45 R17 | 205/55 R16 | 215/45 R17 | |||
| 制動系統(tǒng) | 四輪碟剎 | ||||||||
| 懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜/后扭力梁 | ||||||||
1.6L雖然在參數(shù)上并不突出，但從老款K3已經(jīng)告訴我們這臺發(fā)動機(jī)與變速箱已經(jīng)能滿足絕大部分用戶的出行需求，倘若對動力不太苛刻的用戶，選擇1.6L準(zhǔn)沒錯，節(jié)省下的1.4萬元還可以用于日后增購配置。選1.4T怎么樣？答案是肯定的，不過前提是手頭相當(dāng)富裕。12.38-15.08萬的1.4T，在這個價位中已經(jīng)可以買到比K3更高一級別中型轎車，又出現(xiàn)雞頭與鳳尾難舍難棄的尷尬。
● 總結(jié)：1.6L GLS最值得關(guān)注
從上面的分析可以看出，2016款K3依然走的是配置為主的路線，并且整體性價比上相當(dāng)突出。新登場的1.4T，更多的是滿足個性需求，不在性價比的范疇之內(nèi)。綜合種種的特點來看，我們認(rèn)為 2016款K3 1.6L GLS MT/AT 最值得關(guān)注。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳穎）
3車型參數(shù)配置對比回頂部
1.《勁隆k3規(guī)格參數(shù)看這里!東風(fēng)悅達(dá)起亞新K3購車手冊 推薦1.6L GLS》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關(guān)，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
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