說到復(fù)古摩托車，相信大家都比較熟悉。但是最近幾年發(fā)展比較快，復(fù)古車也開始向多樣化發(fā)展?，F(xiàn)階段國內(nèi)有很多復(fù)古、小型排氣量、街頭車型，尤其是國產(chǎn)自主品牌。

但是今天我們要說的是合資車型，本田也是CB190SS。這輛車不久前出現(xiàn)過一次，但沒有正式上市。此次推出，它的官方售價為17380元。

最近推出的本田CB190SS定位也是小排量復(fù)古車型。就國內(nèi)而言，小位移復(fù)古也比較多。例如朗訊無極300AC或200AC、貝納利獅250、帆KPM200等。

新發(fā)布的本田CB190SS的性能到底怎么樣？車身配置又是怎么樣的？今天主編要帶大家一起了解一下！

在外觀設(shè)計方面，這款復(fù)古小型排氣量街車也繼承了本田家族式的復(fù)古外觀，車輛風(fēng)格設(shè)計優(yōu)于國產(chǎn)車。線條修飾和顏色搭配都很有質(zhì)感。

除此之外，這輛車的電車照明都是主流LED，以圓形的傳統(tǒng)設(shè)計，復(fù)古的氣氛很明顯。方向指示燈設(shè)計也是自己大排量車型的原創(chuàng)造型物，采用LED，夜間行駛識別度比較高。

動力性能方面，該車配有我們比較熟悉的CB190發(fā)動機，與主流電動噴霧加油相一致。官方公布最高速度為110公里，燃料消耗為10公里2.2升，但實際情況需要更高一些。

發(fā)動機的最大功率為11.7千瓦/8000rpm，最大扭矩為15.3納米/7000rpm，從數(shù)據(jù)上看，與舊發(fā)動機沒有太大區(qū)別，但這輛車的車身重量會稍微降低，從而提高動力性能。

就車身配置而言，這輛車的儀表采用了兩個圓形設(shè)計，左邊是機械速度計，右邊是小負儀表。但是小編在屏幕上的顯示面積比較小，所以數(shù)據(jù)看起來不清晰。

制動方面，該車前后均配有單盤剎車，制動配置也配有的主流ABS系統(tǒng)，自行車安全性大大提高。這種配置在小型排氣量車型中還很少見。

在其他配置中，該車應(yīng)搭配15.3升油箱，與油耗相結(jié)合，可達到600公里。但是小編預(yù)測，如果個人的駕駛習(xí)慣比較暴力，應(yīng)該在400 ~ 500公里。但是，我認為可以滿足長途乘車。

另外，在車身設(shè)計上，這輛車完全符合騎自行車三角形的設(shè)置，駕駛起來比較方便。騎長途自行車也不會太累。排氣的設(shè)計，小編制比較土，是鋁合金鍛件，但看起來沒有銀色質(zhì)感。

總的來說，這款車在國內(nèi)小排量復(fù)古街頭汽車市場的出現(xiàn)可能會引起不小的騷亂，也可以說是國產(chǎn)小排量老式汽車的挑戰(zhàn)者。在(威廉莎士比亞、雙贏、Northern Exposure(美國電視)、)配置中，這輛車比較引人注目的就是ABS系統(tǒng)。

但是這輛車的后座設(shè)計短，適合一個人乘坐，帶人的話會感到擁擠。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)除此之外，編輯感覺的整體風(fēng)格也是比較簡約的車。

最后，關(guān)于這輛車你有什么想說的嗎？歡迎評論留言。請和很多車友一起討論！