6月9日，吉利首臺純電動SUV353km公里帝豪GSe 400(以下簡稱帝豪GSe)以GSe 400(以下簡稱帝豪GSE)為GSE 400(以下簡稱帝豪GSE)

那邊博瑞GE剛剛掀起了插混市場的新一輪戰(zhàn)斗，這廂帝豪GSe又以“殺器”姿態(tài)進(jìn)入純電動SUV市場的爭奪，吉利此番可謂來勢洶洶。

帝豪GSe定位于緊湊級純電SUV，新鮮的城市跨界風(fēng)格為純電動SUV市場注入了活力，充分迎合“泛90后”年輕人群的喜好，也是目前贏得市場的一大殺器。除了外觀造型上的與眾不同，帝豪GSe還具備以下6個亮點(diǎn)：

• 1、 帝豪GSe長寬高分別為4440mm×1833mm×1560mm，軸距2700mm，定位于緊湊級純電動SUV。
• 2、 配備全液晶儀表、ION 空氣清新系統(tǒng)、全景影像、APP遠(yuǎn)程控制、自動恒溫空調(diào)以及手機(jī)無線充電功能
• 3、 中控屏適配蘋果CarPlay、百度CarLife，并能與液晶儀表盤能實(shí)現(xiàn)雙屏互聯(lián)。
• 4、 搭載智能語音交互系統(tǒng)，可通過激活按鍵或者“你好帝豪”口令喚醒該功能
• 5、 電池能量密度142wh/kg，工況續(xù)航353km，等速續(xù)航460km。
• 6、 全系標(biāo)配ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，快充半小時、慢充9小時，并能進(jìn)行220V家用充電，提供對外放電功能。

外觀方面，帝豪GSe 延續(xù)了帝豪GS的整體輪廓造型設(shè)計，主打時尚、動感的跨界風(fēng)格，全新設(shè)計的全封閉式回形紋前格柵、右前翼子板與左后翼子板處的快、慢充電口，以及右前門處的“EV400”銘牌，都表明了這一臺更環(huán)保的純電動車型。外觀配色上，新車將提供冰晶白、琥珀金、琉璃橙、寶石藍(lán)、馬爾斯紅五款顏色供消費(fèi)者選擇。

帝豪GSe內(nèi)飾同樣基于帝豪GS風(fēng)格打造，原本機(jī)械式的檔桿順變成了順應(yīng)潮流的全新旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，銀黑色為主的內(nèi)飾，在加入代表了新能源的藍(lán)色元素點(diǎn)綴之后，精致之余增添了一絲活力。在用料和質(zhì)感上，帝豪GSe依舊保持了吉利一貫的高的水準(zhǔn)，大面積搪塑工藝配合拉絲紋飾板，為車內(nèi)帶來了一定的質(zhì)感與科技感。

同時，2700mm的軸距，也為帝豪GS帶來了良好的空間表現(xiàn)，除了后排頭部會因造型讓高個子的乘客趕到略壓抑外，整體車內(nèi)加成空間，完全能日常使用。

配置方面，帝豪 GSe的科技性配置非常豐富，13.5 英寸全屏液晶儀表、8 英寸觸控中控屏、G Netink 3.0交互系統(tǒng)（支持CarPlay與CarLife）、語音控制系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、360度全景影像、APP遠(yuǎn)程車輛控制等一應(yīng)俱全。值得一提的是，帝豪GSe的中控屏與液晶儀表能夠?qū)崿F(xiàn)飛屏互聯(lián)，操作時不僅科技感十足，使用時的便捷性也大大提升。而在舒適性配置上，根據(jù)不同配置，帝豪GSe將配備LED頭燈、超大全景天窗、自動恒溫空調(diào)、ION空氣清新系統(tǒng)(配備PM2.5空氣凈化裝置)、定速巡航、前后排USB接口、6向電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、后視鏡電動折疊、一鍵啟動等功能。整體而言，帝豪GSe的配置表現(xiàn)高于市場主流水平，尤其是一些亮眼的科技配置，能夠打動年輕消費(fèi)者。

在純電動汽車消費(fèi)者最為關(guān)注的三電方面，帝豪GSe將搭載來寧德時代的三元鋰離子電池組，能量密度高達(dá)142wh/kg，配合高效能量回收系統(tǒng)，以及整車的輕量化、低風(fēng)阻設(shè)計，帝豪GSe能夠?qū)崿F(xiàn)353km的工況續(xù)航、460km的等速續(xù)航。

在充電方面，帝豪GSe提供快充、慢充、家用插座三種充電方式，快充（30%-80%）0.5小時，慢充（0%-100%）9小時，并且非常有誠意的全系標(biāo)配了吉利ITCS 2.0電池智能溫控管理系統(tǒng)，以保障低溫環(huán)境下的充電效率與續(xù)航。此外。新車還將配備在帝豪 EV450 上廣受好評的對外放電功能，可輸出 220V 家用交流電，并隨車贈送放電槍。

總結(jié)：時光追溯到兩年前，帝豪GS上市之初，便憑借高顏值、高通過性、大空間、乘坐舒適贏得了一眾消費(fèi)者的青睞，創(chuàng)造了連續(xù)13個月銷量破萬的佳話。而縱觀整個純電動車市場，能在產(chǎn)品本身的技術(shù)、配置、價格方面與帝豪GSe匹敵的對手可謂鳳毛麟角，帝豪GSe所面向的消費(fèi)人群也自然從“純電動SUV”領(lǐng)域，擴(kuò)展到了整個純電動車市場。至此，帝豪GSe擁有了沖擊吉利在新能源市場中又一個銷量巔峰的一切條件，至于它能否像吉利第一款純電動車——帝豪EV一樣，成為吉利在新能源領(lǐng)域的大殺四方的新一代“神車”，市場銷量將給出最終答案。