目前國(guó)內(nèi)的太子車有250輛，帆V16輛，全鋼巡航車250輛，車型仍然不少。國(guó)內(nèi)第一輛太子車可以追溯到20世紀(jì)80年代末。像美式巡航這樣的摩托車首次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的時(shí)候，這種高車帶和低座位的類型被稱為太子車。要想進(jìn)入國(guó)內(nèi)早期太子車，必須屬于川崎德軍ZL400。

現(xiàn)在提到川崎的太子車，我相信知道的車友不多。這輛車與雅馬哈XV250 Virago前后進(jìn)入了國(guó)內(nèi)。當(dāng)時(shí)擁有罕見(jiàn)的并聯(lián)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和軸傳動(dòng)，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)高端太子的代表。低沉，男性化，非常震撼的轟鳴聲令人著迷！車友們最喜歡戴一名戰(zhàn)士的鋼盔，外面喜歡穿黑色皮革風(fēng)衣，真酷。(莎士比亞)。

這輛車騎得很舒服，經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的震動(dòng)很小，一節(jié)車廂的加速育可能是傳動(dòng)軸傳動(dòng)造成的。但是高速性能、操作感、制動(dòng)性能都很出色，與今天的400cc級(jí)郵輪相比毫不遜色。這輛車也是改裝的工具，很淘氣。不久前，一位網(wǎng)友剛剛重新裝修完畢，傳統(tǒng)太子騎著復(fù)古風(fēng)，看到了這帥氣的4缸，令人垂涎的直流口水。

縮短車身，換上駝峰式整體座椅，原有暴露的車身和圓形車燈儀表，復(fù)古的元素一應(yīng)俱全。但是寬輪胎看起來(lái)像出軌，尾巴也凸出來(lái)了。但是這輛舊車越來(lái)越少，很難買到有品位的。

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