丝袜人妻一区二区三区_少妇福利无码视频_亚洲理论片在线观看_一级毛片国产A级片

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)

【本田xadv750大貿(mào)】豪華級(jí)小姐,2021本田波薩與XADV 750實(shí)車(chē)比較

本田進(jìn)入2021年后,除了第二代X-ADV 750多功能日歷奇葩出現(xiàn)外,與看起來(lái)是“雙胞胎”的Forza 750同時(shí)抵達(dá)香港,也是繼Integra 750停產(chǎn)后的新型豪華級(jí)大型綿羊。

左邊是本田Forza 750,右邊是本田XADV 750

2021本田波薩

本田XADV 750

如何說(shuō)XADV 750和Forza 750這兩種不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)輛是“雙胞胎”??jī)奢v汽車(chē)共用相同的745c.c水冷4種并聯(lián)兩缸SOHC 8閥DCT發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出的最大馬力和最大扭矩分別為58.6ps/6,750rpm、7.03kg-m/4,750rpm、相同氣缸直徑/沖程770。

5英寸全彩色LCD顯示屏、22L座位下的儲(chǔ)存空間、DIA形狀鋼管框架、高大健壯的喉頭、大型座椅墊、前17英寸后15英寸輪組、前剎車(chē)310毫米雙鉆上4個(gè)活塞鉗、ABS和后剎車(chē)240毫米單盤(pán)、單活塞鉗

XAdv有3個(gè)手動(dòng)調(diào)整的長(zhǎng)風(fēng)文件。

兩輛車(chē)也配備了5英寸全彩色液晶顯示屏。

兩輛車(chē)使用相同的前41毫米倒立前防沖擊和后懸掛多連桿系統(tǒng)單筒液壓彈簧,但為了多種用途,XADV 750的前后懸掛行程分別為153.5毫米和150毫米,與多擾流板車(chē)輪和有更深輪胎花紋的輪胎一起設(shè)置了165毫米的最小距離,以適應(yīng)XADV電子商務(wù)平臺(tái)的道路。

本田Forza 750的前后懸掛行程均為120毫米,采用10柱輪箍和街頭輪胎風(fēng)格,最低距離以市區(qū)內(nèi)步行為主的普通135毫米高度,可以提供最佳的行駛穩(wěn)定性和舒適度。

44f6b1b27674817cca40?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="356"/>


論到兩款新車(chē)最大的分別當(dāng)然外型設(shè)計(jì),XADV 750的外觀是以起角線條設(shè)計(jì),給人相當(dāng)強(qiáng)悍的感覺(jué)。


全長(zhǎng)及全闊達(dá)2,215mm及940mm,加上設(shè)有軚把護(hù)手、引擎底保護(hù)鋼板及820mm座高,設(shè)有Standard、Sport、Rain和Custom四種行車(chē)模式,更有利于穿梭山林 歷奇體驗(yàn),而Forza 750的外型就較為優(yōu)雅,全長(zhǎng)2,147mm及全闊745mm,不設(shè)調(diào)校的長(zhǎng)風(fēng)檔(X-ADV有三段調(diào)校),設(shè)有Rain、Standard、 Sport和User四種行車(chē)模式,再加上3段可調(diào)校的HSTC(Honda Selectable Torque Control)、ESS(Emergency Stop Signal)及本田的智能手機(jī)語(yǔ)音控制系統(tǒng),集時(shí)尚、豪華、舒適感于一身。


兩車(chē)同樣以煉條帶動(dòng)


現(xiàn)時(shí)兩車(chē)的售價(jià)分別是XADV 750(約10w)及Forza 750(約9w),同樣擁有本田的最新設(shè)計(jì)及各項(xiàng)高端科技的中量級(jí)車(chē)款,用家可因應(yīng)個(gè)人喜好而作出選擇。


Forza軚把下置物柜較X-ADV大可放入6.8"手機(jī)。 金色的倒立前叉套管份外搶眼。

外型充滿時(shí)尚感的Forza 750。


XADV 750的外觀更有線條感




兩車(chē)的后制動(dòng)同樣是采用240mm單碟配單活塞卡鉗,ABS。 兩車(chē)尾避震同樣采用多連桿設(shè)計(jì)。





2021 本田Honda Forza 750規(guī)格表
全長(zhǎng):2,200mm
全闊:790mm
全高:1,485mm 軸距:1,580mm
座高:790mm

