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摩托車上的油、液體和水主要包括汽油、油、冷卻水和電池水。這種液體如果在使用過(guò)程中不注意其量,很容易對(duì)車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的損壞。

機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,更換過(guò)程中不注意會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命。

正常情況下,油量應(yīng)以油尺度為準(zhǔn),并盡可能保持在上下刻度的中間位置。

放得太多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作阻力,影響其動(dòng)力,甚至有時(shí)會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不徹底,如果放得太少,很容易發(fā)生氣缸現(xiàn)象,如果發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸被拉動(dòng),可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒,因此必須更換套筒零件以解決問題。

汽油

摩托車汽油的充電主要與使用頻率直接相關(guān),但太滿會(huì)產(chǎn)生影響。

其中最直接的影響是油表的準(zhǔn)確度可能會(huì)變差。這主要是因?yàn)橛拖鋬?nèi)的油位傳感器總是處于較高的位置。也就是說(shuō),變得不那么敏感。

另外,對(duì)于EFI型號(hào),即使不加滿汽油,燃油泵的壽命也會(huì)縮短。這主要是因?yàn)槿加捅霉ぷ鬟^(guò)程中產(chǎn)生熱量。如果油位過(guò)低,燃油泵的熱量將緩慢冷卻,長(zhǎng)期內(nèi)壽命將結(jié)束。

冷卻劑

水冷摩托車的冷卻水需要定期檢查和添加,太少會(huì)影響整個(gè)水循環(huán)系統(tǒng)的效果,如果放得太多,會(huì)妨礙冷卻水在水循環(huán)系統(tǒng)中的流動(dòng)速度,所以冷卻水的量也要注意。

檢查冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以副油箱量為準(zhǔn),一般在冷空氣狀態(tài)下,水位應(yīng)保持在副油箱中間。

電池水

蓄電池中電解質(zhì)的使用過(guò)程中也可以減少,后期的添加也是需要注意的,只要全部填滿,就會(huì)影響蓄電池的存儲(chǔ)效果。

正常情況下,添加電解質(zhì)時(shí),我們可以將電解質(zhì)放入每個(gè)孔中,必須保持刻度線位置,如果太滿,不僅會(huì)腐蝕車床,還會(huì)影響蓄電池的性能。

這些是摩托車油、液體、水使用過(guò)程中需要注意的幾個(gè)事項(xiàng)。只有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作,車輛才能達(dá)到最佳使用效果,所以感興趣的車友可以按照文章中的說(shuō)明進(jìn)行檢查和操作。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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