下圖是2001年至2002年間拍攝的照片。當時重慶嘉陵摩托車在國內(nèi)是當之無愧的老大。無論是自有品牌的嘉陵還是合資品牌的嘉陵本田。
除最高型號CB250 Nighthawk外，嘉陵本田還生產(chǎn)了被稱為“本田王”、“煙筒”(南部部分地區(qū)的名字)的CB125T(JH125-8)的125 cc級旗艦車型。
下圖：嘉陵本田JL125T-3。
下圖：嘉陵本田JL125-8。
這兩輛車在國內(nèi)可以說是一個時代豪車的象征。優(yōu)秀的質(zhì)量、高的可靠性、“駕駛不差”等笨重，壓倒了任何方面的動力表現(xiàn)等一切的不足。有多少膾炙人口，有什么組成特性，每個家庭有多少與這兩輛車相關(guān)的故事，有多少老年人坐車東奔西跑創(chuàng)造了今天的生活，我們不必再補充了。可以說，從這兩款車型最初以純進口進口進口國內(nèi)的時間(約1990-1991年)開始計算，記錄了改革開放的最快階段，給很多中國司機留下了無數(shù)的記憶。
對自己來說，一個變化是，那時我們喜歡談?wù)搰a(chǎn)車，找國產(chǎn)車拍照，現(xiàn)在?！?。
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