提到廣陽同里,大部分人第一次聯(lián)想到的是魯亨同里125,當年同里125和江里110在東南沿海地區(qū)的銷量相當好,兩個小排量滑板車在市場上一直表現(xiàn)出很強的競爭力。
隨著摩托車技術的不段迭代,以彎道情人KCC為首的高性能150cc踏板走到臺前,強力的“戰(zhàn)斧”4V發(fā)動機憑借著10.3kW(14Ps)的高功率輸出,一舉成為了鋼炮級車型,但隨著Any Like、People S等特點和差異化明顯的車型相繼上市,一款介于它們之間的高性價比踏板車也應運而生,這就是今天文章的主角-動麗G150。光陽動麗G150售價表 | |
車型 | 售價(元) |
動麗G150 | 13280 |
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn |
動麗G150的外感設計頗具科技感,層次感十足的車身線條配合飾板上的仿碳纖維紋路點綴,進一步突出了整車的運動感。此外,動麗G150的整體設計思路與雅馬哈BWS125、三陽CROX+均有幾分相似之處。
向內(nèi)側收斂的尾部設計更加突出整車的運動風格,相比彎道情人的尾部設計,動麗G150則顯得更加簡潔、鋒利。
在車身尺寸方面,動麗G150的長*寬*高達到了1930*730*1140mm,比同級別的彎道情人、Any Like大了不少,但整備質量卻比前者更低,僅為122.5kg,動麗G150的輕量化原因可能由于獨特的裸把設計。
730mm的車身寬度保證了動麗G150在城市道路中的通過性,同時運動風格十足的裸把設計,并沒有降低它的風阻保護,可以看出動麗G150的前面板部分設計依然飽滿。
動麗G150采用一體式大燈設計,大燈表面的棱角營造出一種鉆石切割的感覺,而大燈內(nèi)的白色導光條起到了畫龍點睛的效果,即便是白天也有著極高的辨識度。
大燈采用遠近光分體式設計,LED光源和透鏡的加入讓光線更加均勻,輔路效果更佳;轉向燈同樣集成在前面板中,白色導光燈帶與LED燈光的組合讓競品黯然失色。
相比科技感十足的大燈設計,尾燈同樣頗具看點,嵌入尾部的分體式尾燈讓動麗G150多了幾分跑車氣息,由LED燈帶集成的效果在夜間同樣擁有極佳的辨識度。
由于車體較大,動麗G150的座墊也同樣擁有可觀的乘坐空間,座墊中部隆起的部分雖然無法對駕駛員的腰部起到支撐作用,但劃分了駕駛員與乘客的乘坐空間。
動麗G150采用前后12寸的輪圈組合,通體黑色的多輻輪圈營造出了獨特的運動氣息。
大尺寸輪圈和高規(guī)格輪胎的組合,為動麗G150增添了一絲跨界風格,它采用建大生產(chǎn)的運動型尼龍輪胎,輪胎規(guī)格為前120/70 R12,后130/70 R12。
動麗G150磨砂黑色的排氣管管身與展會亮相時的顏色與造型略有差異,量產(chǎn)版車型運動氣息更加濃郁。
光陽動麗G150外觀實拍
動麗G150最大亮點之一就是采用了裸把設計,裸把踏板車并不常見,目前在售的同級車型里,除了三陽CROX+,還有幾款仿制雅馬哈BWS的車型有相似設計,裸把的最大好處就是滿足了消費者的改裝欲望,同時還能有限的減輕操控把重量。
儀表前方的黑色小導流板起到了不錯的裝飾作用,同時也能為儀表阻擋住部分陽光。
動麗G150采用藍色背光的全液晶儀表,相比傳統(tǒng)機械儀表而言,液晶儀更有利于信息的展示,讓駕駛員可以更加直觀的獲取行車信息,但從目前看,光陽沒有為動麗G150加入noodoe系統(tǒng)的打算。
動麗G150使用了光陽家族慣用的一體式磁石鎖,座墊、油箱蓋開啟均通過中控鎖來完成,同時鎖扣還可以通過鑰匙柄上的鎖頭來鎖死,進一步降低了車輛被盜幾率。
動麗G150在操控把下方設置了一個5V 2.1A的USB充電接口,讓駕駛員免去了后期改裝的困擾。
燃油加注口安裝在了腳踏板前方,通過中控鎖開啟后即可加油,油箱容量也達到了驚人的8.8L。
彈出式腳踏并沒有出現(xiàn)在動麗G150上,開啟方式仍需要駕駛員用手扣,操作上的不便利或許只能通過消費者后期改裝來解決。
通體平直的腳踏板空間提供了巨大的舒適性和便利性,即便是身高180cm以上的長腿駕駛員也不會感到空間局促。
超大的儲物空間同樣是動麗G150的優(yōu)勢之一,25L的座桶容量可以輕松容納一頂3/4頭盔,剩余的空間還能放下手套等零碎物品,為了方便駕駛員使用,座桶內(nèi)部同樣配備了USB供電接口。
在剎車系統(tǒng)方面,動麗G150采用前后盤剎設計,前剎車系統(tǒng)為單向單活塞卡鉗,后剎車采用了單向雙活塞卡鉗設計,為了進一步提升車輛安全性,動麗G150還配備了CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)。
在懸掛系統(tǒng)方面,動麗G150表現(xiàn)的與光陽同級車型并沒有明顯差異,前減震為標準的正立式前叉,而后減震為5段可調的雙油壓減震。
動麗G150搭載一臺排量為149.8cc光陽“戰(zhàn)斧”4氣門單缸風冷發(fā)動機,這臺發(fā)動機擁有十分明顯的高功率特點,并在彎道情人等諸多150新品中使用,質量十分可靠,這臺發(fā)動機已經(jīng)達到國四排放標準,其最大功率為9.8kW(13.3Ps)/8500rpm,最大扭矩為12Nm/6500rpm。
總結:
在摩托車產(chǎn)品愈加同質化的今天,想要再推出一款150cc踏板車來進軍市場需要廠家投入更大的成本和更強的噱頭,而動麗G150就是這樣一款頗具話題性的新品,在功率強大的“戰(zhàn)斧”發(fā)動機作用下,它可以輕松壓制競爭對手,而13280元的售價也要低于自家的同級150級產(chǎn)品。動麗G150的出現(xiàn)擺脫了消費者對于老動麗的固有印象,同時也再次豐富了光陽入門級踏板車的產(chǎn)品線。
光陽動麗G150細節(jié)實拍
光陽動麗G150基本參數(shù) | |
發(fā)動機型式 | 單缸 4V 四沖程 風冷 |
排量 | 149.8cc |
最大功率 | 9.8kW(13.3Ps)/8500rpm |
最大扭矩 | 12Nm/6500rpm |
前剎車 | 單向單活塞卡鉗 |
后剎車 | 單向雙活塞卡鉗 |
整備質量 | 122.5kg |
油箱容量 | 8.8L |
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光陽動麗G150基本參數(shù)
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