2009年，這輛柴油摩托車已經(jīng)發(fā)布。但是，突然摔倒在這輛車上后，拿出來讓人們理解也很好。

首先看一下參數(shù)。

Track T800CDI(型號)

MSRP : \ 15000(有點(diǎn)貴)

Engine : 799cc、six-valves、liquid-cooled inline three-cylinder、three-charged diesel(799 cc，含turbo)

transmission : continuously-variable transmission(非授權(quán)變速器)

fuel system : common rail fuel injection(共軌燃油噴射系統(tǒng))

功率： 45hp (45馬力)

Final Drive: Shaft

front suspension : WP upside-down 48mm fork

Wheelbase: 1610mm

Brakes : front dual disc，310mm直徑

Rear single disc，265mm直徑

wheels : front 1.85 in : 21 in。

Rear 4.25 in: 17 in .

長度： 2450毫米

Seat height(自適應(yīng)): 780/900毫米(座位高度)

全： 22.5 liters (22.5升水箱)

Weight: 220kg公斤(fluids、no fuel)

Colors:銀牌，黑色或白色

說到汽車的柴油車，一般來說，油耗經(jīng)濟(jì)，低扭力強(qiáng)，適合裝載車型。當(dāng)然，轎車也有柴油，基本上是為了經(jīng)濟(jì)性。

今天談?wù)摰倪@輛TRACK T-800CDI柴油摩托車由于低扭轉(zhuǎn)的特點(diǎn)，基本上適用于全地形車，跑車和街車一般不使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

TRACK T-800CDI的扭轉(zhuǎn)輸出大于BMW 1200GS。這顯示出扭轉(zhuǎn)特性好的特點(diǎn)。

具體可以參考國外的一些網(wǎng)站，以為國內(nèi)還沒有這種車，所以拉得多也是空談。

T800CDI由WP推出的前叉(48毫米)、Brembo前后盤制動(dòng)器、前雙活塞鉗雙盤(310毫米)、后單活塞鉗單盤(265毫米)、輪前21英寸后17英寸、干重約225千克！

性能方面，0~100km/hr提供高扭轉(zhuǎn)輸出，3.75sec，每小時(shí)約175km的速度。

油耗恒定速度90公里/h: 2.5L/100公里，以800cc摩托車為例，油耗已經(jīng)很低了，還出現(xiàn)了柴油。

比如個(gè)人國產(chǎn)650排量汽車，遠(yuǎn)距離油耗在4.5L汽油/100公里左右。

你看到T800CDI柴油摩托車真的很省油。

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