國史排放實(shí)施僅兩周零一天，今天，雅馬哈在春城這個云南昆明發(fā)布了兩國四個車型的新版YS150和YBR150Z。

讓我們看看新版的國家4飛往YS150。

外觀

雖然與以前的型號YS150沒有太大的不同，但提供了添加了下游罩和呼德式剎車的盤式剎車版本。

這次，我們終于看到雅馬哈把后北剎換成了后盤。下游罩的設(shè)計(jì)呢。風(fēng)冷器的冷卻效果提高了一些。(威廉莎士比亞、溫德夏、溫德夏、溫德夏、溫德夏)當(dāng)然，習(xí)慣后熟悉鼓式剎車的用戶也可以選擇后鼓式剎車版本。

新款雅馬哈配色YS150會給人一點(diǎn)時尚感，但與目前國產(chǎn)序列150-200車型外觀設(shè)計(jì)相比還是有些保守的。與以前的車型相比，重新安裝雅馬哈和國事倉核技術(shù)發(fā)動機(jī)，最大功率為9.1千瓦/7500rpm

這輛車的亮點(diǎn)是油箱設(shè)計(jì)從原來的14L升級到了16.2L，加上新的雅馬哈發(fā)動機(jī)的燃油技術(shù)，巡航能力得到了很大提高，甚至達(dá)到了可怕的800公里。

即使在國內(nèi)消費(fèi)者對外觀和實(shí)用性有要求的今天，雅馬哈仍然沒有選擇改造，引用舊款式的雅馬哈費(fèi)給YS150萬油箱增加了容量，11000元不變的售價對未改造的摩托車可能有些虛假。

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