這個(gè)光陽(yáng)G6是我的第一輛摩托車。當(dāng)時(shí)看到光陽(yáng)要推出新車的時(shí)候外形還不錯(cuò),什么事都沒做就買了,用了一年DIY換機(jī)油,大概出了500~600左右,反正還有一半以上的話也不太在意。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。
過去四年里,除了閃現(xiàn)一次故障代碼外,去服務(wù)站排除,2次減速啟動(dòng)基本沒有太大問題。這兩年開始上班后,零部件陸續(xù)老化。
2017.11芯片鎖
正好星期天晚上,在雨中走了兩公里才找到可以修車的車庫(kù),一開始師傅找了半天也找不到問題,后來建議有經(jīng)驗(yàn)的車友們廢除芯片鎖。排除情況,師傅只收了我200萬(wàn)。
2018.04彈珠碗
40000公里維修,維修人員告訴我你的彈珠碗已經(jīng)壞了。車轉(zhuǎn)彎很卡,你不這樣認(rèn)為嗎?(威廉莎士比亞、哈姆雷特、機(jī)械師、機(jī)械師、機(jī)械師)所以連鐵三腳架都一起換了。
2018.08碼齒輪
有一天騎自行車的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)時(shí)速亂了,一開始不太在意。后來怎么騎就0,下一秒再看就6.70了。平時(shí)習(xí)慣油最終會(huì)加進(jìn)去,所以不方便控制里程(一箱約220 ~ 230公里),所以不得不重新修理汽車。不幸中的萬(wàn)幸。我的碼表齒輪不是這樣的。(阿爾伯特愛因斯坦,美國(guó)電視記者)。
2018.09-12火花塞套筒
這是我最堵的。前面提到的2次啟動(dòng)不滅,共3次,2次是無警報(bào)停止等紅燈慢慢下降,啟動(dòng)就滅了,完全不滅。另一個(gè)1號(hào)進(jìn)入市區(qū)轉(zhuǎn)速下降后,立即0熄火,好的危險(xiǎn),換2號(hào)火花塞蓋解決。一號(hào)是斯派克附近。(具體內(nèi)容因目前的胃腸型感冒、狀態(tài)而忘記。
2019.01閥門
紅燈速度直接歸零,熄火后,又……。啊,推了3公里找到車后,我自信地指定換火花塞蓋,但這次也換不了,只好把車留下。一個(gè)小時(shí)后,師父來電通知我空氣漏了,需要修理,當(dāng)天下午修好了,總共900。
2019.02問題嚴(yán)重
1月份換閥門后,風(fēng)扇里一直有敲擊什么東西的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音趨于變大,一開始以為閥門維修得很好,直到被女朋友埋了,才開始懷疑。所以1月底給店里換皮帶,打開開閉板的時(shí)候,告訴師傅判斷可能是啟動(dòng)盤或曲軸,知道情況后離開,但雜音懈怠的時(shí)候,真的很想親自給師傅解決,圓柱體有保證,看能不能一起處理,然后把車留下了,第二天師父把發(fā)動(dòng)機(jī)都卸下來了,仔細(xì)洗了,問題后報(bào)價(jià),現(xiàn)在看起來真的很傻。以后決定全部修理。首先不想買新車。第二,這對(duì)我意義重大。師父分解了一整天。請(qǐng)從早上開始只修理開店。
以上是這兩年的汽車維修體驗(yàn)。希望這次能堅(jiān)持下一個(gè)6年。(大衛(wèi)亞設(shè))。
拆開后鏈條呈現(xiàn)出非常不自然的變形
異常噪聲源:曲軸軸承
都拆了。機(jī)油也是這樣,每1000公里燃燒2~300CC,碳就這樣堆積起來。
工廠在回收氣缸一周后才能確定是否保修,師傅認(rèn)為氣缸還能用,所以沒有動(dòng)。
發(fā)文章的目的不僅是分享,還希望結(jié)束。這次修理結(jié)束后,再戰(zhàn)6年以上。否則我真的會(huì)崩潰。(莎士比亞)。
1.《【踏板摩托車機(jī)油多少錢】分享我的小踏板6年的修理經(jīng)驗(yàn),不放棄,不放棄》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《【踏板摩托車機(jī)油多少錢】分享我的小踏板6年的修理經(jīng)驗(yàn),不放棄,不放棄》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/2618038.html