三日清明假期為我們的旅行創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，節(jié)假日的高速公路免費(fèi)政策也為我們的旅行提供了便利，但在這么容易堆積的日子里，交通堵塞成為旅行者最頭疼的問(wèn)題，但顯然對(duì)摩托車騎手來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多限制。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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每年春天一到，看到外面的花開(kāi)了，樹(shù)綠了，耳邊總是響起趙忠祥老師的《動(dòng)物世界》中經(jīng)典臺(tái)詞“春天到了，萬(wàn)物復(fù)蘇，動(dòng)物交配的季節(jié)”，當(dāng)然，人是高級(jí)動(dòng)物，自然會(huì)做動(dòng)物不能做的事。比如開(kāi)車接觸大自然。

即將到來(lái)的三天假期和公共假日的高速公路免費(fèi)政策正好是一次旅行的好時(shí)機(jī)，但到了這個(gè)時(shí)候，所有人都可能會(huì)面臨離開(kāi)市區(qū)返回城市的大堵車。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，季節(jié)名言)當(dāng)然，如果你騎摩托車旅行，這不是問(wèn)題。

隨著越來(lái)越糟糕的交通狀態(tài)和不人道的限制和限制政策的出現(xiàn)，很多人已經(jīng)開(kāi)始想騎摩托車了。(威廉莎士比亞，《泰姆派斯特》，交通名言)。下面介紹的幾種車型都是國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)上比較新的車型。正在選擇摩托車的新司機(jī)們將從中獲得一些靈感。

建設(shè)-雅馬哈XTZ125:

市場(chǎng)價(jià)11158元的建設(shè)-雅馬哈XTZ125是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上比較便宜的合資品牌車型。外形看起來(lái)粗糙，但公路型輪胎實(shí)際上更適合以公路為主的整個(gè)地形。只有119公斤的保養(yǎng)質(zhì)量和840毫米的氣墊高度適合1.7米以上高度的新手駕駛，10馬力的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低。大約2升100公里的燃料消耗和10升油箱加起來(lái)，其續(xù)航里程可達(dá)500公里。

春風(fēng)CF400NK:

對(duì)于有一定騎馬基礎(chǔ)的騎手，可以從400 ~ 600毫升的排放量中選擇。春風(fēng)摩托車和摩托車建設(shè)一樣，是國(guó)內(nèi)老牌摩托車制造商。有消息稱，在以川崎ER-6N為基礎(chǔ)的CF650NK獲得眾多騎手的批準(zhǔn)后，春風(fēng)將于本月中旬推出以川崎ER-4N為基礎(chǔ)的CF400NK。400毫升并聯(lián)雙缸預(yù)計(jì)動(dòng)力達(dá)到40馬力，價(jià)格在25，000 ~ 30，000韓元之間。

新源XY400B:

在摩托車領(lǐng)域，雖然身份的歷史不長(zhǎng)，但各種成功車型已經(jīng)確立了在自主摩托車品牌中的地位。外形是本田光棍王的身份XY400是國(guó)內(nèi)同級(jí)車型中最成功的復(fù)古車型，繼XY400(汽化器版)和XY400A(淀粉版)之后，身份乘勝追擊推出了價(jià)值29800韓元的側(cè)面三輪版XY400B。喜歡老式側(cè)面三輪摩托車的愛(ài)好者們?cè)僖膊挥脤?duì)停產(chǎn)的長(zhǎng)江750嘆息了。

哈雷戴維斯stret 750:

2015年推出的stret系列是哈雷戴維斯品牌下最年輕、目前排氣量最小的車型。根據(jù)位移分為500毫升和750毫升，目前國(guó)內(nèi)只引進(jìn)750種車型，以7888韓元出售。為在城市騎自行車而設(shè)計(jì)的Street 750采用60度氣缸夾角、每氣缸蓋4閥749ml V2水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、709mm座位墊高度和216公斤空車質(zhì)量，許多女性騎手也能感受到這一經(jīng)典美國(guó)摩托車品牌的騎行魅力。

杜卡迪拼字游戲：

和哈雷戴維斯一樣，杜卡迪也發(fā)布了新的入門級(jí)型號(hào)scrum bluer，按照官方的期待，這款個(gè)性十足的新款復(fù)古車型可以成為杜卡迪完全獨(dú)立的產(chǎn)品。類似于Mini基于寶馬的關(guān)系。99900韓元的scrambler復(fù)制了20世紀(jì)60、70年代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是803毫升風(fēng)-油冷型L型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了最高功率75馬力。

寶馬S 1000 R:

2015年末來(lái)到中國(guó)的寶馬S 1000 R的價(jià)格為178000韓元，999ml的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160馬力，但車輛重量為207公斤、814mm的座位墊高度可以適應(yīng)大多數(shù)亞洲人的身材。電熱手柄、巡航控制、動(dòng)態(tài)阻尼控制(DDC)系統(tǒng)等選定的配置是寶馬摩托車的最大魅力。

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