這次給大家?guī)淼脑嚦四ν熊囀茄篷R哈TMAX530中裝備更舒適的DX版。與其他大型滑板車不同，具有獨(dú)特存在感的TMAX在實(shí)際騎行后不僅單純是滑板車，不僅外形風(fēng)格，加速感、可操作性等騎行體驗(yàn)也非常驚人。

大塊頭的車身散發(fā)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

TMAX530 DX的外形有點(diǎn)重量感。特別是前面給人以有重量感的大塊頭印象，后面車身加上扭曲的排氣管，展現(xiàn)出簡潔的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

使用LED前燈

TMAX530 DX使用LED前燈，即使在夜間照明較弱的地方也可以放心地乘坐。

另外，尾燈是罕見的左右雙燈設(shè)計(jì)，即使試圖想象兩個(gè)尾燈連接在一起的樣子，也給人一種通俗的感覺，但筆者喜歡屬于TMAX的這種風(fēng)格。(大衛(wèi)亞設(shè))。

頭燈主導(dǎo)

兩邊分開放置的尾燈

輔助運(yùn)動(dòng)馬術(shù)底盤設(shè)備

TMAX530 DX是獨(dú)特設(shè)計(jì)的樞紐，不僅外觀明亮，還提供了輕快的勝景。

另外，由于采用無內(nèi)胎輪胎，如果通勤時(shí)發(fā)生突然爆胎事故，可以通過堅(jiān)持一定距離找車等方式解決爆胎問題。

后輪大?。?60/60R15M/C 67H

前輪大?。?20/70R15M/C 56H

另外，剎車不僅能提高制動(dòng)力，還能同時(shí)提高剎車控制性能，將ABS列為標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了乘勝的安心感。

各種各樣的豐富功能，具有舒適旅行性能的魅力摩托車！

TMAX530 DX具有模式切換功能，可根據(jù)騎馬情況進(jìn)行多種設(shè)置。

[切換騎馬模式]

通過s模式(享受運(yùn)動(dòng)騎馬)和T模式(適合普通街頭乘車)等兩種模式，可以享受不同的乘坐舒適度。

[巡航控制系統(tǒng)]

這是DX版獨(dú)有的巡航控制系統(tǒng)，在時(shí)速50公里~ 100公里的乘勝上，只要有一個(gè)開關(guān)就可以設(shè)置，只要操作剎車或加速器就可以解除，對享受快速公路等長距離定速乘車大有幫助。(大衛(wèi)亞設(shè))。

[手柄加熱器和氣墊加熱器]

這是僅在DX版本中可用的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。寒冷季節(jié)將實(shí)用的加熱器列為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，可以說是相當(dāng)愉快的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，所有功能都可以通過手柄隨時(shí)操作和設(shè)置。

防風(fēng)玻璃和添加

熱器的設(shè)定開關(guān)

▲騎乘模式切換鈕

除此之外，能夠顯示這些設(shè)定資訊的儀表板采用相當(dāng)容易辨讀、同時(shí)具有高質(zhì)感的TFT液晶熒幕顯示器。

簡單就能以遙控器啟動(dòng)引擎

TMAX530 DX采用遙控器型的鑰匙設(shè)計(jì)，只要在手持遙控器的狀態(tài)下，光是握住剎車按下發(fā)動(dòng)鈕就能啟動(dòng)引擎，并且在離開車子后就無法進(jìn)行操控，所以不需要擔(dān)心遭竊等問題。不過，有效啟動(dòng)距離為車子半徑0.8m的范圍內(nèi)，因此停車時(shí)要特別注意。

此外，也能利用遙控器解除龍頭鎖，實(shí)在是太方便了！

▲遙控器型鑰匙

▲只要一個(gè)按鈕就可以解除龍頭鎖！

停止引擎也只需按按鈕就OK，相當(dāng)便利！

附有點(diǎn)煙器的前側(cè)收納空間

前側(cè)的收納空間采用電磁鎖式，因此也能利用遙控器進(jìn)行開關(guān)，并且里頭還配有點(diǎn)煙器，對于各種電子產(chǎn)品而言可以說是重要的充電設(shè)備。不過，手機(jī)充電時(shí)就無法關(guān)上收納蓋，這一點(diǎn)可能得花點(diǎn)心思解決。

坐墊下?lián)碛谐浞值氖占{空間

坐墊下的收納空間相當(dāng)充足，甚至能夠收納全罩式頭盔（根據(jù)尺寸或形狀等，某些頭盔可能無法收納），如果是四分之三頭盔的話，還能夠收納更多東西。

此外，坐墊下的收納空間附有照明燈，所以無論是在夜晚還是燈光昏暗的地方收拿物品也沒有問題。

坐墊本身采向后開啟的方式，一下子就能打開，不過打開時(shí)需要留意上方的空間，因?yàn)樽鴫|長度挺長的，開啟后頗有高度。

▲充足的坐墊下收納空間

▲向后開啟的坐墊

風(fēng)擋也能以電動(dòng)操控調(diào)整高度

風(fēng)擋可依自身需求調(diào)整高度，因此能夠根據(jù)騎乘情況或是騎士的身高等進(jìn)行調(diào)整，在快速道路騎乘或是碰上雨天時(shí)，稍微調(diào)高風(fēng)擋就能確實(shí)地阻擋風(fēng)雨。

調(diào)整風(fēng)擋高度的操控按鈕也設(shè)置在把手附近，在等紅綠燈的時(shí)間就能輕松便捷地進(jìn)行調(diào)整。

▲最低的狀態(tài)

▲最高的狀態(tài)

擁有超乎想像的類運(yùn)動(dòng)摩托車！

在這次的試乘過程中仔細(xì)地觀察TMAX，發(fā)現(xiàn)TMAX已經(jīng)不是一款單純的踏板摩托車了。

因?yàn)椴粌H是騎乘性能，同時(shí)還配備了與打檔型運(yùn)動(dòng)摩托車相比，一點(diǎn)也不遜色的高階配備，真是令人十分地驚訝。

不光是旅游騎乘，TMAX就連通勤代步或短程購物等日常機(jī)能也具有相當(dāng)高的便利性，深刻地感受到TMAX是一款在各種情況下都方便騎乘的摩托車。

如果正在找尋一款“除了想在日常使用外，也希望能夠享受到具有動(dòng)力感的旅行騎乘”摩托車的話，建議您不妨把TMAX530 DX列入考量。