最近本田發(fā)布了經(jīng)典60周年紀(jì)念版Super Cub 50/110，并宣布將于2018年11月22日開始在日本銷售。

本田超級(jí)幼崽出生于1958年8月，在二戰(zhàn)后的恢復(fù)期，日本民眾需要的不是多缸大量位移的動(dòng)力猛獸，而是一輛能夠以經(jīng)濟(jì)價(jià)格擁有的輕型滑板車。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)那時(shí)，本田宗一郎注意到了這一點(diǎn)，開發(fā)了第一代超級(jí)油水超級(jí)魔方100，到今年為止迎來了甲子60周年，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)取得了新的不敗偉業(yè)。(威廉莎士比亞(William Savison)(溫斯頓(Winston))。

本田初代super junior超級(jí)魔方c100

本田的開山之作超級(jí)油水Super Cub是以實(shí)用、易于操作的理念開發(fā)出來的，自誕生以來，它甚至風(fēng)靡全球，成為本田全球最暢銷的車型。本田去年10月19日在日本熊本縣舉行了紀(jì)念超級(jí)油水Super Cub系列車型的全球累計(jì)生產(chǎn)1億輛的線下儀式，創(chuàng)造了摩托車史上的銷售神話。作為深受用戶喜愛的暢銷商品，截至2018年6月末，本田幼崽在全球的銷量突破了1.2億輛，嬰幼兒車型受到了Mou的高度評(píng)價(jià)和熱烈歡迎。

本田小熊在美國(guó)探索頻道DISCOVERY CHANNEL舉行的10大摩托車選拔節(jié)目中，超越了各種SUPERBIKE，獲得了第一名。除了可靠性和耐久性外，主持人還使用二手食用油作為摩托車油，最終將車輛從大約6層樓的高度推出，車身受損，但幼崽仍能正常工作。(大衛(wèi)亞設(shè))。

本田幼崽在1963年與“在本田能遇到最好的人”的宣傳語一起開始進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。(威廉莎士比亞、本田、Northern Exposure、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、Northern Exposure此次發(fā)布的60周年紀(jì)念版Super Cub 50/110是當(dāng)時(shí)美國(guó)版的Super Cub CA100除此之外，新車其他部位的配色與第一代超級(jí)幼崽相似，在大致線條和風(fēng)格方面沒有太大變化，而是延續(xù)了原創(chuàng)形象和設(shè)計(jì)理念。

欣賞新車細(xì)節(jié)

logo:作為本田超級(jí)油水60周年紀(jì)念版身份的象征，新車在左右導(dǎo)彈幕上刻上了特殊的logo，logo的內(nèi)容是1958年以來60周年紀(jì)念和油水全球累計(jì)銷售1億臺(tái)的字樣。

前臉：大燈下前臉印有永英HONDA夢(mèng)之翼工廠標(biāo)志和Super Cub的車型銘牌，進(jìn)行鍍鉻處理。

儀表：新車的儀表盤外部也鍍了鉻，進(jìn)一步展現(xiàn)了幼獸的經(jīng)典氛圍。

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座墊：采用了兩種顏色配對(duì)，黑色的座墊與車座側(cè)面的象牙白色互相搭配，煞是好看，座墊下方的側(cè)蓋上同樣印有HONDA夢(mèng)想之翼廠徽和Super Cub的車型銘牌。

尾架：新車的尾架由超級(jí)幼獸慣用的鍍鉻改為了黑色涂裝，增加了車輛辨識(shí)度。

鑰匙：60周年紀(jì)念版超級(jí)幼獸的車鑰匙上也印有專屬LOGO。

價(jià)格方面，在日本市場(chǎng)，本田官方公布的60周年紀(jì)念版Super Cub 50的最新含稅建議零售價(jià)格為24萬3000日元，Super Cub 110的價(jià)格為28萬6200日元，兩種車型年內(nèi)計(jì)劃共將在日本本土市場(chǎng)銷售2300輛左右。

本田60周年紀(jì)念版Super Cub 50主要技術(shù)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：?jiǎn)胃罪L(fēng)冷四沖程單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)

排量：49 mL

缸徑×行程：37.8 mm×44.0 mm

壓縮比：10.0：1

最大功率：2.7 kW (7500 r/min)

最大扭矩：3.8 N?m (5500 r/min)

軸距：1210 mm

離地間距：135 mm

燃油供給方式：PGM-FI電噴

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)/腳踏啟動(dòng)

點(diǎn)火方式：CDI

制動(dòng)方式：前后鼓剎

離合器型式：濕式多片式

變速器型式：四擋變速

長(zhǎng)×寬×高：1860 mm×695 mm×1040 mm

座高：735 mm

整車質(zhì)量：96 kg

油箱容積：4.3 L

輪胎規(guī)格：（前）60/100-17M/C 33P

（后）60/100-17M/C 33P

本田60周年紀(jì)念版Super Cub 110主要技術(shù)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：?jiǎn)胃罪L(fēng)冷四沖程單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)

排量：109 mL

缸徑×行程：50.0 mm×55.6 mm

壓縮比：9.0：1

最大功率：5.9 kW (7500 r/min)

最大扭矩：8.5 N?m (5500 r/min)

軸距：1205 mm

離地間距：135 mm

燃油供給方式：PGM-FI電噴

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)/腳踏啟動(dòng)

點(diǎn)火方式：CDI

制動(dòng)方式：前后鼓剎

離合器型式：濕式多片式

變速器型式：四擋變速

長(zhǎng)×寬×高：1860 mm×695 mm×1040 mm

座高：735 mm

整車質(zhì)量：99 kg

油箱容積：4.3 L

輪胎規(guī)格：（前）70/90-17M/C 38P

（后）80/90-17M/C 44P

最后，在這里附帶一個(gè)本田超級(jí)幼獸系列60周年大事記，方便大家了解相關(guān)重要信息。

1958年，本田發(fā)售第一代超級(jí)幼獸Super Cub C100，搭載單缸風(fēng)冷四沖程底置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1961年，全球生產(chǎn)超級(jí)幼獸系列車型累計(jì)達(dá)到100萬輛。

1964年，發(fā)布Super Cub C65，超級(jí)幼獸系列車型開始搭載首臺(tái)單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1966年，發(fā)布Super Cub C50，同樣搭載單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1974年，全球生產(chǎn)超級(jí)幼獸系列車型累計(jì)達(dá)到1 000萬輛。

1983年，發(fā)布Super Cub C50定制版，在保持車速為30 km/h時(shí)勻速行駛的測(cè)試條件下，油耗提高到了180 km/L。

2005年，全球生產(chǎn)超級(jí)幼獸系列車型累計(jì)達(dá)到5000萬輛。

2007年，開始采用本田PGM-FI電子燃油噴射系統(tǒng)，適用于超級(jí)幼獸50排量的車型。

2008年，全球生產(chǎn)超級(jí)幼獸系列車型累計(jì)達(dá)到6000萬輛。

2009年，發(fā)布Super Cub 110，采用了新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和全新設(shè)計(jì)的車架。

2012年，發(fā)布Super Cub 50/110，新車配備調(diào)制解調(diào)器，可以與其他車輛進(jìn)行通信了。

2017年，全球生產(chǎn)超級(jí)幼獸系列車型累計(jì)達(dá)到1億輛。

圖為1958年——2017年的超級(jí)幼獸系列主要車型一覽