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作家：萊科

最近收到一輛車，真奇怪。新修的車沒意思，肉很好。

前天早上在附近一個(gè)村子的丹峰縣工作的時(shí)候，三輪車沒有及時(shí)檢查機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)被抱住，在當(dāng)?shù)負(fù)Q了投降后一點(diǎn)力氣都沒有。他問那個(gè)機(jī)械師為什么。機(jī)械師告訴他交換的手套還沒弄好。所以沒力氣，開車一段時(shí)間就行了。所以，你知道嗎？(莎士比亞，坦普林)。

車主半信半疑地開車回來了，自己心里也嘀咕著。再差也不能成為空車的時(shí)候，小斜坡也爬不上去。他的電話向我描述了這件事，我也有點(diǎn)疑惑，請你來檢查一下。

下午車來了，試駕好像沒有普通車的那種推力。好像動(dòng)力不足。在某個(gè)速度點(diǎn)，動(dòng)力悶的話不會(huì)爆炸。車主說離合器板會(huì)有問題。聽說別人覺得車沒意思的時(shí)候換離合器板就可以了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

照片是從網(wǎng)絡(luò)上引用的

我說不急，可以先檢查一下，拿出機(jī)油尺度，不聞燃燒的味道，基本上離合器沒有太大問題。(大衛(wèi)亞設(shè))。

拆了空過濾器，車主讓我試試，還是一樣的，沒變。那就清理一下汽化器吧。海浪的聲音依然存在。動(dòng)力不足！

照片是從網(wǎng)絡(luò)上引用的

CG這個(gè)引擎太常見了。街上擠滿了維修人員，裝配上不能出大差錯(cuò)。

但是看到我們地區(qū)的修理工調(diào)節(jié)閥門間隙的時(shí)候，沒有轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)，沒有檢查活塞是否在停止點(diǎn)，而是用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)停止后開始調(diào)節(jié)閥門間隙，這種方法是我從事摩托車維修幾年來第一次見到，當(dāng)時(shí)很驚訝，閥門間隙有這樣的調(diào)節(jié)方法嗎？(威廉莎士比亞、模板、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車)這樣調(diào)節(jié)的閥門縫隙能接觸到汽車嗎？

照片是從網(wǎng)絡(luò)上引用的

當(dāng)時(shí)我心里一直念叨，但別人真的上車了，那聲音太大了，還沒有調(diào)節(jié)之前的聲音好聽。我心里說，我的大神，幾年了，還有這樣的修理工。如果我的摩托車壞了，你的入口寧愿不修也不修。(莎士比亞)。

因?yàn)樾睦锎嬖谶@種陰影，所以懷疑會(huì)不會(huì)有類似的問題，所以拆開氣缸蓋檢查閥門縫隙，看到基本在正常范圍內(nèi)。

其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是，車主在沒換手套之前說動(dòng)力很好，一換動(dòng)力就大大差了，那就測量一下罐子壓力吧?？纯磿?huì)發(fā)生什么。

當(dāng)罐子壓力顯然沒有達(dá)到最高的罐子壓力時(shí)，此時(shí)只能拆開氣缸，看到活塞沒有登頂。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)車主當(dāng)時(shí)有點(diǎn)不相信。正好我拆開了GY6的引擎給你看?，F(xiàn)在知道了。我說不要小看那個(gè)小一兩毫米。神奇。其次是換手套。

照片來自網(wǎng)絡(luò)，新衣服不會(huì)堆積這么多碳

換手套的時(shí)候出了個(gè)大笑話。戴新手套的時(shí)候，怎么也登不上頂峰，怎么了，快給版主打電話。問我是不是在車上安裝了平活塞，是不是安裝了凸活塞，是不是突然叫醒了我，安裝了凸活塞，活塞邊緣是否能爬到頂上，我當(dāng)時(shí)有那么傻嗎？

照片是從網(wǎng)絡(luò)上引用的

安裝后，測量氣缸壓力，已經(jīng)可以達(dá)到正常的氣缸壓力值，讓車主試駕，車主已經(jīng)和以前一樣了，再次通電，解決問題。

作為修理工，必須按照修理標(biāo)準(zhǔn)修理所有的汽車。這樣可以保證維修質(zhì)量，提高在當(dāng)?shù)氐闹?。顯然，這個(gè)客戶肯定不會(huì)再去上次維修的地方了。

擴(kuò)展讀?。?

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