摩托車作為早期交通工具之一,隨著50、60、70、80、90后的增長,哈哈后面的8090主要和摩托車一起增長的都是坐在50、60、70人后面的那種,時間、時間、時間,今天的社會物質(zhì)條件已經(jīng)非常豐富,基本上都有了。
懷念那時候“踢一腳”開始的時候,異合集的時候,左腳上掛齒輪,左手彈射離合器,右手?jǐn)Q油門,石頭石頭石頭石頭石頭石頭石頭感覺很貼緊啊。(莎士比亞)。
前幾天談到鈴木王、本田王等,今天我們來談?wù)勥@種歐陽125-A。90年代曾經(jīng)風(fēng)靡一個時代的歐陽諾A,在那個時代,同樣水平的摩托車也是上帝的存在。
歐陽諾A在國內(nèi)摩托車史上可以說是經(jīng)典。特別是90年代初期的黑棒機,右側(cè)發(fā)動機上有黑色地板的HONDA標(biāo)志,這是純原裝進口發(fā)動機。這輛車當(dāng)年簡直是“新車”。此后,很多國內(nèi)摩托車企業(yè)都在模仿其形狀。外形可以模仿,但在江湖上的地位很高。
發(fā)動機上的本田標(biāo)記是黑色的,就叫做黑條機器
歐陽125當(dāng)時是摩托車的大神。當(dāng)時汽車對普通人來說是奢侈品,所以摩托車自然成為人們的第一個代步工具,但當(dāng)時能買到這輛車的也是小土豪。(大衛(wèi)亞設(shè))。
1980年,一臺歐陽諾A黑機賣到19800,這不是普通人能接受的價格。當(dāng)時農(nóng)村一個月的工資也不到200韓元,只有不到10年的工資才能生活。如果當(dāng)時有這樣的摩托車,稍微夸張一點也可以說是身份的象征。無論去哪里,都能吸引人們的視線。畢竟是那個時代。
為什么這么好的摩托車后來沒有造出來?真可惜。真正的原因到底是什么?誰也說不清楚。有網(wǎng)友說發(fā)動機不允許進口。這是時代發(fā)展的必然規(guī)律,跟不上時代的必然會被淘汰。時代在發(fā)展,歐陽諾A退出舞臺也是必然的。今天這輛摩托車沒有任何改進,仍然在生產(chǎn),你會為它付錢嗎?(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國電視劇),)現(xiàn)在機器一千韓元就可以買五羊125,但買它的身體買不到它的靈魂。
當(dāng)時發(fā)動機都是日本原裝進口
像歐陽一樣剩下92年
以前的零部件啊材料都是不計成本用得最好的,難怪能賣那么貴。(威廉莎士比亞,溫斯頓,《材料名言》)。30年前,滿員的家庭簡直可以呼風(fēng)喚雨。當(dāng)時米價為0.14元,肉價為0.95元,送給親戚2元左右的禮物,壓歲錢為0.1-0.2元,1萬元,幾十年來一直不愁吃穿?!?。那么問題來了。30年前,一輛五羊WY125-A按照物價比例,現(xiàn)在能買什么車?
根據(jù)北京師范大學(xué)教授宗偉權(quán)威的學(xué)術(shù)研究報告。
80年代的1萬韓元
最高相當(dāng)于今天的“255萬”
255萬美元!那是255倍。
如果30年前買了摩托車,現(xiàn)在能買什么車?法拉利,蘭博基尼,勞斯萊斯,對吧?
當(dāng)時,歐陽可以跑任何路。
不管怎樣,我是改裝復(fù)古摩托車的。大家都要改裝摩托車。前幾篇文章,朋友們說我沒能寫出經(jīng)典作品。今天我不改,保存它,向古典致敬。
來發(fā)幾張一位四川改裝師他把五羊125改成什么樣,這款車改的非常棒哦,懂摩托車的人一定會給點贊的。他是用國產(chǎn)的五羊125發(fā)動機改的
這霸氣的前臉罩點贊
整個車身都加長過了是不是比原裝的漂亮呢
他把自己的很多想法都改進這部機車當(dāng)中
真是改到人車合一的境界了
最后問摩托騎士們?yōu)槭裁聪矚g摩托車,又喜歡它什么?我敢肯定騎摩托車的人肯定有一萬個理由來回答整個問題吧,說不出理由的可以給個點贊就當(dāng)理由了哈
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