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(1)發(fā)動機分解時釋放油。

(2)灰塵和油污不要進入發(fā)動機。

(3)放油的時候，要在油熱的時候進行。

(4)安裝火花塞時，先用手指擰緊，用火花塞板手擰緊。

(5)閥門間隙檢查應(yīng)在冷狀態(tài)下進行(氣缸溫度低于35度)。

(6)調(diào)整鏈條時，兩個標志的刻度要一致。

(7)安裝鏈時，鏈夾的開放方向必須與鏈運動方向相反。

(8)電池補充劑應(yīng)添加蒸餾水。

(9)輪胎壓力冷的時候要檢查。

(10)各種電纜更換不得有手柄和旋轉(zhuǎn)干涉。

(11)進行火花火花火花跳躍實驗時，不得有汽油泄漏或離油箱太近。

(12)油箱開關(guān)鎖緊螺母不得過緊。

(13)調(diào)整怠速時，怠速位置螺絲不會過度旋轉(zhuǎn)，防止釘子位置受損。

(14)拆卸空氣鎖夾時，不得過度壓縮閥彈簧。

(15)使用鉸刀時，應(yīng)涂抹切削液。

(16)閥門一般不應(yīng)放在地板上。

(17)修理閥門時，不僅要注意密封性，還要注意接觸之間的位置和寬度。

(18)檢測活塞外徑一般在距活塞底部10 處測量。

(19)安裝活塞環(huán)時，頂環(huán)和2環(huán)不能翻轉(zhuǎn)。

(20)安裝活塞環(huán)時不要刮活塞。

(21)發(fā)動機組裝時，不能阻止各油工。

(22)拆卸一次活塞銷，盡可能使用新的活塞銷齒輪傳動。

(23)活塞銷齒輪環(huán)與活塞開口不對齊。

(24)安裝軸承時，通常應(yīng)使密封端朝外。

(25)修理剎車時不能沾任何油。

(26)安裝車輪時，應(yīng)將里程表凸臺與車輪20的槽對齊。

(27)安裝立管螺母時，首先將螺母固定到末端，然后轉(zhuǎn)動45度，一般自由間隔比較合適。

(28)壓下軸承不會傾斜。

(29)給電池充電時溫度不能超過45度。

(30)給電池充電時要注意通風，不要產(chǎn)生火花和火焰。

(31)拆卸后一般需要更換密封件和開口銷。

(32)拆卸、檢查發(fā)動機和傳動部件后，在表面涂潤滑油，以免生銹。

(33)擰緊螺母和螺栓，應(yīng)用十字交叉法，固定到安裝手冊所需扭矩值。

(34)安裝零部件時注入適當?shù)臐櫥汀?

(35)使用專用和通用工具。

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摩托車這種現(xiàn)象混合氣體太濃了嗎？如何做出進一步的判斷？

摩托車有以下現(xiàn)象的話，攪拌機太稀了，看我如何進一步檢查和修理。

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