老毛友們都知道20世紀(jì)80年代中國(guó)南方航空動(dòng)力機(jī)械公司生產(chǎn)的南方NF125，該車配備了兩個(gè)沖壓?jiǎn)螜C(jī)傾斜發(fā)動(dòng)機(jī)，簧片閥進(jìn)氣、分離潤(rùn)滑、動(dòng)力好，最大功率為8.82千瓦。

這款車加速度強(qiáng)，耗油量大，可以說(shuō)是125CC級(jí)中的幼虎。振動(dòng)比較大，比較常見(jiàn)的缸聲較多，小缺點(diǎn)較多。

NF125當(dāng)年擁有很多保有量，磚哥又看過(guò)NF125面三輪，比較少見(jiàn)。

后來(lái)推出了南南NF125B和南亞尼125，采用了雅馬哈RX125技術(shù)。這輛車10.4千瓦，動(dòng)力強(qiáng)，震動(dòng)減少了很多，舒適度提高了，油耗還是很大的。李忠車有通風(fēng)損失，在當(dāng)年的技術(shù)條件下很難避免。

另外，南昌航空工業(yè)公司弘道機(jī)械工廠生產(chǎn)的HD125和NF125的設(shè)計(jì)和性能相似。

這些車是我們這一代人獨(dú)有的記憶。