很多朋友選擇摩托車作為代理工具，小排量的150是不錯的選擇。滿員以下的建設武系、力帆KP150、上午的票獎也很好。來自湖北的鄭老師去年花了9500韓元購買了雅馬哈天劍150。

合資雅馬哈的150車型中可能有飛行和天劍兩種，飛行150定位以實用性為主，天劍150是在原來的基礎上減重和減肥的。送天劍150輕型車身、載人距離大寶也沒問題。

16型是天劍150的第二代，這款天劍150是采用最新設計的車燈。簡配的車型不能要求太多。天劍150不具備前后雙數(shù)。緊急停車的時候，車友們要小心。

飛向150的儀表使用電子和機械結(jié)合的儀表，而天劍150的儀表板是純機械儀表，儀表看起來有點密，可能是為了整體更加協(xié)調(diào)。油箱的容積增加了很多，制造商說一箱油可以跑1000公里，也許可以。

前制動器使用盤式制動器。在前叉的調(diào)整上，制造商們似乎不太在意，比較硬的前叉在崎嶇不平的道路上行駛時舒適度似乎下降，軟座似乎減輕了一些不便。

天劍150后制動是北查，和16飛行款的構(gòu)成差不多。但是這個窄輪確實薄，握力不足，車輛容易打滑的問題。開著這輛車躲起來的鄭老師說，他在路上滑倒在旁邊了。(威廉莎士比亞(莎士比亞)。(哈姆雷特)。

鄭老師之所以選擇這輛車，大部分是因為它和飛行150一樣的發(fā)動機，150cc的單缸風冷噴氣發(fā)動機峰值13馬力，動力不強，但總體上還不錯。安靜和省油可以說是最大的優(yōu)點。(大衛(wèi)亞設)。

開著天劍150進入西藏游玩的鄭老師，一行幾個人都是中隊成員。但是鄭老師是大隊150的車。很多朋友怕他的動力不行，沒趕上隊伍，但他還是完成了自己的小夢想，在這里真心祝賀他。(對你的意見發(fā)表評論，更加關(guān)注本都號，每天給你帶來不同的摩托車軼事。)。