本田xr250“眼鏡蛇”

“Chuckable”是指在公路上容易玩的機(jī)車，也可以稱為輕型機(jī)車。一般250cc左右的車是摩托車司機(jī)的第一輛入門輕型機(jī)車。這位來(lái)自阿根廷的Honda XR 250“COBRA”據(jù)說(shuō)是“新手騎士之王”！

這輛漂亮的機(jī)車被老板Lucas Layum描述為“Lucky Custom第57個(gè)計(jì)劃案”，XR本身在拉丁美洲也是非常受歡迎的車型。事實(shí)上，它們產(chǎn)自Brazil，被稱為Honda Tornados。

Lucas 說(shuō)最早想做的是混合 Tracker 與滑胎風(fēng)兩種風(fēng)格打造一臺(tái)獨(dú)一無(wú)二的藝術(shù)品，這輛野獸從出現(xiàn)至今也一直是往這方向走的，在設(shè)計(jì)的第一步時(shí)便合上與 CBR1000 相同規(guī)格的輪胎，前120/70/17后180/55/17，而鋼絲的編織方式也不像傳統(tǒng)的向內(nèi)編織而是向外，就像原廠的 BMW 一樣。

不對(duì)稱車燈

不過(guò)這樣的改造意味著更大的技術(shù)變化，許多結(jié)構(gòu)部分必須跟著換，像是搖臂必須加寬、后齒盤與車架須跟著變動(dòng)來(lái)防止鏈條卡住，前端前叉與三角臺(tái)也必須使用完全不同的設(shè)計(jì)。

“油箱部分是完全的手工打造，受阿根廷的 Zanella Motorcycles 鐵匠工藝啟發(fā)，使得車架跟著郵箱的陰影處合二為一，整個(gè)車子的外觀非常干凈利落。

郵箱

即使為了控制成本，在有限的預(yù)算下，引擎也沒(méi)有任何的偷工減料，幾乎與原廠一模一樣，雖然外加了其他的改裝品，但絲毫不影響戰(zhàn)車的馬力和性能。

實(shí)際上無(wú)論什么類型的車都是一樣的，只要你用心去做，預(yù)算有限也可以玩得很帥氣，這套改裝，你get到了嗎？