購(gòu)買二手車18年的ABS模特照片如下

4月24日星期六，我聯(lián)系了大興的賣家去看車。

首先看輪胎磨損和輪胎日期，日期合適，磨損程度和公里數(shù)差不多。

剎車盤磨損程度和拆卸螺釘、痕跡、前剎車盤可以更換。

磨損太少，后剎車盤也沒換過正常磨損 這里有概率出現(xiàn)公里數(shù)過多的情況了

再看坐墊和手把磨損程度，能看出騎行的使用頻率和時(shí)間，當(dāng)然都是大致判斷，咱也不是那么內(nèi)行。都是對(duì)比其他車友的車來(lái)看的。這一項(xiàng)還尚可

車損很少，車漆基本完好。

車況十分滿意果斷下手。

當(dāng)天騎行70公里回家

第二天請(qǐng)好假，去車管所過戶，哈 歡迎尊貴的精致版賽艇車主，手續(xù)到手！這天從花鄉(xiāng)回來(lái)跑的四環(huán)，真好騎啊，剎車有ABS介入杠杠的，穩(wěn)得一比。

剛?cè)胧仲愅?50還是要慢行，我剛開始跑還是操控不穩(wěn)，高速拐彎壓彎壓不住，再加上高架上有橫風(fēng)，以后自己注意了，高架上跑什么時(shí)候都要提高警惕，拐彎速度控制在80以內(nèi)，以防萬(wàn)一。

原來(lái)我騎的UU125，這車真心不錯(cuò)，先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：買菜車，短途神器，操縱靈活，119kg的自重稍微高速騎行也很平穩(wěn)。UU是真好騎，怠速震動(dòng)輕微，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清脆好聽，60以內(nèi)提速相當(dāng)快。缺點(diǎn)也是明顯的，這車沒有ABS，再加上原車輪胎很滑，遇水遇沙都容易打滑，遇到緊急情況剎車 很容易倒車。對(duì)騎手來(lái)講倒車就意味著可能受傷或者傷到別人。所以騎行UU要格外小心，慢行再慢行 把自己當(dāng)電瓶車就行了。

當(dāng)然還是要在機(jī)動(dòng)車道行駛的，否則凡是事故就是機(jī)動(dòng)車全責(zé)。