另外，春天是溫暖開花的季節(jié)，但疫情期間不能出門。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《季節(jié)名言》)但這并不妨礙人們先選車，選摩托車主要是看預(yù)算。預(yù)算決定了你可以選擇車的范圍，其他性能、品牌、服務(wù)都必須在價格這個大前提下才有實際意義。最近評論私信咨詢很多，所以我就從整體上說一下，2萬左右的哪輛車值得選擇。剩下的就交給大家了。話不多，馬上開始(排名不分先后)

1、春風(fēng)250NK/250SR。

當(dāng)年250cc最強動力街，國產(chǎn)一線大型工廠生產(chǎn)。經(jīng)過市長/市場測試的摩托車款。外觀設(shè)計方面是非常運動的氛圍，整車不到2萬韓元的裸價格使用了LCD儀表、LED燈光組、全彩色LCD儀表，新產(chǎn)品已配備ABS系統(tǒng)。鋼管織架及后擺臂提供車輛的剛度和穩(wěn)定性，前上下翻轉(zhuǎn)后中央減震，制動方面單盤大象4活塞，后單活塞；足夠這個動力等級了。

單機水冷249cc的發(fā)動機最高提供19.5千瓦的動力，795毫米的座椅高度在街車上不高，12.5L的油箱基本滿足300公里的續(xù)航水平，這車沒有太大問題，市長/市場口碑也很穩(wěn)定。如果說不舒服，那是單機發(fā)動機的聲音，這個價格還要什么自行車。

如果不喜歡春風(fēng)的距離車250NK，可以看看兩天后開始上市的SR。動力調(diào)教略高于NK街車版，還有滑動離合器、全彩色LCD儀表、ABS系統(tǒng)。當(dāng)然，價格也超出了預(yù)算的一部分。

2、龍信承諾300R

想想買不到國內(nèi)一線大型工廠的300cc排氣距離車輛不到2萬韓元。不好計算嗎？所以在此基礎(chǔ)上，談?wù)撈渌V求都是不合理的。動力方面是300cc單機水冷發(fā)動機，但動力輸出和春風(fēng)250差不多，配置方面LED燈光組及LCD儀表成為國產(chǎn)摩托車的標(biāo)準(zhǔn)。懸掛裝置方面在前方倒置后采用了多連桿中央減振配置，舒適度和過濾性得到了保證，使用了前雙盤剎車，雖然動力一般，但這個配置很結(jié)實。ABS當(dāng)然也有。新手也不用太擔(dān)心。

3、雅馬哈航班YS250

不老的新車，他的外觀很普通，但性能方面真的碾壓很多國產(chǎn)摩托車。飛行250去年推出了國史版，最大的改善是將過去萬年沒有變化的后考察改為反查，被認為是跟上時代的步伐，但沒有ABS，其他構(gòu)成方面沒有太大變化。

這輛車不管是你代步用的，還是聚集地用的，都可以滿足。單缸風(fēng)冷發(fā)動機，最大動力為14.6千瓦，但高原和山路上存在的風(fēng)冷發(fā)動機的熱衰減比較少見。這也是能承受聚集行的原因。(幾個車友騎著它走在天花板上。)另外，質(zhì)量穩(wěn)定是雅馬哈放飛的最大武器。(阿爾伯特愛因斯坦)。

4、新款CBF190R/歐陽本田CB190R。

是的，沒錯。本田是國內(nèi)184cc的單機5段動力套件。這兩兄弟已經(jīng)花掉了這臺184cc的單獨風(fēng)冷發(fā)動機。動力為200cc排放量，略弱，也不是國際六檔變速箱，但這兩輛車質(zhì)量穩(wěn)定，菱形車架也經(jīng)過了市長/市場測試。儀表盤是電子的，但不妨礙一些車友的愛情。

作為

城市騎行而言，這款車非常合適；在這種走走聽聽的城市道路，一箱油也能倒400km續(xù)航。

5、 濟南鈴木極客颯155

說到2萬以內(nèi)的摩托，怎么能少得了這款極客颯155呢。雖然目前市場有消息說它大哥極客颯250即將進入國內(nèi)；但就現(xiàn)階段而言，極客颯155在2萬以內(nèi)這個區(qū)間還是輕松俘獲了很多女車友的心。

外觀上沿襲了鈴木GSX的一些設(shè)計語言，藍色配色車款和GSX還是很相似的，這也是一些顏值車友選它的原因；仿賽的外觀但車把較高，坐姿偏直立，就算長途騎行也不會太累，簡單說就是一個街車車架套了仿賽的殼子。而且這款車將鈴木好上手的特點發(fā)揮的玲離盡致；極速110km，單缸風(fēng)冷的發(fā)動機油耗控制的也不錯，續(xù)航400km沒問題。

6、 宗申阿普利亞GPR150

你要是想在2萬以內(nèi)體驗比較純正的仿賽車款，那這款阿普利亞GPR150可以考慮一下；作為意大利車廠，在國內(nèi)和宗申合作。顏值高，接近賽道的設(shè)計是很多玩車車友選擇它的原因。但需要注意的是，雖然只是150cc排量，但在高轉(zhuǎn)爆發(fā)出的動力卻能夠碾壓一些200cc排量摩托，但在低轉(zhuǎn)區(qū)間動力感人；

最后，這款車雖然只是150cc排量，但建議加95號油，而且油耗接近400cc車款；所以想要省錢的小伙伴還是考慮下這一點。

7、 貝納利小黃龍250

作為黃龍300的小弟，外觀及車架設(shè)計都是如出一撤；你把它看作是黃龍300的小排量版就可以了；動力上單缸水冷的發(fā)動機能提供18KW的動力，車輛懸架方面作為街車調(diào)教的比較軟，但支撐還是足夠你壓彎的。這款車唯一不爽的在于配件不好買，而且5000轉(zhuǎn)以上震動長時間讓你手臂發(fā)麻，目前新款增加了ABS系統(tǒng)。

以上就是2萬元價位內(nèi)目前可以考慮的9款摩托車，能看到排量方面除了阿普利亞之外基本都是250cc起步，而這也是2萬元以內(nèi)選車在排量方面需要注意的。最后，作為老司機的我給你圈出了范圍車款，至于怎么選就要看你自己了。

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? 對于上面這幾款車，你們覺得如何，或有其他你們心目中2萬以內(nèi)最合適的車款嗎？歡迎留言討論及分享！

作者：DQ