濕重:235kg

油箱容量:13.2L
引擎:水冷四沖程并列兩汽缸DOHC 8氣門(mén)
缸徑X行程:77.0 x 80.0mm

容積:745c.c.
壓縮比:10.7:1
最大馬力:58.6ps/6,750rpm
最大扭力:7.03kg-m/4,750rpm
供油系統(tǒng):36mm PGM-FI電子燃油噴注
點(diǎn)火:電子
起動(dòng):電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)模式:煉條 離合

器/波箱:DTC雙離合器,6前速(M+/-)
車(chē)架:鉆石形鋼管

前懸掛系統(tǒng):41mm倒立
前避震,行程120mm 后懸掛系統(tǒng):Pro-Link多連桿單筒油
壓彈簧,行程120mm 前制動(dòng)系統(tǒng):310mm雙鉆孔碟配四活塞卡鉗,ABS
后制動(dòng)系統(tǒng):240mm單碟配單活塞卡鉗,ABS
前輪胎:120/70-R17 M/C(58H)
后輪胎:160/60-R15 M//C(67H)



2021 本田Honda X-ADV750規(guī)格表

全長(zhǎng):2,215mm
全闊:940mm

全高:1,370mm
軸距:1,590mm
座高:820mm
最低離地距:165mm

濕重:236kg

油箱容量:13.2L
引擎型式:水冷四沖并列兩汽缸SOHC 8氣門(mén) 缸
徑x沖程:77.0 x 80.0mm

容積:745c.c.
壓縮比:10.7:1
最大馬力:58.6ps/6,750rpm
最大扭力..7.03kg-m/4,750rpm 供油系統(tǒng)..36mm PGM-FI電子燃油噴注
點(diǎn)火:電子
起動(dòng):電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)模式:煉條 離合器 /波箱:DTC雙離合器,6前速(M+/-)
車(chē)架:鉆石形鋼管

前懸掛系統(tǒng):41mm倒立套筒前避震,行程153.5mm

后懸掛系統(tǒng):Pro-Link多連桿單筒油壓彈簧,行程150mm
前制動(dòng)系統(tǒng):296mm雙鉆孔盤(pán)配徑向四活塞卡鉗,ABS
后制動(dòng)系統(tǒng)..240mm單鉆孔盤(pán)配單活塞卡鉗,ABS
前輪胎:120/70-R17 M/C(58H)
后輪胎..160/60-R15 M/C(67H)



豪華級(jí)大型踏板綿羊,一文一武,我喜歡

1.《【本田xadv750大貿(mào)】豪華級(jí)小姐,2021本田波薩與XADV 750實(shí)車(chē)比較》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

2.《【本田xadv750大貿(mào)】豪華級(jí)小姐,2021本田波薩與XADV 750實(shí)車(chē)比較》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址,http://f99ss.com/auto/2609049.html

上一篇

【本田r1參數(shù)配置】400新車(chē)到底是誰(shuí)?本田川崎杜卡迪橫平

【本田xadv750大貿(mào)】本田貿(mào)易商新:XADV售價(jià)15.89萬(wàn)CB CB1300售價(jià)18.8萬(wàn)件。

【本田xadv750大貿(mào)】本田貿(mào)易商新:XADV售價(jià)15.89萬(wàn)CB CB1300售價(jià)18.8萬(wàn)件。

本田xadv750大貿(mào)相關(guān)介紹,幾天前,關(guān)于本田大貿(mào)易的三種新車(chē)預(yù)測(cè)相當(dāng)準(zhǔn)確。今天中午,這三種車(chē)型分別是新型X-ADV、新型NC750X和新型CB1300,NC750X有兩種配置,CB1300有兩種車(chē)型。 本田X-ADV 2021...

【本田xadv750大貿(mào)】司機(jī)退休歸宿,越野小姐——本田X-ADV 750

【本田xadv750大貿(mào)】司機(jī)退休歸宿,越野小姐——本田X-ADV 750

本田xadv750大貿(mào)相關(guān)介紹,最近,Scrambler街掀起了一股小熱潮。一個(gè)原因是,scrumble可以在輕便的越野道路上行走,而無(wú)需乘坐道路性能、座椅和高越野摩托車(chē)。 X-ADV在一定程度上是兩系的scramble,自動(dòng)變速、...