128萬售價,水冷4缸,本田高性能摩托車RC213V-S到底在哪里?
最近有機會在摩托車雜志賽道上試用本田RC213V-S,當天有人提議從參加者中選拔幾名選手,體驗RC213V-S的賽道示范,讓氣氛更加熱鬧,本人還有幸在賽道的北側短道賽道上乘坐RC213V-S跑了幾圈。(威廉莎士比亞,美國作家)。
RC213V-S的優(yōu)勢到底在哪里?
眾所周知,RC213V-S對世界上最好的摩托車比賽Moto GP等級、2013、2014年2連敗的冠軍車RC213V進行了部分修改,成為了可以在普通道路上乘坐的車費。
簡而言之,RC213V-S是Moto GP的賽車加上車燈、方向燈和車牌。
和本田的官方介紹一樣,RC213V-S迄今為止主要是將賽道上的實戰(zhàn)經驗反映在了公路車上,就像賽車復制版等板車款最大的區(qū)別是RC213V-S“幾乎原封不動地在普通道路上行駛,以贏得Moto GP”。所以RC213V。
因此,RC213V-S與Moto GP賽車一樣,減少集中力和摩擦阻力,具備相同的控制技術,RC213V-S和量產車之間最壓倒性的區(qū)別是制造時裝配部件的輕量化和加工精度,以及“制造時的高超技術”。
另外,在介紹中還提到,RC213V僅由為了勝利所需的零部件組裝而成。本篇是本田的R & amp如果d有贏得Moto GP所需的零部件,R & ampD & ampD & ampD & ampD & amp制作中也提到要花1億日元,這也反映了RC213V介紹宣傳的屬性。(威廉莎士比亞,《北方司法》前情提要)。
世界上最大、技術最先進的摩托車制造商、為了贏得世界上最好的比賽而竭盡全力制造的賽車RC213V-S、RC213V和RC213V-S是孿生兄弟,我想你可以理解RC213V的長處。
到底是什么樣的乘車感?
乘坐的感覺是“普通”。這可能是因為在考試前腎上腺素已經充滿全身。心里想,不管來了什么怪物,都不害怕。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《哈姆雷特》),一上RC213V,就失望地自然打字,反而嚇了一跳。
發(fā)動機相當穩(wěn)定,離合器可以輕操作,發(fā)動機音也相當安靜。令人驚訝的是,RC213V舒適的乘勝勝勢即使稍微向前傾斜也不會感到不舒服。雖然感覺RC213V的車身比CBR1000RR略大,但夾點的最大倒角限制為26度,但很大程度上
外形設計、發(fā)動機音方面完全沒有“驚人的東西”。相反,RC213V-S是個了不起的地方,剛拿到駕照的入門者似乎也很容易上手。
乘風飛翔的加速感;
回到賽道,馬上就能感受到RC213V-S的與眾不同。首先是發(fā)動機的反應性很快。直線上催油門,限速器瞬間開始起作用??赡苁且驗槿找?guī)定的轉速限制設置得很低。所以這次試乘在加速時沒有機會享受上升感。
構成RC213V-S發(fā)動機的所有小部件都具有極高的精度,摩擦阻力和振動較小,因此更能感受到發(fā)動機的旋轉運動。在加速感方面,比起打破道路的速度感,更像是乘風飛翔的輕快加速。(大衛(wèi)亞設)。
RC213V-S握把操作的輕便感可以感受到從本篇到目前為止騎過的摩托車上沒有體驗過的發(fā)動機等重量部件重心集中的輕便感,特別是S字曲線等區(qū)間,如果稍不注意,可以在保持前倒角的同時瞬間從右向左旋轉,這在Moto GP中經常可見。
盡管如此,RC213V-S在轉彎的時候舒適度和安全感都很好。
有堅毅利落的回轉性能,以及能夠輕易地保持轉彎時正確安全的車道中線,這是在目前騎乘過的量產市售超級運動車款中,從未體驗過的!在電子控制裝置方面,可惜在這次的試乘中沒有體驗電控裝置的機會。RC213V-S的價值;
本田從以前就把車子定位為是由騎士操控的工具,把”操控的便利性”視為”獲勝的必要手段”,因此RC213V‐S可以說是具體展現本田的摩托車研發(fā)精神:世界最快的車子,同時也應該是世界最好操控的車子。
實際上,RC213V-S的車主也提到,也對RC213V-S的操控感有相同的感受。
RC213-V在去年推出時,以日幣2,190萬的高價顛覆了摩托車市售車款的市場價格,因此受到極大的關注,雖然如此破天荒的價格,讓人感到RC213-V的獨樹一格,不過在了解到RC213-V的研發(fā)過程,并且體驗過RC213-V非一般市售車款規(guī)格外騎乘感后,相信就會對RC213-V的高價心服口服。
把1臺價格敢達數億日元的廠隊參賽車,幾乎原封不動地改款成可在一般道路上享受騎乘與旅途樂趣的車款,如果以F1賽車作為比喻的話,應該就更能夠感受到RC213-V的驚人之處了。
當然,能夠擁有RC213-V的人有限,每個人的價值觀也各有不同,所以未必都能夠完全了解RC213-V的驚人之處,不過如果把RC213-V視為是人類花了100年以上累積而成的摩托車歷史與技術的集大成之作的車款之一的話,那幺RC213-V所代表的價值就十分的高。
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